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Cette question, quelle voiture louer lors de votre voyage en Islande, quel type de voiture, 4×4 obligatoire ou non… on me la pose très régulièrement. Donc c’est le moment d’en faire un article! Et vous allez voir qu’il n’y a pas de réponse unique, cela va surtout dépendre de ce que vous voulez faire et voir. Ame vadrouilleuse ou non, hiver ou été, ça ne dépend que de vous.
Il faut savoir que la majorité des plus beaux endroits d’Islande sont faciles d’accès. En général situés le long de la principale route du pays, donc dans la majorité des cas vous n’avez pas besoin de partir trop à l’aventure.
En revanche, il y a des paysages exceptionnels au centre, accessibles uniquement une petite partie de l’année, donc là vous aurez absolument besoin d’une grosse voiture, ne serait-ce que pour traverser les rivières 😀
On peut louer une voiture soit directement à l’aéroport de Keflavik, soit au centre ville de Reykjavik. Dans ce cas il vous faudra prendre le bus pour vous rendre en ville.
Les routes F en Islande
Les routes F (F Roads) sont les routes secondaires d’Islande. Ces routes sont en général faites de gravier, avec des nids de poule réguliers. Et pour rendre la chose un peu plus funky, certaines traversent des rivières.
Donc là vous avez besoin d’un type de voiture spécifique : les 4×4. Les 4×4 sont obligatoires pour les routes F. Au delà d’une grosse voiture, c’est surtout obligatoire, même sur les routes F qui ne présentent aucune difficulté.
Ces routes F amènent souvent dans des endroits magnifiques. Surtout dans les Highlands, les Westfjords. Par exemple le Landmannalaugar est accessible uniquement avec des routes F (dont une assez olé olé).
Mais en général ces routes F ne sont accessibles qu’une partie de l’année, que quelques mois par an, par exemple dans le centre.
Comment reconnaitre une route F sur la carte? Facile, c’est indiqué F35 par exemple.
A noter que si vous allez sur une route F avec une voiture normale, vous risquez de vous choper une amende (et les amendes sont très chères là bas). Et s’il arrive quelque chose à la voiture, votre assurance ne servira à rien.
Ci-dessous, je vous mets une petite route F, et voilà pourquoi il faut un 4×4 (ce que j’avais 😀 )
Quel type de voiture louer en Islande
C’est la question que tout le monde se pose pour son premier voyage en Islande. Il n’y a pas de réponse facile car cela va dépendre de 2 choses :
- voulez-vous prendre les routes F?
- à quelle période partez vous?
Vous l’avez vu, il y a des avantages à prendre les routes F. Accéder à d’autres paysages, des endroits plus reculés, être encore plus loin de la civilisation. Mais l’inconvénient est l’obligation d’avoir un 4×4.
Ce qui nous amène à :
- ROUTES F
- Si vous voulez prendre les routes F mais que vous ne voulez pas traverser de rivière, prenez un petit 4×4 comme un Jimny, un Duster
- Si vous voulez prendre les routes F plus funky, alors prenez un plus gros 4×4
- Si vous restez sur les routes principales dont la route circulaire, vous pouvez prendre une voiture normale
- PERIODES
- Si vous partez hors d’octobre à avril, les routes F devraient être fermées, donc vous ne pourriez pas les prendre. Prendre un 4×4 n’est pas une nécessité
- Si vous partez en été et que vous voulez faire une petite incursion dans les hautes terres ou juste vouloir prendre les routes que vous voulez “au cas où”, alors prenez un 4×4
- CONFIANCE
- Conduire en Islande peut être drôle. Pas pour la circulation hein, les routes principales sont quasiment vides et c’est du “tout droit”. Mais pour la météo.
- La météo peut être difficile, beaucoup de vent, voire TRES difficile, neige, verglas
- Si vous n’avez pas l’habitude, alors prendre une voiture un peu plus grosse peut donner confiance, vraiment. Ca tiendra mieux la route en cas de vent, ça peut régler des soucis en cas de grosse neige. Pas forcément un 4×4, mais un gros SUV fait l’affaire, tant que vous ne prenez pas les routes F
Donc vous voyez, ce n’est pas si simple!
Mais pour simplifier :
- vous restez sur les routes principales : pas besoin d’une grosse voiture, 4×4 ou autre
- vous voulez vous aventurer un peu : alors un 4×4 comme Jimny, Duster
- vous voulez vous aventurer beaucoup: un gros 4×4
- vous n’avez pas confiance : prenez un voiture un peu plus grosse et stable
Par exemple mon premier séjour en avril/mai 2016, j’avais une Polo, donc pas bien gros, et ça passait parfaitement sur la route principale.
Quels équipements prendre
On a déjà vu le choix 4×4 ou non. Mais il y a d’autres choses auxquelles il faudra faire attention. Mais déjà, si vous êtes habitués à conduire en Norvège ou Finlande, je précise que l’on n’aura pas forcément le même niveau d’équipement par défaut. A savoir des trucs comme les sièges chauffants dans toutes les voitures par exemple. Je dirais que, par défaut, les voitures sont moins bien équipées.
- boite automatique ou manuelle : boh, ça dépend de vous mais les routes sont très droites là bas, pas vraiment vallonées. Juste vous vous arrêterez tout le temps. Donc prendre une automatique n’est pas essentiel, même si ça aide au confort
- voiture électrique : alors oui et non. On peut faire de très grandes distances sans croiser une habitation, plus de 100km. Donc vous devez TOUJOURS avoir au minimum la moitié de votre batterie. Mais maintenant de nombreux hôtels proposent des chargeurs le long de la route circulaire, ça augmente. Le gros avantage est que charger une voiture ne coûte vraiment pas cher, comparé à l’essence. Regardez la carte et les tarifs des recharges en Islande.
- pneus neige : ça c’est normalement obligatoirement compris en période hivernale
- kilométrage illimité : c’est souvent le piège car ce n’est pas toujours le cas. Moins cher mais pas beaucoup de kilomètres par jour, alors qu’on roule pas mal en Islande. Et le kilomètre supplémentaire est cher.
- GPS : bof, votre téléphone avec google maps ou équivalent fait l’affaire. Si vous avez l’Islande dans votre forfait (normalement inclus pour l’Europe) ça va, sinon vous pouvez charger les cartes pour les lire offline
Faut-il prendre une assurance avec la location de voiture en Islande
J’ai vu des trucs rigolos en Islande, à cause de la météo. Vous verrez probablement des voitures renversées sur le bas-côté. N’ayez pas peur, c’est “normal”. A cause du vent le plus souvent, à cause d’un bas côté vraiment bas lorsque l’on souhaite se garer pour prendre une photo. Bref, ça arrive.
Ce qui arrive le plus souvent, ce sont les graviers. Ca je dirais que c’est la base. Même sur les routes principales il y a du gravier. Il y a des camions qui passent, il y a des passages de gravier, des parkings… bref, ça peut rayer la voiture ou même péter un pare brise (ça m’est arrivé en Norvège).
Toutes les voitures de location ont normalement ces assurances de base :
- Collision Damage Waiver : l’assurance prend en charge une partie des réparations en cas de dommages sur la carrosserie. Il y aura une franchise à payer
- Third Party Liability : assurance si vous blessez quelqu’un en route
La protection contre le vol n’est pas forcément inclue.
On va vous demander si vous voulez les assurances supplémentaires suivantes :
- gravel + extra coverage: tous les dégats causés par le gravier sur la carrosserie, parfois sur les vitres. Regardez bien car en général ce qui est inclus n’est absolument pas clair. En général ça comprend aussi une franchise moins élevée.
- le prix est en général de 15€ par jour
- full coverage : là en général tout est pris en charge. Les dégats sur la voiture, pare brise, pneus, remorque…
- le prix est en général de 20€ par jour
Donc, si vous allez dans les hautes terres, sur les routes F, vous avez définitivement besoin de la gravel, au minimum. Car la voiture va souffrir un peu.
Faut-il prendre une assurance si on reste sur les routes principales?
hehe, ça dépend de votre niveau de confiance et de votre chance. Le grand jeu des loueurs est de récupérer tout ce qu’ils peuvent sur les rayures, les mini dégâts qu’ils vont vous facturer mais ne vont pas du tout réparer par la suite.
Pour une semaine, ça va vous coûter 100€ en plus. Le prix de la tranquillité je dirais. Au début je ne la prenais jamais. Puis j’ai eu un pare brise pété à cause d’un gravier. Puis les agences ont commencé à chipoter de plus en plus. Donc maintenant je me dis que je ne suis pas à 100€ près alors que je suis à 1000€ près.
Vous avez la possibilité de voir ce qui est inclus avec l’assurance de votre carte bancaire. Attention, il faut absolument payer avec cette carte pour en bénéficier.
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- Louez une voiture à partir de l’aéroport de Keflavik ou en ville
- Petit modèle, SUV ou 4×4 pour l’aventure
- Prix à partir de 20€
Quel est le prix d’une location de voiture en Islande
Attention car les prix sont indicatifs et SURTOUT les prix montent énormément en haute saison touristique. Ca triple, rien que ça.
Déjà, avant toute chose, vous devez COM-PA-RER. Absolument. J’utilise Kayak, j’aime bien. Et en général derrière je choisis Discover Cars car les prix sont compétitifs, les infos sont claires, ce qu’on paie d’abord et ce qu’on doit payer ensuite aussi. J’ai moins l’impression de me faire carotter.
Il n’y a pas forcément les loueurs habituels en Islande. Les Hertz et compagnie. La première fois que je suis venu en 2016, il y avait Blue Car et… ah ben c’était quasiment tout.
Maintenant il y a bien plus de choix, et ça a tiré les prix à la baisse. La qualité des agences est aléatoire, mais l’avantage de passer par un comparateur est que l’on a les avis et tous les retours des clients. Et ça c’est super pratique. Faites vraiment attention à ça, regardez pourquoi les avis sont bons ou pas, dans le détail pour éviter les mauvaises surprises.
Si une agence a une mauvaise note à cause d’un agent pas sympa, c’est pas bien grave. Si c’est parce qu’ils prélèvent trop d’argent à la restitution, là c’est un souci.
Pour ces résultats, je ne suis pas passé par les sites web directs des agences, car en général c’est bien plus cher. Je suis passé par les résultats de Discover Cars, en ayant bien comparé avec Kayak voir si ça correspondait bien.
Je vais séparer les saisons : basse, intermédiaire et haute saison saison car la différence est vraiment importante.
De plus, je mets le prix pour une semaine. Car les prix sont dégressifs avec la durée de location. Donc là c’est une bonne base de comparaison. Par exemple 30€/j fait une semaine à 210€.
- Basse saison (hiver), prix pour 1 semaine, à partir de:
- petite voiture : 150€
- moyenne taille : 180€
- grosse voiture : 200€
- SUV : 190€
- petit 4×4 : 180
- gros 4×4 : 275€
- Saison intermédiaire (avril, octobre), prix pour 1 semaine:
- petite voiture : 190€
- moyenne taille : 230€
- grosse voiture : 290€
- SUV : 230€
- petit 4×4 : 275€
- gros 4×4 : 350€
- Haute saison (juin à septembre), prix pour 1 semaine:
- petite voiture : 500€ (ça pique!)
- moyenne taille : 640€
- grosse voiture : 670€
- SUV : 640€
- petit 4×4 : 640€
- gros 4×4 : 750€
Voilà. Vous avez noté la différence de prix entre la basse et la haute saison? l’été est véritablement hors de prix, tandis que des saisons intermédiaires sont beaucoup plus accessibles. La même voiture passe de 150€ en janvier à 500 en juillet.
D’ailleurs j’en profite, vous devez ABSOLUMENT réserve tôt ! encore plus si vous partez hors hiver. En été c’est pris d’assaut, et ça se réserve longtemps en avance.
Il y a plus de gens qui veulent aller en Islande que de capacité hôtelière et véhicules disponibles. Donc véritablement, premier arrivé, premier servi.
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Connaitre l’état des routes en Islande
Super important, vraiment.
La météo en Islande est quelque chose que vous n’avez pas encore connu. Pire que ce que j’ai connu lors de mes tempêtes norvégiennes ou néo zélandaises (celles là sont pas mal aussi).
En Islande, quand on vous dit de ne pas sortir, de ne pas rouler, vous ne roulez pas. C’est simple.
En un instant la météo peut changer et vous pouvez vous retrouver dans une tempête.
Mais en général, ça on le sait en avance, et vous allez être prévenus par votre agence de location, à qui vous devez impérativement laisser votre numéro. Vous recevrez un SMS vous disant qu’il faudra vous mettre à l’abris.
J’ai eu ça lors de mon dernier séjour, en campervan. J’ai reçu une alerte quelques heures avant. J’étais en vadrouille sur la côte sud, je suis allé me réfugier au campsite de Hofn, à côté du Vestrahorn. J’arrive le premier, et 2h après tous les campers du coins s’étaient agglutinés façons pingouins se protégeant du froid 😀 un petit labyrinthe pour aller aux toilettes la nuit, et super pratique pour retrouver le van ensuite ahah 😀
En gros, ils ferment les routes de temps en temps. Si vous roulez quand il faut pas, vous allez finir sur le côté dans le meilleur des cas. Vous trouverez des camions et campervans renversés.
En plus de ces alertes, regardez :
En conclusion
Voilà voilà vous savez tout! Donc ça dépend vraiment de ce que vous souhaitez faire, si vous souhaitez prendre les ptites routes, si vous avez confiance. Dites vous que 80% des locations sont des voitures normales, des voitures de routes classiques. Et qu’avec ça tout se passe bien 🙂
Mais si vous souhaitez aller un peu plus loin dans les terres, alors il vous faudra forcément un 4×4.
Enfin, faites super attention à l’assurance, je ne veux pas vous pousser à la dépense, mais la protection contre les graviers ne sera pas forcément du luxe.
N’oubliez pas de lire l’article suivant pour bien préparer votre voyage en Islande 🙂
Liens pratiques pour l’Islande
