Nordlichter sehen: wo, wann und wie – der komplette Guide

Die Nordlichter und ich, das ist eine Liebesgeschichte, die jetzt schon seit mehr als fünf Jahren andauert. Wir kennen uns inzwischen ziemlich gut, und ich fahre mehrmals im Jahr hin, um sie zu sehen. Nicht nur zum Fotografieren, sondern weil man bei diesem Schauspiel immer wieder staunt wie ein Kind. Man bekommt nie genug davon, denn jedes Polarlicht ist anders, jeder Ort ist anders, und es ist ehrlich gesagt gar nicht so einfach, die besten Bedingungen zu erwischen. Man muss es sich also verdienen, und das macht die Freude umso größer 🙂

Ich bin vor allem im Norden von Norwegen, in Tromsø, Senja, ein bisschen auf den Vesterålen und den Lofoten und ein paarmal in der Gegend von Alta. Außerdem bin ich nach Island gefahren, um sie zu sehen – zweimal, ohne großen Erfolg, bis auf ein oder zwei Nächte.

Ich mag auch Finnisch-Lappland sehr, aber ich muss zugeben: Obwohl das Wetter dort besser ist, sind mir meine norwegischen Berge lieber 😀

Weil eine Reise zu den Nordlichtern ein bisschen Organisation braucht und vor allem jede Menge Fragen aufwirft (die besten Orte, welche Jahreszeit …), habe ich hier alle Fragen gesammelt, die ich mir in diesen Jahren gestellt habe und die ich mir auch heute noch vor jeder Reise stelle, dazu die häufigsten Fragen, die ich in Foren und sozialen Netzwerken gesehen habe.

Es kann sein, dass etwas fehlt. Dann schick mir einfach eine kurze Nachricht, ich antworte dir und ergänze die fehlenden Punkte hier.

Außerdem habe ich dir alle Artikel rund um die Nordlichter aufgelistet, du findest sie unter den Fragen und Antworten 🙂

Aber Vorsicht, ich sage es so ziemlich überall: Nordlichter sind ein Naturphänomen und damit verdammt unberechenbar. Es gibt nie eine Garantie, sie zu sehen, auch wenn die Chancen (nach meiner bescheidenen Erfahrung) groß sind. Genau das macht den Reiz aus. Ich weiß, dass sie ausbleiben können, also bin ich nicht enttäuscht, wenn ich sie nicht sehe. Dafür bin ich jedes Mal ganz aus dem Häuschen, wenn sie auftauchen. Selbst für fünf Minuten. Also wappne dich mit ganz viel Geduld, denn wenn sie kommen, dann kann das jederzeit sein.

Die 5 Fragen, die du dir stellen solltest, um Nordlichter zu sehen

Damit du deine Nordlichtreise planen kannst (denn wenn man sich nicht auskennt, gibt es wirklich viele Fragen), gibt es diese fünf Fragen, die du dir stellen solltest.

Natürlich gibt es jede Menge Unterpunkte, ich habe wirklich einen Haufen Infos reingepackt. Aber zuerst kommt das „Wann“, danach kannst du das „Wo“ wählen. Das ist das Wichtigste.

1. In welcher Jahreszeit fahren
   • Herbst oder Winter: Schnee oder nicht, kalt oder nicht ganz so kalt.
     • im folgenden Artikel zeige ich dir, welche Jahreszeiten am besten für Nordlichter sind
2. Wohin: in welches Land und welche Region
   • Berglandschaften oder Seen und Wälder: Du hast vor allem die Wahl zwischen Norwegen, Island und Finnisch-Lappland. Schweden rund um Abisko ist top, aber ziemlich wild.
     • im folgenden Artikel zeige ich dir übrigens die besten Orte in Europa, um Nordlichter zu sehen
3. Wie du die Nordlichter vor Ort zu sehen bekommst
   • Das Wetter studieren, um mit dem Mietwagen zu wissen, wohin
   • Wie du den richtigen Anbieter für Nordlichttouren auswählst
   • Die richtigen Orte mit freier Sicht finden, weit weg von Lichtern
4. Wie du dich anziehst
   • Sich im Winter warm einpacken, denn die Kälte kann brutal sein
   • Auf die Schuhe achten
5. Wie du sie fotografierst
   • Welche Ausrüstung nötig ist
   • Welche Einstellungen
   • Mit einer Kamera fotografieren

Wo kann man Nordlichter sehen und wo ist der beste Ort?

Ich gebe dir hier schon eine Menge Details, aber wenn du mehr wissen willst, erzähle ich dir im folgenden Artikel alles über die schönsten Orte, um Nordlichter zu sehen.

Polarlichter treten rund um die Pole in die Atmosphäre ein, dort, wo das Magnetfeld am schwächsten ist. Im Norden gelangen sie insPolarlichtoval, eine Zone zwischen 65° und 75° nördlicher Breite. Dort hast du die besten Chancen, sie zu sehen, selbst wenn sie schwach sind. Weiter südlich müssen sie stärker sein, und du brauchst gute Sicht nach Norden.

Die wichtigsten Reiseziele auf einen Blick

• Tromsø (Norwegen) – 69,6°N. Genau unter dem Oval. Leicht zu erreichen (saisonale Direktflüge ab Paris), jede Menge Anbieter, Fjorde und sehr fotogene Berge. Das Küstenwetter wechselt schnell, aber dank der Mikroklimas findet man mit dem Auto fast immer eine Wolkenlücke. Billig ist es nicht, aber im Vergleich zu Kanada oder Island bleibt es vernünftig. Meine Standardwahl, und zwar mit Abstand.
• Senja (Norwegen) – 69,3°N. Genauso schön wie die Lofoten, besser gelegen und kaum Leute. Jede Menge Mikroklimas, fast keine Lichtverschmutzung. Du brauchst ein Auto. Mein Favorit!
• Lofoten (Norwegen) – 68,2°N. Die schönsten Landschaften des Landes, aber ein zunehmend ozeanisches, wolkiges Klima und echte Lichtverschmutzung. Man fährt wegen der Landschaft hin, die Polarlichter sind ein Bonus.
• Vesterålen (Norwegen) – 68,5°N. Angeblich das schlechteste Wetter des Landes. Mit ein paar Stunden Fahrt entkommt man ihm leichter als auf den Lofoten, aber einfach ist es trotzdem nicht.
• Alta und die Finnmark (Norwegen) – 70°N. Der ganze äußerste Norden bis Kirkenes. Angeblich ist das Wetter rund um Alta am besten: trockener, also weniger Wolken.
• Finnisch-Lappland (Ivalo, Inari, Kilpisjärvi) – 68 bis 69°N. Flach und trocken: sehr freie Sicht (ein Luxus im Vergleich zu Norwegen) und weniger Wolken. Seen und Wälder, weniger abwechslungsreich, aber wunderschön. Es kann -30 Grad und kälter werden. Eine ausgezeichnete Wahl, gerade mit Familie.
• Rovaniemi (Finnland) – 66,5°N. Genau auf dem Polarkreis, aber unterhalb des Ovals: deutlich weniger Polarlichter als in Tromsø. Sehr gut für einen Familienurlaub, weniger für eine Polarlichtjagd.
• Schwedisch-Lappland (Kiruna, Abisko) – 68°N. Abisko hat einen ziemlichen Ruf: Die Berge im Westen halten einen guten Teil der Wolken ab, deshalb hat es einen der klarsten Himmel Skandinaviens. Für mich zusammen mit Inari der beste Himmel.
• Island – 64 bis 66°N. Für mich die größte Vielfalt an Landschaften, null Lichtverschmutzung und eine sehr weite Sicht. Aber das Wetter ist launisch, und es liegt etwas weiter südlich. Mach es für Island selbst, mit den Polarlichtern als Bonus.
• Kanada (Yellowknife, Whitehorse, Inuvik, Churchill) und Alaska (Fairbanks) – 58 bis 68°N. In Nordamerika reicht das Oval weiter nach Süden. Sehr trockener Himmel und eine ausgezeichnete Erfolgsquote, aber es ist sehr weit weg, sehr teuer und sehr, sehr (sehr) kalt: -40 Grad sind normal.
• Grönland (Kangerlussuaq) – 67°N. Einer der besten Himmel der Welt und ein Erlebnis für sich, aber mit ordentlich Logistik und Budget.
• Murmansk (Russland) – 69°N. Gut gelegen, aber schwer zu erreichen, vor allem wegen der Visa und der aktuellen Lage.
• Schottland (Highlands, Shetland) – 57 bis 60°N. Viel näher, aber du brauchst mindestens Kp 4 bis 5, also ist nichts garantiert. Nett für einen Versuch übers Wochenende, nicht für eine eigene Reise.

Du schwankst zwischen den beiden großen Klassikern? Schau dir meinen Vergleich an: Tromsø gegen Rovaniemi für die Nordlichter !

Die Regel, die du dir merken solltest: Verwechsle nicht Polarkreis und Polarlichtoval. Rovaniemi, genau auf dem Polarkreis, hat weniger Aktivität als Tromsø, das rund 500 km weiter nördlich liegt. Und Island, südlicher als Rovaniemi, liegt eigentlich besser (aber bei dem Wetter …). Es zählt das Oval (65–75°N), nicht der Kreis.

• im folgenden Artikel erfährst du, wie du eine Reise zu den Nordlichtern organisierst. Ich zeige dir dort die Schritte: den richtigen Ort, die richtige Zeit, die Aktivitäten.

Nordlichter in Norwegen sehen

Wie oben schon gesagt, ist Nordnorwegen ein super Ort für Polarlichter. Nördlich von Bodø, um die Chancen zu maximieren.

Tromsø, das Paradies der Nordlichter

Tromsø ist für mich wirklich der perfekte Ort. Denn es ist das „Beste aus beiden Welten“, also super fotogene Landschaften und ein eher mildes Wetter.

Es ist total einfach, Orte mit freier Sicht zu finden, ohne Lichtverschmutzung und in einer irren Umgebung.

Sehr viele Anbieter für Nordlichttouren, und es ist eine hübsche kleine Stadt. Top zu jeder Jahreszeit, mit den Herbstfarben oder im Winter mit Schnee und all den Aktivitäten.

Ja, es ist touristisch, aber bei dem vielen Platz findest du ganz leicht abgelegene Orte, um die Polarlichter ohne andere Touristen zu beobachten.

Hier die perfekten Ressourcen, damit du die Nordlichter in Tromsø sehen kannst. Versprochen, du wirst es nicht bereuen!

• Was man in Tromsø unternehmen kann – alle wichtigen Infos, um deinen Aufenthalt in der Hauptstadt des hohen Nordens vorzubereiten
• Der Guide zu den Nordlichtern in Tromsø – alles, was du wissen musst, um die Nordlichter zu sehen
• Die besten Anbieter für Nordlichttouren – um deine Chancen zu optimieren und nicht mit irgendwem loszuziehen
• Die besten Orte für Nordlichter in Tromsø – mehr als 10 Orte rund um Tromsø, mit dem Auto erreichbar, aber auch ohne
• Braucht man ein Auto, um Nordlichter zu sehen – Pflicht ist es nicht, aber es hilft. Ich erkläre dir alles.

Nach Senja fahren, um Nordlichter zu sehen

Ich liebe Senja. Und nicht nur wegen der Landschaft. Stell dir einen Ort vor, an dem absolut niemand ist, überall Fjorde, ein Norwegen im Kleinformat auf der zweitgrößten Insel des Landes, die nur drei Straßen hat.

Und für Nordlichter ist es top. Das Wetter auf Senja ist sehr wechselhaft und kann ziemlich rau sein. Aber auf der Insel gibt es verschiedene Klimazonen, und das kann sich von Fjord zu Fjord ändern.

Man kommt also nicht NUR wegen der Polarlichter nach Senja, sondern um die Insel mehrere Tage zu genießen. Von Tromsø aus ist das einfach, du kannst also beides problemlos in einer Reise verbinden.

Hier die wichtigsten Infos für deinen Besuch auf Senja:

• was man auf Senja sehen kann – der unverzichtbare Artikel, um alles über diese Insel zu wissen
• wo übernachten auf Senja – welche Orte strategisch günstig liegen, für die Polarlichter und die Landschaft
• die Nordlichter auf Senja sehen – die besten Orte, die Bedingungen, die Fallen
• für einen Tag von Tromsø nach Senja – welche Möglichkeiten es gibt, mit und ohne Auto

Nordlichter auf den Lofoten sehen

Ich liebe die Lofoten, wirklich. Die schönsten Landschaften Norwegens. Aaaaaber … obwohl es überall Strände und tolle fotogene Berge gibt, finde ich nicht, dass es der geeignetste Ort für Nordlichter ist.

Natürlich kann man sie dort sehen, ganz sicher. Aber ein paar Punkte nerven mich und lassen mich sagen, dass man dort ab und zu Nordlichter hat und dass sie ein Bonus sind, anders als an anderen Orten.

• viel Lichtverschmutzung, und wenn es nicht die Häuser sind, dann die Leute am Strand mit ihren Taschenlampen
• wenige wirklich geeignete Orte, abgesehen von den Stränden im Norden
• es ist sehr wolkig, und man kann nicht weit ausweichen wie in Tromsø

Trotzdem finden dort viele Workshops und Fotokurse zu Nordlichtern statt. Ich würde dir raten, hinzufahren, um zuerst die einzigartigen Landschaften voll zu genießen, und auf klaren Himmel zu hoffen. Machbar ist das schon, aber du brauchst Geduld.

Hier ein paar Ressourcen zu den Lofoten, damit du deinen Aufenthalt optimal vorbereiten kannst, zwischen den schönsten Orten, Aktivitäten und Nordlichtern:

• Alle Infos, um deine Reise auf die Lofoten vorzubereiten
• Die besten Aktivitäten auf den Lofoten
• In einer Rorbu oder einem Cottage am Wasser übernachten
• Wie man auf die Lofoten kommt
• Nordlichter auf den Lofoten sehen
• Die schönsten Dörfer der Lofoten
• Ein Auto auf den Lofoten mieten
• 3 Routen, um die Inselgruppe zu entdecken

Alta, ein ausgezeichneter Ort für Nordlichter

Ich war zwei- oder dreimal dort, und das Wetter ist da oben wirklich ausgezeichnet. Die Landschaften sind sehr schön, man kann in die Wälder im Süden fahren oder nach Finnisch-Lappland – nicht sehr weit weg.

Es ist also eine ausgezeichnete Alternative, wenn du Polarlichter sehen und Wintersport-Aktivitäten machen willst, ohne die Touristenmassen von Tromsø, was ich verstehen kann.

Nordlichter in Island sehen

Paradoxerweise ist Island gleichzeitig einer der besten und einer der schlechtesten Orte, um Polarlichter zu sehen. Ich erkläre es dir:

• es ist einer der besten Orte – denn es gibt fast keine Lichtverschmutzung. Es ist eine sehr dünn besiedelte Insel, und alles konzentriert sich auf Reykjavik. Abgesehen von ein paar Dörfern und zwei, drei kleinen Städten ist also alles dunkel. Top für Nordlichter also.
  Dazu hat man mit diesen weiten Landschaften sehr oft freie Sicht, ideal, um Polarlichter zu beobachten
  Und mit den grandiosen Landschaften und Wasserfällen gibt es jede Menge tolle Kulissen, die den Fotos Charakter geben, und man sieht die Polarlichter unter schönen Bedingungen
• Allerdings ist es auch einer der schlechtesten Orte wegen des Wetters. Das Wetter in Island ist wahrscheinlich das Schlimmste, was man finden kann. Ein Tag ohne Wolken ist ziemlich selten. Eine Nacht ohne Wolken oder mit Wolkenlücken ist noch seltener. Das Wetter ändert sich ständig, und zwar seeehr schnell. Und die Bedingungen sind schlechter als zum Beispiel in Norwegen. Stärkerer und eisigerer Wind, mehr Wolken, völlige Unberechenbarkeit. Kurz gesagt: Es ist nicht gerade einfach, dort Polarlichter zu sehen.
  Zumal sich das Wetter nicht auf 10 km ändert wie in Norwegen, sondern eher auf 100 km. Man muss also auf der Flucht vor den Wolken unter Umständen viele Kilometer fahren (ich musste das halbe Land durchqueren, um einen Sonnensturm zu erleben)

Deshalb finde ich es nicht die beste Idee, speziell für die Polarlichter nach Island zu fahren. Fotografen bieten dort spezielle Nordlicht-Workshops an, das finde ich ziemlich vermessen.

Wenn die Bedingungen aber passen, ist es top. Mein Rat wäre also, die Polarlichter als Bonus zu sehen und vor allem wegen der einzigartigen Landschaften hinzufahren.

Hier ein paar Ressourcen zu Island:

• Alle Infos, um deine Islandreise vorzubereiten
• Reykjavik entdecken
• Die besten Nordlicht-Anbieter in Reykjavik
• Die Nordlichter in Island
• Die schönsten Orte Islands
• ALLE Artikel über Island

Nordlichter in Finnisch-Lappland sehen

Finnisch-Lappland ist der ganze nördliche Teil Finnlands (wie der Name schon sagt). Und ehrlich gesagt ist es ein ausgezeichneter Ort für Nordlichter.

Weil das Gebiet riesig ist, rate ich dir: Bleib nördlich des Polarkreises, also mindestens auf Höhe von Rovaniemi. Wenn du weiter nördlich bist, ist es noch besser, denn dann siehst du sie öfter.

Oft ist das Wetter in Finnisch-Lappland besser als in Norwegen. Von Tromsø aus fährt man abends häufig auf die finnische Seite, weil die Bergkette an der Grenze die Wolken aufhält. Zum Beispiel fährt man oft nach Kilpisjärvi (drei Stunden Fahrt ab Tromsø), wenn es in Tromsø bewölkt ist.

Das liegt am recht speziellen Klima, kalt und trocken (im Winter). Nur heißt kälter und trockener eben auch: Es ist saukalt. -30 Grad und noch weniger sind keine Seltenheit. Na gut, gut eingepackt geht das, aber es überrascht einen.

Finnisch-Lappland, das sind vor allem Seen und Wälder. Und Seen. Und Wälder. Immer und immer wieder. Es ist schön, vor allem im Herbst, aber nicht gerade das Abwechslungsreichste. Dafür sind es Landschaften, die es in Norwegen nicht gibt, praktisch also für etwas Abwechslung.

Wenn du aber Wow-Landschaften, Fjorde und schöne Berge suchst, wirst du wahrscheinlich enttäuscht sein.

Ich würde also sagen, dass Finnisch-Lappland für die Nordlichtbeobachtung fast alle Kriterien erfüllt. Die fehlende Abwechslung in der Landschaft (vor allem im Winter mit den zugefrorenen Seen) wird durch die freie Sicht und die vielen Aktivitäten wettgemacht.

• Entdecke Finnisch-Lappland in diesem Artikel

Rovaniemi, die finnische Hauptstadt der Nordlichter

In Rovaniemi ist alles darauf ausgelegt, dass du die Nordlichter sehen kannst. Alles ist super einfach, die Touren sind nicht wahnsinnig teuer, und es gibt jede Menge Aktivitäten. Als Ort ist es sehr interessant (na gut, die Stadt ist hässlich), denn die Natur liegt direkt vor der Tür.

Man fährt also gern nach Rovaniemi, weil es einfach ist. Direktflüge aus sehr vielen Städten (darunter Paris), viele Guides, zahlreiche abgelegene Unterkünfte mitten in der Natur – perfekt, um die Polarlichter zu sehen.

Was mich allerdings stört: Es liegt ziemlich weit im Süden. Genau auf Höhe des Polarkreises, aber 500 km südlich von Tromsø, also sieht man nicht dieselben Polarlichter. Versteh mich nicht falsch, es bleibt sehr gut, zumal die Guides viel herumfahren (ideal, um nach Schweden oder Inari auszuweichen, wo das Wetter top ist), aber du solltest das berücksichtigen: Es liegt weiter südlich.

Hier die wichtigsten Infos, um mehr über Rovaniemi zu erfahren:

• wie du deine Reise nach Rovaniemi vorbereitest
• Die Orte zum Übernachten: die besten, die günstigsten (aber trotzdem gut)
• Eine Hundeschlittenfahrt in Rovaniemi machen
• Die besten Nordlicht-Guides in Rovaniemi

Levi, DAS finnische Skigebiet

Aber es ist nicht nur ein Skigebiet. Okay, es gibt einen super Berg (für Finnland) mit einem großen Skigebiet (das von Ylläsjärvi nebenan ist auch top), aber Levi liegt sehr gut, hat einen ausgezeichneten Himmel und ist über den Flughafen Kittilä leicht zu erreichen.

Für Polarlichter ist es wirklich gut, weil es weniger touristisch ist als Rovaniemi, und es gibt auch viele Anbieter für schöne Aktivitäten wie Schneemobil-Touren, Hundeschlitten-Touren und natüüürlich Nordlichter beobachten (denn genau dafür bist du ja da)

Inari, Saariselkä, Ivalo: der beste Standort

Der Nordosten von Finnisch-Lappland ist der beste Ort des Landes, weil dort der beste Himmel ist. Es ist seeeeehr kalt, außerdem sehr flach mit Seen und Wäldern (und Seen, und Wäldern), ein naturbelassenerer, wilderer Ort, viel weniger touristisch als die vorherigen Vorschläge in Finnland.

Dafür ist es schwerer zu erreichen, es gibt weniger Anbieter, Saariselkä und Inari bleiben kleine, überschaubare Urlaubsorte. Man kann aber über den Flughafen Ivalo anreisen und ein kurzes Stück mit dem Auto fahren.

Ich empfehle es also, weil der Himmel ausgezeichnet ist und es ruhig ist. Sehr ruhig, wirklich „mitten im Nirgendwo in der Natur“, wie man es sich vorstellt, aber vielleicht suchst du in diesen paar Tagen ja auch ein bisschen Leben 🙂

Nordlichter rund um Abisko und Kiruna sehen

Das ist ein Ort, den ich liebe. Die Region hat ein echtes Mikroklima und einen der besten Himmel Skandinaviens. Dazu gibt es in Abisko nette (kleine) Berge und einen großen See, die das Ganze super fotogen machen.

Dafür ist es dort kaaaalt, aber das erklärt den perfekten Himmel. Diese Region Schwedens hat außerdem den großen Vorteil, kaum bebaut zu sein, deshalb findest du ganz leicht Orte ohne Lichtverschmutzung.

Andererseits gibt es weniger Anbieter, weniger Aktivitäten, es ist naturbelassener. Ich würde also sagen, dass man dort nicht wie in Finnisch-Lappland eine Woche ohne Auto bleibt. Aber es ist wirklich ein sehr, sehr schöner Ort 🙂

Wann kann man Nordlichter sehen?

Ganz konkret: sobald es halbwegs dunkel ist. Die Aktivität ist im Winter wahrscheinlich stärker, aber in Nordeuropa (Tromsø, Island …) sind Nordlichter sichtbar von Ende August bis Anfang April. Danach gibt es keine richtige Nacht mehr, und das Auge kann die Polarlichter nicht mehr sehen. Aber sie sind das ganze Jahr über da. An manchen Orten in Kanada, die hoch genug liegen, um sie zu sehen, aber tief genug, um keine Mitternachtssonne zu haben, sieht man sie im August schon zaghaft (zum Beispiel auch in Nordschottland).

Unterm Strich hast du also im Norden Norwegens, Schwedens, Finnlands und in Island sieben volle Monate, um Polarlichter zu sehen, und das ist gar nicht schlecht.

Stimmt es, dass 2024 bis 2026 „jetzt oder nie“ für die Nordlichter ist?

Überhaupt nicht, aber sowas von überhaupt nicht. Hier in Tromsø, in Finnisch- und Schwedisch-Lappland, in Island, kurz gesagt in den Regionen hoher Breite, haben wir sie die ganze Zeit. Das Sonnenmaximum (denn darum geht es) hat bei uns keinerlei Einfluss darauf, wie oft Nordlichter auftreten. Denn wir sind der „Eingangspunkt“ der Nordlichter.

Sie sind einfach anders. Weil sie stärker sind, reichen sie weiter nach Süden und stehen höher in der Atmosphäre. Das ergibt zum Beispiel die großen roten Wände.

Aber wir hier haben sie ständig, selbst im Sonnenminimum. Wir haben nur weniger Farben, sie sind grün und rosa und verhalten sich anders, sie tanzen mehr.

Also: NEIN, es gibt kein „jetzt oder nie“ für die Nordlichter. Das ist Marketing, das ist Kommunikation, denn man sieht sie in Frankreich, Deutschland, Spanien … also berichten die Medien mehr darüber, aber hier ändert das überhaupt nichts an der Häufigkeit.

Welcher ist der beste Monat für Nordlichter

Hier meine Einschätzung, Monat für Monat, für ein gut gelegenes Reiseziel (also Finnisch- und Schwedisch-Lappland, Tromsø, Island …). Merk dir: Es gibt keinen Monat mit mehr Polarlichtern als andere. Es ist vor allem eine Frage des Wetters und dessen, was du sonst noch machen willst:

• September: Ich liebe diesen Monat, die Tage sind recht lang, dazu der Tagundnachtgleiche-Effekt, und das Wetter ist normalerweise gut
• Oktober: ebenfalls ein sehr guter Monat, es wird etwas kühler, es kann ein bisschen Schnee geben, aber es bleibt angenehm. Es regnet mehr
• November: Die Tage sind kurz, das Wetter wird schwieriger, aber solange man mobil ist, gibt es Möglichkeiten
• Dezember: sehr kurze Tage, wenig Licht. Schnee, Kälte, ziemlich viele Leute über die Feiertage zum Jahresende
• Januar: immer noch richtig kalt, etwas mehr Licht, schöne Farben, das Wetter ist „normalerweise“ weniger schwierig als im November/Dezember. Die zweite Monatshälfte mag ich sehr
• Februar: ein beliebter Monat, das Wetter wird besser, es ist kalt mit viel Schnee, der echte Winter
• März: Ich liebe ihn. Sehr schöne Farben, etwas weniger kalt, immer noch viel Schnee, eher lange Tage und Mitte März der Tagundnachtgleiche-Effekt
• April: Ab Mitte April gibt es keine richtige Nacht mehr, deshalb ist es schwierig, Polarlichter zu sehen, in der ersten Monatshälfte aber möglich. Nicht unmöglich, aber wirklich nicht einfach.

Alle Monate sind gut, um Nordlichter zu sehen, es gibt KEINE schlechte Zeit (außer wenn es natürlich keine Nacht gibt).

Damit du eine Vorstellung bekommst, habe ich diese kleine Infografik gemacht, die dir helfen sollte.

Vor allem empfehle ich dir aber diesen Artikel darüber, wann man Nordlichter sieht.

Nordlichter in Frankreich und in niedrigen Breiten sehen

Das ist möglich, aber es braucht einen echten Sonnensturm – mindestens Stufe G3. In einer aktiven Phase wie dieser kommt das ein- bis dreimal im Jahr vor. Seit Mai 2024 gab es in Frankreich fünf wirklich beobachtbare Ereignisse.

Die Schwelle hängt direkt von deinem Breitengrad ab. Hier die Richtwerte, die ich verwende:

• Tromsø, Lappland, Island – Der Kp spielt keine Rolle, wir haben sie ständig. Wirklich.
• Schottland, Südnorwegen, Dänemark – Kp 4 bis 5.
• Nordfrankreich, Belgien, Bretagne – Kp 6 bis 7 für einen Schleier am Nordhorizont, Kp 7 und mehr, damit es richtig sichtbar ist.

Zwei Dinge, die du wissen solltest, bevor du enttäuscht ins Bett gehst:

1. Rot, nicht Grün. Von Frankreich aus liegt der grüne untere Teil des Polarlichts unter dem Horizont (außer beim totalen Wahnsinn im Mai 2024, als ich das Grün von der Normandie aus sehen konnte). Was herausragt, ist der obere Teil, also Rot und Rosa. Such nicht nach Grün im Norden, such nach einem rosafarbenen Schimmer, der nicht nach Lichtverschmutzung aussieht. Und mach ein Testfoto mit langer Belichtungszeit: Die Kamera sieht es vor dir.

2. Das Wetter entscheidet, wie überall. Am 19.01.2026 lagen drei Viertel des Landes zum Zeitpunkt des Höhepunkts unter Wolken. Die schönsten Bilder hatten die, die zu einer Wolkenlücke gefahren sind.

Wie du gewarnt wirst:

• Mir auf Instagram oder Facebook folgen – ich versuche Bescheid zu geben, wenn es unruhig wird und ernsthafte Chancen bestehen
• Aber vor allem Adrien von Nightlights Films folgen, er gibt bei allem Bescheid
• Spaceweatherlive folgen, nach wie vor die beste Quelle für die breite Öffentlichkeit
• Eine App mit Alarmen und Standortbestimmung installieren, zum Beispiel My Aurora Forecast. Achtung: Aktiviere die Alarme auch wirklich, sonst bringt es nichts. Und schau dir die Webcams an, die zeigen dir am schnellsten, ob die Show in Dänemark oder Schottland begonnen hat.
• Für Frankreich ist der Kp der Indikator, den du im Blick behalten solltest. Das eigentliche Signal ist aber ein stark negativer Bz (-20 bis -30) zusammen mit einem hohen Bt.

Und in den kommenden Jahren? Wie ich im Abschnitt über den Sonnenzyklus erkläre, kannst du bis etwa 2027 mit ein bis zwei Gelegenheiten pro Jahr rechnen, danach mehrere Jahre lang mit fast nichts mehr. Das nächste Minimum wird um 2030–2031 erwartet. Wenn du alle Chancen auf deiner Seite haben willst, ohne auf einen Sturm zu warten, bleibt die echte Antwort: Fahr nach Norden.

Welche ist die beste Jahreszeit für Nordlichter?

Wie ich direkt oben schreibe, sind Nordlichter potenziell sichtbar, sobald es dunkel ist. Die beste Zeit hängt also zuerst von dir ab und dann vom Wetter. Willst du die Nordlichter im Zauber des Winters sehen, mit Schnee und Aktivitäten (Hundeschlitten, Schneeschuhe …), oder lieber im Herbst mit vielen Wanderungen und Grün?

• Für den Winter empfehle ich Februar und März. November und (vor allem) Dezember sind wettermäßig schwierig, und es gibt wenig Licht. Im Januar ist vor allem das Licht ein Thema, aber zum Monatsende wird es besser.
• Für den Herbst: Da empfehle ich September (vor allem) bis Mitte Oktober. Normalerweise noch kein Schnee, die Tage sind noch lang. Man kann viel unternehmen, ohne allzu sehr zu frieren.
• Ende Oktober bis Ende November ist im Prinzip auch nicht schlecht. Aber die Tage sind kurz
• Hier ein Artikel, der dir ALLE Vorteile der Nordlichter im Herbst beschreibt

ACHTUNG: Es gibt KEINE schlechte Zeit. Es gibt Zeiten mit besserem Wetter, mit mehr oder weniger langen Tagen, aber das bleibt alles ein Vielleicht, denn das Wetter ist sehr wechselhaft.

Auch wenn du zögerst, im Dezember oder Januar zu fahren: Das ist besser, als gar nicht zu fahren, und wenn du mobil bist, klappt es 🙂

Wie viele Nächte sollte man bleiben, um Nordlichter zu sehen?

Mindestens vier Nächte unter dem Polarlichtoval, idealerweise eine Woche. Wenn du fünf bis sechs Nächte mit Auto in Tromsø bist, hast du sehr gute Chancen, mindestens ein schönes Polarlicht zu sehen. Mit drei Nächten spielst du Kopf oder Zahl.

Von Aufenthalten mit drei Nächten oder weniger rate ich grundsätzlich ab, und das hat nichts mit der Sonnenaktivität zu tun, sondern mit dem Wetter. Unter dem Oval sind die Polarlichter fast jede Nacht da. Die Frage ist, ob der Himmel im richtigen Moment klar ist.

Um dir eine Größenordnung zu geben: In der Region Tromsø zählt man grob 150 bis 180 Nächte pro Jahr mit beobachtbarer Polarlichtaktivität. Der begrenzende Faktor ist immer und immer wieder die Wolke.

Meine persönliche Erfahrung nach Hunderten von Nächten hier: Ein einziges Mal habe ich mehr als drei Nächte am Stück nichts gesehen. Das waren fünf Nächte in einem Winter, mit wirklich miesem Wetter – und trotzdem habe ich am Ende in einem kurzen Zeitfenster noch ein Polarlicht erwischt. Es ist selten, in vier oder mehr Nächten keine einzige Gelegenheit zu haben. Aber man muss alle Chancen auf seine Seite bringen.

Zwei Faktoren, die alles ändern:

• Mobil sein. Mit einem Auto fährst du zur Wolkenlücke. Ohne Auto und ohne Anbieter bist du dem Wetter am Ort deiner Unterkunft ausgeliefert. Der Unterschied im Ergebnis ist enorm.
• Deine Tour nicht für den letzten Abend buchen. Nimm sie am ersten oder zweiten Abend. Sonst setzt du alles aufs Ende, und der Druck ist groß, wenn du sie vorher nicht gesehen hast.

Fünf Tage sind für mich der richtige Kompromiss: Du verbringst nicht die ganze Zeit mit der Anreise, hast tagsüber Zeit für ein paar Aktivitäten und gibst dir vier Nächte Chancen. Eine Woche ist Komfort – und vor Ort gibt es ohnehin genug zu tun, um sich nicht zu langweilen.

Zu welcher Uhrzeit kann man Nordlichter sehen?

Sobald es dunkel ist, manchmal sogar etwas früher. Ich habe Fotos kurz nach Sonnenuntergang, aber das ist selten. Vor 19 Uhr kommt es ab und zu vor, ich versuche dann schon vor Ort zu sein, aber ich würde sagen, spätestens um 20 Uhr solltest du bereit sein, vor Ort und voll konzentriert auf die Nordlichtbeobachtung. Deshalb holen die Anbieter ihre Kunden um 17:30/18 Uhr ab. Ich habe noch keine Polarlichter gesehen, die nach 1 Uhr nachts begonnen haben. Aber es ist schon vorgekommen. Dafür habe ich welche gesehen, die bis 2 oder 3 Uhr weitergingen, nachdem sie sehr früh angefangen hatten. Es kann tatsächlich von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang dauern.

Natürlich hängt das von der Jahreszeit ab. Wenn es wie Ende September erst um 22 Uhr dunkel wird, bringt es nichts, um 20 Uhr bereit zu sein. Wenn es wie im Dezember um 14 Uhr dunkel ist, hast du noch Zeit.

Ich hatte welche um 18 Uhr, um 16 Uhr, um 23 Uhr … ein paarmal hat es bis zum Morgengrauen gedauert, häufiger bis 2 Uhr nachts. Es gibt wirklich keine Regel. Das hilft dir, oder? 😀

Wenn bis Mitternacht nichts war, dann warte nicht mehr allzu lange. Um etwas mehr Überblick zu bekommen, mach ein Foto in die Ferne mit langer Belichtung und hohem ISO, um zu sehen, ob am Horizont etwas Grün ist. Wenn gegen Ende des Abends nichts da ist, wird es leider schwierig.

Wenn ich dir also ein Zeitfenster für die Beobachtung nennen müsste: Halte dir 19 Uhr bis Mitternacht frei und sei bereit 🙂 Und vor allem … Geduld. Denn wie gesagt, es kann jederzeit losgehen.

Wie lange dauert das?

Ganz einfach: Das kann man unmöglich beantworten 😀

Es kann 15 Minuten dauern oder sieben Stunden. Beides ist schon vorgekommen. Ich habe schon bis 23:45 Uhr gewartet, und eine kleine Show hat 15 Minuten gedauert. Genauso hatte ich schon Polarlichter um 17 Uhr, und es ging bis 1 Uhr nachts (und ich glaube, noch etwas länger, aber ich konnte vor Kälte nicht mehr und bin heimgefahren). Ich hatte auch schon Großartiges um 3 Uhr nachts.

Im Allgemeinen hat man aber zwei, drei Polarlicht-Schübe, die locker eine halbe Stunde auseinanderliegen. Und das ist völlig zufällig, genau das ist das Schöne daran. Deshalb MUSST du geduldig sein. Das ist die Eigenschaft, die man für die Nordlichtbeobachtung braucht.

Kleines Update: An einem Abend im vergangenen September ging es gegen 21 Uhr los und dauerte bis zum ersten Tageslicht, gegen 4 Uhr morgens. Erschöpfend, aber fantastisch.

Wie du richtig auf Nordlichtjagd gehst

Den richtigen Ort zum Beobachten finden

Das erkläre ich dir ausführlich in meinem Artikel darüber, wie man richtig auf Nordlichtjagd geht. Er dürfte dir sehr nützlich sein. Aber hier unten eine kleine Zusammenfassung 🙂

Ein paar Grundtipps, um einen guten Ort für die Nordlichter zu finden:

• das Wichtigste: Wolken vermeiden. Darauf gehen wir gleich weiter unten ein.
• weg von der Lichtverschmutzung. Gemeint sind die Lichter von Städten, Dörfern und Straßenbeleuchtung. Sonst siehst du sie erstens nicht richtig, und zweitens ruiniert das Licht deine Fotos. Es geht nicht um ein paar Dutzend Meter, sondern um mehrere Dutzend Kilometer von Städten und ein paar Kilometer von Dörfern. Je nach Luftfeuchtigkeit kann Lichtverschmutzung von wirklich weit her sichtbar sein.
• eine freie Sicht nach Nordwesten und idealerweise nach Osten haben. Die klassischen Polarlichter kommen aus dem Norden, meistens aus dem Nordwesten (die Bögen). Je freier deine Sicht, desto besser. Der Süden ist eher egal. Die Ausrichtung ist sehr, sehr wichtig.
  Wenn es richtig losgeht, dann von Osten nach Westen, deshalb ist eine freie Sicht zu den Seiten gar nicht schlecht. Und bei einem Sonnensturm oder starker Aktivität kommen die Polarlichter aus dem Süden.
• weg von Strommasten, belebten Straßen und ähnlichem Kram, der auf deinem Foto landen kann. Halt ruhig am Straßenrand an und lauf ein Stück, um davon wegzukommen (nur Vorsicht bei zugefrorenen, verborgenen Seen).
• sich eine schöne Kulisse suchen: Blick aufs Meer (Vorsicht vor dem Wind), ein gut ausgerichteter Fjord, ein Hügel über einem Wald in Lappland … das merkst du beim Herumfahren, du wirst dir sagen: „Ah, hier ist es gut!“

Weil ich Nordnorwegen inzwischen ziemlich gut kenne, habe ich kleine Guides zu den besten Nordlicht-Spots in Tromsø, auf Senja und auf den Lofoten geschrieben

• Die 10 besten Orte für Nordlichter in Tromsø
• Alle Orte für Nordlichter in Tromsø
• Die besten Orte für Nordlichter auf Senja
• Die besten Spots auf den Lofoten

Kann man Nordlichter in der Stadt sehen?

Auf jeden Fall. Aber mitten in der Stadt ist es wegen der Lichter nicht dasselbe. Man hat immer eine Art Lichtschleier, der die Sicht auf die Polarlichter behindert. Man kann sich aber immer aus dem Zentrum entfernen, zum Beispiel in Tromsø, wo du in diesem Artikel ein paar schöne Orte findest.

Wenn du im Stadtzentrum bleibst, wirst du kleine Polarlichter kaum sehen. Starke Aktivität schon, aber versuch, nicht direkt unter den Straßenlaternen zu stehen 🙂

Nordlicht-Vorhersagen, Apps und Websites

Der Kp gibt dir allenfalls einen Hinweis darauf, bis zu welchem Breitengrad die Polarlichter sichtbar wären, nicht darauf, ob es welche geben wird. Um zu wissen, ob die Tür heute Abend offen ist, zählt wirklich der Bz: Je negativer, desto besser.

Grob gesagt: Wenn du im Norden bist, nützt dir der Kp absolut nichts. So einfach ist das. Kp 0, Kp 3, Kp 6: Geh davon aus, dass es jeden Abend Nordlichter gibt. Ein hoher Kp weist dich auf einen Sonnensturm hin, das ja. Aber ein Kp 0 oder 1 bedeutet nicht „keine Polarlichter“. Nur dass man im Süden (unterhalb des Polarkreises) Mühe haben wird, etwas zu sehen.

Du bist für einen Urlaub unter den Nordlichtern da, deshalb mein wichtigster Punkt: Gibt es in der Nähe gutes Wetter? Dann geh raus. So einfach ist das. Hör nicht auf die, die dir erzählen: „Bla bla, Kp 1, rausgehen bringt nichts.“ Das ist falsch.

Bring alle Chancen auf deine Seite.

Sind Vorhersage-Apps zuverlässig?

Ja, die Apps sind einigermaßen zuverlässig: Sie zeigen alle dieselben offiziellen Daten der NOAA an. Unzuverlässig ist die Natur. Sie unterscheiden sich im Design und in der Lesbarkeit, nicht in der Datenqualität. Und vor allem stellen sie die Daten auf eine SEHR schlechte Art dar.

Was ich empfehle:

• Norlys: entwickelt von DEM Polarlicht-Spezialisten Adrien Mauduit. Du bekommst die echten Vorhersagen, die Orte und ihre Intensität.
• My Aurora Forecast für die Alarme und die Standortbestimmung. Das ist die einzige wirklich entscheidende Funktion: Wenn die Daten sagen, dass es unruhig wird, kommt eine Benachrichtigung. Praktisch, aber das ist nicht alles, denn es kann schöne Aktivität ohne Alarm geben und Alarme, bei denen nichts passiert.
• SpaceWeatherLive zum Live-Ablesen von Bz und Bt. Da schaue ich nach, wenn ich draußen bin.
• Ventusky und Windy für die Bewölkung. Ganz ehrlich: Die schaue ich mir zehnmal öfter an als die Nordlicht-Apps, und genau das macht den Unterschied zwischen einem gelungenen und einem verpatzten Abend.
• Aurorawebcams für alle Webcams der Region: um zu wissen, wo der Himmel klar ist und was draußen los ist.

Glaub NIEMALS den Darstellungen in den Apps, den berühmten „grünen Wolken“, die angeblich zeigen, wo die Polarlichter sind. Das ist völlig falsch, das heißt nicht „oh, du bist unter einem Polarlicht“, während du nichts siehst. Das ist nur ein theoretisches und sehr hässliches Ding. Verlass dich bitte nicht darauf (außer auf die Echtzeit-Darstellung von Norlys).

Bz, Bt, Geschwindigkeit, Dichte: die Werte, die wirklich zählen

Diese vier Werte kommen von den Satelliten ACE und DSCOVR, die zwischen Erde und Sonne stationiert sind. Sie messen den Sonnenwind etwa 30 bis 60 Minuten, bevor er uns erreicht. Das ist deine einzige echte Kurzfristvorhersage, und genau darauf schaue ich, wenn ich schon draußen bin.

• Bz – der wichtigste von allen. Das ist die Nord-Süd-Ausrichtung des Magnetfelds, das der Sonnenwind mitbringt. Ist er positiv, vor allem über längere Zeit, ist er mit unserem ausgerichtet und prallt ab: Die Polarlichter können etwas Schönes zeigen, aber es dürfte ruhig bleiben.
  Ist er negativ, koppelt er an unseres an, und die Teilchen dringen ein: Das ist top. Ein Bz von -5 nT ist schon sehr gut. Bei -10 oder -15 wird es ein super Abend. Bei -20 oder -30 wird es der totale Wahnsinn. Das Allerbeste passiert, wenn der Bz abrupt von negativ auf positiv springt.
• Bt – die Gesamtstärke des Magnetfelds im Sonnenwind. Das ist das verfügbare Potenzial. Ein Bt von 20 nT mit einem Bz von +18 bringt nichts; derselbe Bt mit einem Bz von -18 ist der Jackpot. Schau dir immer beide zusammen an.
• Geschwindigkeit – in km/s. Unter 350 ist es ruhig. Zwischen 400 und 500 wird es interessant. Über 600–700 wird es ernst, und das ist typischerweise die Signatur eines koronalen Lochs.
• Dichte – in Protonen pro cm³. Weniger entscheidend, aber eine Dichte, die plötzlich steigt, kündigt oft eine Schockfront an und damit den Beginn der Show.

Meine Routine, ganz konkret: Am späten Nachmittag schaue ich mir die Bewölkung an, um zu entscheiden, wohin ich fahre. Vor Ort werfe ich alle zwanzig Minuten einen Blick auf den Bz. Wenn er ins Negative kippt und dort bleibt, freue ich mich riesig, denn dann warte ich, bis er ins Positive wechselt, für die Explosion. Das ist die einzige Zahl, mit der ich überhaupt jemals etwas vorhersehen konnte.

Mit einem Anbieter, auf eigene Faust jagen oder am selben Ort bleiben?

Ich erkläre das vor allem in meinem Artikel über die Nordlichter in Tromsø, aber die wichtigste Voraussetzung, um Nordlichter zu sehen, ist,mobil zu sein.

Wenn du eine Woche in Reykjavik, Tromsø oder Rovaniemi bleibst, ist nicht gesagt, dass das Wetter in der Stadt gut ist (Städte sind immer wolkiger als die Natur). Die Chancen stehen also gut, dass du dir sowohl die Lichtverschmutzung als auch die Wolken antust.

Dann hast du zwei Möglichkeiten:

• ein Auto mieten, das geht. Im Winter auf Schnee und Eis zu fahren ist nicht selbsterklärend, aber mit den richtigen Vorsichtsmaßnahmen klappt das. Ich empfehle dir den folgenden Artikel über das Fahren im Winter, der sich zwar auf Tromsø bezieht, aber überall gilt.
  Wenn du also allein losziehen willst, musst du das Wetter checken und die richtigen Ecken finden. Das geht, du musst aber gern nachts fahren.
• über einen Anbieter buchen, das ist teurer, ja, aber am einfachsten. Denn die Guides wissen, wohin, können im Schnee fahren, das Wetter lesen und die richtigen Orte finden, um gut zu stehen.
  Was ich gern vorschlage: Selbst wenn du ein Auto hast, nimm am ersten Abend einen Guide und sammle alle Infos, um zu verstehen, wie das abläuft. Stell deinem Guide jede Menge Fragen, und danach kannst du selbst losziehen.
  • • Die besten Anbieter in Tromsø
    • Gute Guides und Anbieter in Rovaniemi
    • Einen Nordlicht-Guide in Reykjavik buchen

Nordlichter und das Wetter

Wie du das Wetter studierst, um Wolken zu vermeiden

Ganz konkret gibt es für Nordlichter eine UNVERZICHTBARE Bedingung: einen klaren Himmel. Wolken sind der Albtraum jedes Nordlicht-Fans.

Das Wichtigste, wenn du Nordlichter sehen willst, ist also: Wo ist der Himmel klar?

⭐️Dafür musst du dir unbedingt das Wetter anschauen, die Bewölkung⭐️

Aber das Wetter ändert sich in den nordischen Ländern sehr oft. Mehrere Tage im Voraus nachzusehen gibt dir einen kleinen Hinweis, reicht aber nicht. Du solltest am selben Morgen und vor allem am späten Nachmittag nachschauen.

1. Zuallererst: Schau dir das Wetter auf Bewölkungsseiten wie Ventusky oder Windy an (mehr dazu in diesem Artikel über Nordlicht-Apps)
2. Verfolge die Entwicklung der Bewölkung über den ganzen Abend, denn um 19 Uhr kann es anders aussehen als um 23 Uhr
3. Das gibt dir einen guten Hinweis, wohin du fahren solltest. Oft muss man Strecke machen, eine Stunde oder manchmal länger Auto fahren (zum Beispiel drei Stunden von Tromsø nach Finnland, aber das lohnt sich)
4. Der Wind ist ein Faktor, den du berücksichtigen solltest, denn er verschiebt die Wolken und kann so Lücken in die Wolkendecke reißen
5. Und ein als bewölkt vorhergesagter Himmel kann trotzdem schöne Überraschungen bereithalten

Auf dem Bild unten siehst du, wie sich die Bewölkung an einer bestimmten Stelle radikal ändert. Deshalb solltest du sie studieren, denn ein paar Kilometer weiter ist alles ganz anders (und das auch innerhalb weniger Minuten)

Ist es kalt, wenn man Nordlichter beobachtet?

Klar, Nordlichter im Winter können einem Angst machen. Die Frage, die mir alle stellen, lautet: Was soll ich anziehen? Und das ist verständlich, denn es kann kalt werden. Aber die Kälte ist nicht dein schlimmster Feind. Du hast zwei: den Wind und dieBewegungslosigkeit. Du ziehst dich gut an (siehe unten), aber denk daran, dass du dich beim Beobachten und Warten auf die Nordlichter nicht bewegst. Tagsüber gehen -15 Grad (oder weniger), weil man aktiv ist, aber nachts, wenn man sich nicht bewegt, wird es schwierig. Vor allem an den Füßen im Schnee. Bleib also aktiv, mach kleine Schritte, beweg ständig deine Zehen.

Der Wind ist ganz klar das, was das Klima schwierig machen kann. An die Kälte gewöhnt man sich. Aber der Wind ist härter. Und er bläst kräftig.

In Lappland und im Landesinneren allgemein ist es noch schlimmer. Entlang der Küste in Norwegen (Tromsø, Senja, Lofoten) ist es dank der Ausläufer des Golfstroms relativ gemäßigt (ich betone das „relativ“ :D). Aber sobald man nach Süden ins Landesinnere fährt, puh, verliert man ganz schnell zehn Grad. Die Kälte geht noch mehr in den Körper. Aber du bist ja gut ausgerüstet, oder?

Wenn du leicht frierst, ist derHerbst wirklich eine schöne Jahreszeit für Nordlichter. Denn zwischen Mitte September und Mitte Oktober gibt es noch keinen Schnee, und die Temperaturen sind angenehm. Ehrlich gesagt ist das gut machbar.

Wenn das Wetter schlecht ist, heißt das, dass ich keine Nordlichter sehen kann?

Na ja … man kann. Aber unter Bedingungen. Das Wichtigste, mein Tipp Nr. 1: Such einen Stern. Idealerweise den Großen Wagen, aber bei miesem Wetter ist man nicht wählerisch.

Mobil sein

Wenn das Wetter an einem Ort schlecht ist, heißt das nicht, dass es überall schlecht ist. Ein paar Kilometer weiter sieht es anders aus, also beweg dich ruhig ein bisschen. Zwei Beispiele. Das erste auf Senja: Im Fjord von Mefjordvær war das Wetter richtig mies. Ich nehme den Tunnel nach Ersfjord, und zack, alles klar und kein Schnee. Warum? Weil die tiefen Wolken im Fjord festhingen und von den Bergen blockiert wurden.
Das zweite Beispiel in Tromsø. Ich hatte darauf gesetzt, nach Kvaløya zu fahren, aber das Wetter war mies. In der App Yr.no (top fürs Wetter) sehe ich, dass es 30 km weiter südlich klar ist. Und tatsächlich: Ich bin in einen Fjord weiter südlich gefahren und hatte einen fantastischen Himmel voller Sterne. Okay, an dem Abend kein einziges Polarlicht. Aber ein sehr klarer Himmel.

Sich zu bewegen ist also wichtig, wenn du kein gutes Gefühl hast. Aber das hängt vom Wind ab, das sehen wir weiter unten.

Dank des Windes

Wenn der Himmel bedeckt ist, aber Wind weht, kann es Auflockerungen geben, weil der Wind die Wolken verschiebt. Es ist also noch lange nichts verloren. Schau nach oben, ob sich die Wolken bewegen, und schau in die App Yr.no – sie zeigt dir die Windrichtung und die Vorhersage für die Gegend, aus der der Wind kommt (um vorauszuplanen).

Sehr hohe Wolken

Sind die Wolken tief, ist es schwierig, hindurchzusehen. Sind die Wolken dagegen hoch, heißt das, dass sie dünner sind und man etwas sehen kann. Beides schließt sich nicht aus, wie du auf dem Foto unten siehst. Natürlich ist es weniger klar, aber es bleibt gut machbar und schöner, als wenn der Himmel mit den Wolken Verstecken spielt.

Was tun, wenn der Himmel die ganze Woche zu ist?

Das kommt vor, und man sollte vorher daran gedacht haben. Hier, was ich mache, in dieser Reihenfolge.

1. Den Suchradius erweitern. Bevor du aufgibst, schau dir die Wolkenkarte in 200–300 km Umkreis an. Von Tromsø aus ist Finnland drei Autostunden entfernt und die Bergkette an der Grenze hält oft die Wolken auf: Es ist keine Seltenheit, dass es in Kilpisjärvi völlig klar ist, während über Tromsø eine dicke Wolkendecke hängt. Das ist die lohnendste Fahrt, die ich kenne.

2. Auf den Wind setzen. Ein bedeckter, aber windiger Himmel ist kein verlorener Himmel: Die Wolken ziehen, die Lücken kommen. Ein bedeckter und völlig windstiller Himmel dagegen bleibt bedeckt.

3. Auf die Höhe der Wolken achten. Hohe Wolken sind dünn: Man sieht sehr gut hindurch, und das ergibt sogar interessante Bilder. Ausschlaggebend sind die tiefen Wolken, die machen alles zunichte.

4. Einen Stern suchen. Mein einfachster Test: Wenn irgendwo ein einziger Stern zu sehen ist, gibt es eine Lücke, also gibt es Hoffnung. Wenn auf 360° keiner zu sehen ist, geh eine heiße Schokolade trinken.

5. Ein Testfoto machen. Lange Belichtungszeit, hoher ISO, Richtung Norden. Die Kamera sieht, was dein Auge nicht sieht: Einen grünen Schleier hinter einer dünnen Wolkenschicht kann man fotografieren.

6. Es akzeptieren und etwas anderes genießen. Und das ist der eigentliche Tipp. Wenn du nur wegen der Polarlichter gefahren bist, ist eine Woche mit zugezogenem Himmel eine verlorene Woche. Wenn du wegen Nordnorwegen gefahren bist, bist du Hundeschlitten gefahren, hast Wale gesehen, Samen und Rentiere kennengelernt, außergewöhnlichen Fisch gegessen und Landschaften gesehen, die allein schon die Reise wert sind. Deshalb sage ich immer wieder: Betrachte das Polarlicht als wunderbaren Bonus, nie als Gewissheit.

Kann man Nordlichter sehen, wenn der Mond scheint?

Auf jeden Fall. Okay, der Mond wirkt wie eine Straßenlaterne am Himmel, das ist ganz klar nicht sehr praktisch (hohoho). Aber das Gute ist, dass der Mond eher im Osten, Süden oder Westen steht und damit nie wirklich genau im Norden in den Polarlichtern. Dafür kann er in den Polarlichtern stehen, wenn diese genau im Osten oder Westen sind. Aber wirklich stören wird das nie.

Ohne Mond hast du einen Himmel voller Sterne, die Chance, die Milchstraße zu sehen, und Polarlichter in voller Pracht.
Mit Mond dagegen spiegelt sich sein Licht im Schnee, der Boden ist dadurch sehr hell, die Fotos auch. Ganz ehrlich, das ist sehr schön, und nicht nur auf Fotos.

Ob ich das eine oder das andere lieber mag, kann ich ehrlich gesagt nicht sagen. Beides hat seine Vorteile. Aber für das erste Mal würde ich empfehlen, bei Neumond hinzufahren, also wenn er noch nicht da ist.

Nordlichter fotografieren

Wie fotografiert man Nordlichter?

Ich habe dir dazu hier einen ultra-ausführlichen Artikel geschrieben, aber unten findest du schon mal die wichtigsten Punkte.

Die Schwierigkeit bei Polarlichtern ist, etwas Leuchtendes im Dunkeln zu fotografieren, das sich bewegt. Du musst also mit den verschiedenen Faktoren jonglieren, die bestimmen, wie viel Licht hereinkommt (Belichtungszeit, ISO, Blende). Da wir die Blende aber nicht anrühren und so weit offen lassen wie möglich, jonglierst du zwischen ISO und Belichtungszeit.

Wichtig: Lieber ein unterbelichtetes Foto (mit weniger Licht) als ein überbelichtetes (mit zu viel Licht). Das lässt sich hinterher leichter retten. Wenn das Foto „ausgebrannt“ ist, also die Polarlichter zu hell sind, kann man das kaum noch korrigieren.

Du musst stabil stehen und ein Stativ haben, denn es sind Langzeitbelichtungen (mehrere Sekunden), und aus der Hand verwackelt das zwangsläufig. Es sei denn, du bist ein großer buddhistischer Meister.

• Die Belichtungszeit bestimmt die „Form“, die das Polarlicht annimmt. Aber natürlich gilt: Je länger die Belichtungszeit, desto mehr Licht kommt herein. Du musst also lange genug belichten, damit es eine schöne Form bekommt (aber nicht zu lange) und genug Licht hereinkommt. Ein Polarlicht bewegt sich, aber (meistens) langsam. Du kannst also sechs bis acht Sekunden belichten, wenn es ein langsamer Bogen ist, den du von Weitem kommen siehst. Wenn sich das Polarlicht viel bewegt, bist du eher bei zwei Sekunden und weniger.
• Die Blende: Bei Polarlichtern ist das grob gesagt die Lichtmenge, die dein Objektiv hereinlässt. Eine große Blendenöffnung ist 1,4 bis 2,8, das ist sehr gut für Polarlichter. Je größer (eine Blende von 1,4 ist größer als eine von 2,8), desto besser, desto schärfer fängt sie das Licht ein. Öffne die Blende also so weit wie möglich. Eine Blende von 4 ist nicht der Hit. Weniger Licht heißt, dass du die ISO hochdrehen musst, und wie wir gleich sehen, ist das nicht ideal.
• ISO: Sie verstärken das einfallende Licht. Je höher, desto stärker wird das Licht verstärkt. Bei wenig Licht „geht man mit der ISO hoch“, um mehr Licht zu bekommen, sonst sieht man nichts. Das Problem bei der ISO ist „das Rauschen“. Das ist dieses Korn, das man sieht und das alles schmuddelig aussehen lässt. Je höher die ISO, desto mehr Rauschen. Wie gut die ISO-Werte sind, hängt stark von deiner Kamera und auch von deinem Objektiv ab. Das heißt also, dass man nicht zu weit hochgehen kann, sonst hat man zu viel Korn. Für Polarlichter ist ISO 3200 gut, wenn sie nicht zu stark sind.
• Manueller Fokus: ultra-wichtig, damit dein Foto nicht unscharf wird. Du sagst deiner Kamera, „wohin sie schauen soll“, mehr oder weniger weit. Sie stellt also dort scharf, wo du es ihr sagst, also auf unendlich (denn die Polarlichter sind super weit weg). Aber das musst du selbst einstellen, indem du einen Stern anvisierst. Du stellst dein Objektiv also auf unendlich, aber Achtung: Das auf dem Objektiv markierte Unendlich stimmt nicht. Es liegt etwas davor, und du musst es manuell finden. Du suchst dir also einen Stern, stellst auf ihn scharf und, ganz, ganz wichtig, machst einen Test: Du machst ein Foto und schaust dir das Ergebnis an, ob es scharf oder unscharf ist. Und dann wiederholst du das, um zu sehen, ob es noch besser geht.

Eine Einstellung, die als Ausgangsbasis für einen Polarlichtbogen dienen kann, der sich kaum bewegt, aber langsam auf dich zukommt:

• Belichtungszeit von 4 bis 6 Sekunden
• Blende so weit offen wie möglich, idealerweise zwischen 1,4 (optimal) und 2,8
• ISO 3200

Wenn das Polarlicht stabil ist, kannst du davon ausgehend die Belichtungszeit verlängern und so die ISO senken – das gibt weniger Korn (Rauschen).
Wenn sich das Polarlicht bewegt, heißt das, dass es mehr Licht abgibt. Aber eben, dass es sich bewegt. Dann musst du die Belichtungszeit verkürzen. Vielleicht auch mit der ISO spielen.

Wenn sich das Polarlicht bewegt, gehe ich auf unter zwei Sekunden. Es ist dann heller, also musst du mit der ISO nicht viel höher gehen, aber vor allem hängt das von deiner Kamera und deinem Objektiv ab.

Und vergiss nicht das Weitwinkelobjektiv. Denn Nordlichter nehmen viel Platz am Himmel ein.

Welche Ausrüstung, Kamera und Objektive für Nordlichter?

Ich spreche ausführlich darüber in diesem Artikel, der (im Moment) veraltet ist und der meine Ausrüstung genau beschreibt und warum ich mich für die Sony A7III und jetzt die A7SIII entschieden habe. Aber vorab solltest du wissen, dass jede Kamera Fotos von Polarlichtern machen kann. Mit mehr oder weniger Qualität, aber sobald du manuelle Einstellungen vornehmen kannst, kriegst du etwas hin.

Für mich sind die wesentlichen Punkte bei der Wahl der Fotoausrüstung für Nordlichter:

• gutes Verhalten bei wenig Licht (um nicht jede Menge Rauschen zu haben, dieses schmuddelige Korn)
• eine Auswahl an Objektiven, die Weitwinkel (16 mm, 20 mm) und große Blendenöffnung (zwischen 1,4 und 2,8) kombinieren

Dazu kommen natürlich die Klassiker:

• ein relativ stabiles und sehr handliches Stativ, das dem Wind standhält
• mehrere Akkus – denk daran, sie vor der Jagd aufzuladen
• Speicherkarten, mehrere, denn unter den Polarlichtern drückt man gern oft ab
• eine Fernbedienung, damit die Hände warm bleiben

Aber in dem Artikel, den ich erwähnt habe, erkläre ich meine Wahl viel genauer, mit Beispielen für jedes Objektiv. Ich bin Sony-Fan, weil das super zu meinen Bedürfnissen passt, aber es gibt keine Wunderausrüstung, es gibt eine Kamera für jeden Bedarf, für jede Person.

Nordlichter 2026 mit dem Handy fotografieren

Ja, ein aktuelles Smartphone fotografiert Polarlichter sehr gut – manchmal besser, als dein Auge sie sieht. Du brauchst zwei Dinge: ein kleines Stativ und/oder den manuellen Modus oder den Nachtmodus.

In keinem Bereich hat sich so viel verändert, seit ich diesen Artikel zum ersten Mal geschrieben habe. 2020 lieferte ein Handy grünen Matsch. 2026 bekommt man wirklich vorzeigbare Bilder. Es wird nie eine Vollformatkamera mit einem 20 mm f/1,4 sein, aber wenn du nur das hast, verzichte bloß nicht darauf.

Was für alle Handys gilt:

• Der Nachtmodus, der sich manchmal automatisch einschaltet, wie bei den iPhones
• Ein Stativ. Selbst ein kleines Modell für ein paar Dutzend Euro. Eine Belichtung von 10 oder 20 Sekunden aus der Hand ist unmöglich, Punkt. Das ist mit Abstand die lohnendste Anschaffung.
• Schalte HDR und Blitz aus. HDR versucht, die Nacht zu „korrigieren“, und macht dir ein flaches, graues Bild. Der Blitz bringt absolut nichts, denn das Motiv ist Hunderte Kilometer weit weg
• Mach das Objektiv sauber. Klingt blöd, aber ein Fingerabdruck auf einem Handyobjektiv ergibt mit einer Lichtquelle im Dunkeln einen scheußlichen Schleier.
• Der Akku bricht bei großer Kälte ein. Trag das Handy zwischen zwei Fotos am Körper und nimm eine Powerbank mit (die du ebenfalls warm hältst).
• Fotografiere wenn möglich in RAW. Bei der Bearbeitung holst du enorm viel heraus.

Auf dem iPhone – der Nachtmodus schaltet sich im Dunkeln von selbst ein. Und das sind mit Abstand die besten Handys für Polarlichter. Bei Polarlichtern mit ordentlicher Intensität bringt es aus der Hand ausgezeichnete Ergebnisse. Die allerneuesten iPhones haben eine bessere Blende, das wird richtig abgehen.

Auf dem Pixel – der Modus aus der Hand ist schlecht. Der Stabilisator ist gut, aber es fängt sehr wenig Licht ein und legt außerdem noch eine Schicht Korrekturen drüber, die ich überhaupt nicht mag. Angeblich gab es Verbesserungen beim neuesten Pixel. Im Astrofotografie-Modus und mit Stativ geht es dann. Aber die Fotos dauern ewig.

Auf dem Samsung – nutze die App Expert RAW oder den Pro-Modus der Kamera-App. Dort stellst du direkt die Belichtungszeit (bis zu 30 Sekunden), die ISO und den manuellen Fokus ein. Beim Fotografieren aus der Hand scheint es keinen Stabilisator zu geben, und das ist ein großes Problem.

Die Ausgangseinstellungen, wenn du Zugriff auf den manuellen Modus hast: Belichtungszeit 8 bis 15 Sekunden, ISO 800 bis 1600, Fokus auf unendlich, Weißabgleich um 3500–4000 K. Dann nachjustieren: Wenn sich das Polarlicht schnell bewegt, verkürze die Belichtungszeit und erhöhe die ISO.

Ein letzter Tipp, der für alle gilt: Verbring den Abend nicht hinter deinem Handy. Wenn du viele Fotos willst, nimm ein Stativ und lass die Kamera die Arbeit machen, während du genießt 🙂

Die richtige Ausrüstung für Nordlichter

Was sollte ich für die Nordlichtbeobachtung mitnehmen?

Weiter oben ging es um Kleidung und Fotoausrüstung, aber es gibt noch andere Dinge, die für mich unverzichtbar oder sehr praktisch sind:

• das Wichtigste, oder fast: eine Taschenlampe, idealerweise eine Stirnlampe, die viel praktischer ist. Der Handyakku ist ganz nett, aber er geht bei Kälte sehr schnell leer und ist viel weniger praktisch
• eine Thermoskanne mit Kaffee, Tee, Kräutertee, Kakao, kurz gesagt allem, was warm hält. Versuch, eine leichte zu nehmen, die aber lange warm hält, 1 l ist gut.
• ein Buch, Musik, irgendwas, womit du dich beschäftigst, während du auf die Polarlichter wartest 🙂
• Wärmepads für die Hände, es gibt sie auch für die Füße
• etwas zu trinken und zu essen. Das Warten kann lang werden, und bei der Kälte gibt das Kraft
• mehr als ein Viertel Tank im Auto haben. Ich versuche, für den Notfall nie weniger als die Hälfte zu haben.
• eine zusätzliche Kleidungsschicht
• deine Geduld und deine Kinderaugen 🙂

Wie zieht man sich an, um Nordlichter zu sehen?

Wie ich gerade oben gesagt habe: Es wird kalt, aber das ist nicht das Wichtigste. Das Wichtigste ist zuerst der Wind, dann die Bewegungslosigkeit. Wenn man die Nordlichter beobachtet oder auf sie wartet, steht man draußen im Schnee (und auch ohne Schnee ist es in der Region nie besonders warm).

Du musst dich also vor allem an den Extremitäten gut ausrüsten. Denn nicht am Bauch wird dir kalt, sondern vor allem an Füßen, Händen und Kopf (Nase und Ohren).

Für den Körper mache ich es wie eine Zwiebel. Ich trage viele dünne Schichten. Thermoshirts aus Merino, eigentlich für den Langlauf gedacht. Die sind unschlagbar und lassen sich problemlos übereinander tragen. Dann ein dicker Pulli, entweder aus Wolle oder aus Alpaka (meinen Vorrat habe ich in Peru angelegt, der Hammer).

Bei der Jacke empfehle ich dicke Daunenjacken mit Gänsedaunen. Ja, das ist nicht unbedingt das Netteste für die Gänse, aber es ist verdammt effektiv, viel mehr als Kunstfaser. Und mit Kapuze, super wichtig.

Für die Beine gibt es die klassische Skihose, aber ich empfehle zusätzlich eine Thermostrumpfhose für den Langlauf (gibt es bei Decathlon), die ist sehr effektiv. Damit und mit einer Jeans reicht es mir unten herum. Wenn du leicht frierst, ist die Skihose, die noch irgendwo herumliegt, genau richtig.

Die Füße: Das ist für mich das Wichtigste, denn deine Füße stehen ständig im Schnee, ohne sich zu bewegen. Und das ist sehr hart. Das Allerbeste: Socken mit einem sehr hohen Wollanteil. Ich hatte welche bei uns in Frankreich bei Decathlon gekauft, die waren nicht der Hit, ich habe zwei Paar übereinander getragen, und manchmal hat das nicht gereicht. Vor Ort habe ich welche im Supermarkt in Tromsø gekauft, mit 80 % Wolle (sie kosten fast nichts), der Hammer. Zieh ruhig mehrere Paar an.
Bei den Schuhen: Wenn du schon etwas zum Skifahren hast, ist das gut, sonst brauchst du vor allem Schuhe für große Kälte, die mehrere Tage durchhalten. Und vor allem wasserdichte.

Die Handschuhe, das ist kompliziert. Na ja, eigentlich ist es nicht kompliziert, Handschuhe zu finden, die warm halten, zumal man ja auch Taschen hat, und die sich mit der Kamera benutzen lassen. Was ich gern mag, sind Fäustlinge, also sehr warme Handschuhe, bei denen sich die Fingerkuppen abnehmen lassen, damit man die Kamera bedienen kann, ohne den Handschuh auszuziehen. Bei großer Kälte ist das sehr, sehr praktisch.
Ich empfehle dir auch sehr, Wärmepads für die Hände zu benutzen (und warum nicht auch für die Füße). Am Anfang habe ich das gemacht, praktisch ist es trotzdem.

Für den Kopf ist die Mütze ein Klassiker, aber vor allem eine, die die Ohren schützt, denn für die wird es hart 🙂
Und etwas, um Nase und Wangen zu bedecken. Ein Wollschal, ein Wintersport-Halstuch. Das ist super praktisch bei Wind, wirklich.

Muss man unbedingt ein Auto mieten?

Ganz konkret: nein, aber es macht das Leben enorm viel einfacher. Deshalb hier drei gute Gründe, ein Auto zu mieten:

• der Preis. Ein Mietwagen für eine Woche kostet weniger als ein Nordlicht-Abend mit einem Anbieter. Ein Mietwagen kostet zwischen 40 und 100 Euro pro Tag, ein Nordlicht-Abend ab 180 Euro pro Person.
• weg von den Lichtern der Stadt. Wenn du nicht gerade eine abgelegene Hütte tief im borealen Wald hast, wohnst du an einem Ort mit Lichtern drumherum. Und um es wirklich zu genießen, musst du dich von diesen Lichtern entfernen. Das Auto lohnt sich also wirklich, um eben ein paar Kilometer zu fahren.
• deine eigene Ecke finden. Die Freude an den Nordlichtern liegt nicht nur im Beobachten, sondern auch darin, die besten Orte zu finden. Über kleine Straßen zu kurven und sich zu sagen: „Ah, heute Abend ist es hier!“, und das dann genießen zu können, das ist wirklich schön 🙂

Wenn du also einen Führerschein hast, miete ruhig ein Auto. Wie wir gleich sehen, fährt es sich gut.
Ich selbst vergleiche, genau wie bei Flugtickets, sehr viel. Vor allem auf zwei Seiten: Discover Cars und Booking.com.

• im folgenden Artikel zeige ich dir die Vorteile eines Mietwagens für die Nordlichter
• andererseits musst du unbedingt beim Fahren auf Eis aufpassen. Wenn du nicht

Ist Fahren auf Schnee einfach?

Seien wir ehrlich, es ist … relativ einfach 🙂 Denn wenn du da oben ein Auto mietest, drückt man dir nicht den 20 Jahre alten Lada in die Hand. Selbst wenn du einen „Economy“-Wagen buchst, bekommst du ein super Auto mit voller Ausstattung. Und die Reifen sind top, das ist das Wichtigste. Man hat sehr guten Halt auf der Straße, ob auf Schnee, auf Eis oder auch bergauf.

Am Anfang rutscht man ein bisschen, aber mit zwei, drei Regeln des gesunden Menschenverstands erspart man sich jeden Schreck 🙂

• Sicherheitsabstand einhalten, sogar mehr. Na gut, meistens ist nicht viel los auf der Straße, aber der Bremsweg auf Schnee ist viel länger. Wenn also der Vordermann bremst, brauchst du Spielraum, ohne eine Vollbremsung hinlegen zu müssen
• abrupte Bewegungen vermeiden. Plötzlich bremsen, abrupt beschleunigen, zu schnell einlenken: Das kann dich ins Schleudern bringen und sorgt für Schrecksekunden
• Tempolimits einhalten. Es gibt viele Blitzer, die Geschwindigkeiten sind nicht hoch, aber das dient wirklich der Sicherheit der Fahrer
• sehr, sehr vorsichtig sein, wenn viel Wind weht. Dieser Wind treibt Schnee an den Straßenrand. Und dieser feine Schnee ist viel gefährlicher als der „echte“, der fällt, denn er liegt nicht gleichmäßig auf der Straße und bringt das Auto aus dem Gleichgewicht. Wirklich: Wenn du nur auf einer Seite Schnee siehst, fahr vorausschauend und langsam hindurch.
• aufs Wetter schauen, um Stürme und Schneefall zu meiden und nicht bei schlechten Bedingungen loszufahren.

Wie organisiere ich meine Nordlichtreise?

Ganz ehrlich: Eine Nordlichtreise zu organisieren ist, egal in welchem Land, nicht das Komplizierteste. Das Wichtigste ist, früh dran zu sein. Die unverzichtbaren Schritte sind:

• Wann fahren: Herbst oder Winter? Schnee oder kein Schnee
• Wie lange willst du verreisen
• Welches Land und welches Reiseziel: Norwegen (Tromsø, Senja, Lofoten …), Schweden, Finnisch-Lappland, Island … es gibt einige mögliche Reiseziele.
• Flug buchen: Vergleiche die Daten, verschieb sie, sei flexibel, um gute Preise zu bekommen. Vergleichen lohnt sich immer. Ich selbst nutze vor allem Booking hauptsächlich wegen seines Preisprognose-Tools, super praktisch.
• Unterkunft finden: Schau dich bei Booking (es gibt dort immer mehr Apartments, nicht nur Hotels) und Airbnb um (aber die Gebühren sind sooo teuer)
• Mietwagen: Vergleiche zwischen den Vermittlern (wie Discover Cars, ultra-übersichtlich) und den Anbietern direkt (Avis, Hertz …)

Wenn du das hast, kannst du dir die verschiedenen Aktivitäten anschauen. Das eilt etwas weniger. Normalerweise suche ich Aktivitäten bei Viator (Tripadvisor-Gruppe) und Getyourguide. Achte auf die Bewertungen und Rezensionen und vergleiche. Was die Aktivitäten in diesen Ländern angeht, findest du Hundeschlitten, Rentiere, Bootstouren zu den Walen oder für die Landschaft, Fototouren … die Auswahl ist riesig. Ein Beispiel findest du hier für Tromsø.

Welches Budget sollte man für Nordlichter einplanen?

Nordlichter anschauen kann teuer sein … oder auch nicht. Das hängt von zwei Dingen ab:

• von der Jahreszeit, denn der Winter in Tromsø oder Finnisch-Lappland kostet dreimal so viel wie der Herbst
• die Unabhängigkeit, denn Touren mit einem Anbieter kosten mehr, als mit dem Mietwagen auf eigene Faust loszuziehen (zumindest wenn du den Wagen lange im Voraus buchst)

Vor allem rate ich dir erst einmal, dein Budget für Tromsø hier durchzurechnen.

Posten für Posten, für zwei Personen, in den Ländern mit Nordlichtern (Lappland, Island):

• Hin- und Rückflug Paris – Nordlichtregion – 180 bis 300 Euro pro Person, wenn du vier bis sechs Monate im Voraus buchst. 500, wenn du es auf den letzten Drücker machst. Für Rovaniemi, Reykjavik und Kiruna gilt dasselbe.
• Unterkunft – in Norwegen und Finnland verdreifachen sich die Preise zwischen September/Oktober und Januar/Februar tatsächlich. Für dieselbe Unterkunft zahlst du dann statt 130 Euro pro Nacht schnell 400 Euro. In Island ist es im Herbst und Winter günstiger, weil dann viel weniger Touristen da sind.
• Mietwagen – 30 bis 70 Euro pro Tag im Herbst, 50 bis 110 Euro im tiefsten Winter. Buchst du früh, halbiert sich die Rechnung ungefähr.
• Sprit – rund 21 bis 23 NOK pro Liter, also etwa zwei Euro pro Liter. Tanken bleibt in Norwegen teuer. In Finnland zahlst du genauso viel, in Island einen Tick mehr
• Nordlichttour mit einem Anbieter – von 70 Euro (großer Bus) bis 275 Euro (Kleingruppe mit Fotograf). Details gleich weiter unten.

Tromsø, Finnisch-Lappland oder Island: Was ist am günstigsten?

Die Frage kommt ständig, und die Antwort ist ziemlich vielschichtig. Denn wie gesagt hängt es enorm von der Saison ab. Der Herbst ist günstig, sowohl in Tromsø als auch in Finnisch-Lappland. In Island weniger.

Aber Island ist im Winter deutlich günstiger als die anderen nordischen Länder, weil dort anders als bei ihnen keine Hochsaison ist (in Island explodieren die Preise im Sommer).

Finnisch-Lappland ist vor Ort günstiger: Essen, Alkohol und Unterkünfte außerhalb der Resorts kosten weniger als in Norwegen und Island, und du zahlst in Euro, also kein Wechselkursrisiko. Dafür sind die Flüge teurer – im Schnitt 311 Euro ab Paris gegenüber 257 Euro nach Tromsø, und im Dezember treibt der „Weihnachtsmann“-Ansturm auf Rovaniemi die Preise nach oben.

Die Aktivitäten sind in Finnisch-Lappland etwas günstiger als in Tromsø.

Island hat vergleichbare Flugpreise (im Schnitt 266 Euro, im Januar sogar günstiger als nach Tromsø) und deutlich günstigere Touren: 148 Euro in der Kleingruppe, 102 Euro für eine Bootstour, 56 bis 85 Euro im großen Bus. Aber Unterkünfte in Reykjavik sind genauso teuer wie in Tromsø. Und vor allem liegt Reykjavik auf 64°N, knapp südlich des Ovals (das geht also noch), aber mit einem gnadenlosen Atlantikwetter: Die Chancen, wirklich etwas zu sehen, sind deutlich schlechter.

Meine Abwägung:

• Wenn es ums Geld geht, ist es einfach: Komm im September nach Tromsø oder nach Finnisch-Lappland, um die Nordlichter zu sehen. Das kostet nichts.
• Wenn du ein gutes Budget hast: Tromsø, für die Mischung aus Nordlichtern und Landschaft
• Wenn dir die Landschaft am wichtigsten ist: die Lofoten (außerhalb des Sommers gar nicht so teuer) oder Island zwischen September und März, je nachdem, ob du Schnee willst oder nicht
• Wenn es dir nur um die Nordlichter geht: Abisko und Inari im tiefsten Winter

Sind die Nordlichter zu touristisch?

Nordlichter sehen gehört gerade zu den angesagtesten Aktivitäten überhaupt. Ich merke den Unterschied zur Zeit vor Corona: Seit die Medien über die großen Sonnenstürme berichtet und dabei „hey, jetzt oder nie“ gesagt haben, gibt es einen regelrechten Ansturm.

Trotzdem sind die Orte, an denen man sie am leichtesten sieht, sehr naturbelassene Gegenden mit wenigen Unterkünften. Selbst in Tromsø zu Spitzenzeiten wird es also nie aussehen wie in einem Kaufhaus kurz vor Weihnachten. Außerdem findest du sehr leicht ruhige Ecken für die Nordlichter. Nur bei der Unterkunft musst du früh dran sein, denn in Norwegen wie in Island oder Lappland ist das Angebot (zum Glück) begrenzt. Man hat Luft zum Atmen, und das ist gut so: Wer Leute sehen will, sieht welche, wer nicht, sieht eben keine.

Also ja, es kann touristisch sein, aber es nervt nie, denn in der Stadt wie in der Natur bist du schnell ganz für dich. Und in Lappland gilt das umso mehr.

Brauchst du einen Anbieter, um Nordlichter zu sehen?

Ein Anbieter ist beim ersten Mal sehr nützlich, oder wenn du kein Auto hast. Rechne mit 90 Euro im großen Bus und 155 bis 220 Euro im Kleingruppen-Minibus. Wenn du mehrere Nächte bleibst und einen Führerschein hast, ist ein Mietwagen günstiger und macht dich völlig frei.

Beim ersten Mal habe ich eine Tour gebucht, weil ich überhaupt nicht wusste, wie ich das angehen sollte. Ich bereue es nicht: Das gibt Sicherheit, die Guides sind gut, sie erklären, sie unterhalten, und vor allem wissen sie, wohin. Was ich damals nicht wusste: wie einfach es ist, das selbst zu machen.

Die Formate und ihre echten Preise, Saison 2026–2027:

• Großer Bus (40 bis 50 Personen) – 90 bis 118 Euro. Das Sparformat. Funktioniert, seriöse Anbieter fahren so weit wie nötig, oft mit Essen inklusive. Aber 45 Leute, die im Dunkeln an derselben Stelle aus dem Bus steigen, mit Stirnlampen und eingeschalteten Handys – das ist nicht gerade das Erlebnis, das ich suche. Manche geben 50 % Rabatt, wenn du nichts gesehen hast.
• Kleingruppe im Minibus (bis 15 Personen) – 155 bis 220 Euro. Für mich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und das Format, das ich empfehle. Touren von fünf bis neun Stunden, Thermoanzug inklusive, warmes Essen am Lagerfeuer, Fotos vom Guide. Der Qualitätsunterschied zum großen Bus ist enorm.
• Sehr kleine Gruppe (sechs bis acht Personen) mit Fotograf – 220 bis 300 Euro. Wenn du richtige Fotos willst und einen Guide, der sich um dich kümmert, dann ist dein Geld hier richtig angelegt. Oft im 4×4, was Orte zugänglich macht, an die kein Minibus kommt.
• Mit dem Boot – 108 bis 165 Euro. Ein völlig anderes Erlebnis: In fünf Minuten lässt du die Lichtverschmutzung hinter dir, und die Kulisse ist großartig. Der Elektro-Katamaran von Brim Explorer ist leise, und das ändert alles. Achtung allerdings bei der Kälte: Auf dem Wasser, mit dem Wind, beißt sie deutlich mehr als an Land.
• Privat – ab etwa 1.100 Euro für die Gruppe. Lohnt sich ab sechs oder acht Personen, vorher nicht.

„Garantierte Nordlichter“: Was taugen diese Versprechen wirklich?

Kein Anbieter kann Nordlichter garantieren, und wer das behauptet, spielt mit Worten. Was es wirklich gibt, ist eine Wiederholungsgarantie: Hast du nichts gesehen, fährst du am nächsten Abend kostenlos noch einmal mit, oder du bekommst einen Teil des Preises zurück.

Das ist die Frage Nummer eins bei der Buchung, also lass uns klarstellen, was hinter diesen Angeboten steckt:

• Die kostenlose Wiederholung – die häufigste und ehrlichste Variante. Du fährst am nächsten Abend noch einmal mit, ohne zu zahlen. Das bringt natürlich nur etwas, wenn du mehrere Nächte vor Ort bist: Buch deine Tour für den ersten oder zweiten Abend, nie für den Abend vor der Abreise.
• Die Teilerstattung – oft 50 %, wenn kein Polarlicht beobachtet wurde. Achte auf die vertragliche Definition: Ein blassgrüner Schleier auf einem Foto zählt meist als „gesehen“.
• Kreuzfahrten mit „Nordlicht-Versprechen“ – auf mehrtägigen Routen schenken dir manche Reedereien eine spätere Reise, wenn du nichts gesehen hast. Bei zwölf Nächten nördlich des Polarkreises ist die Wahrscheinlichkeit, nichts zu sehen, so gering, dass sie das Versprechen fast nichts kostet. Das ist nicht unehrlich, das ist einfach gutes Marketing.

Meine Meinung: Wähl deinen Anbieter nicht nach der Garantie aus. Achte auf die Gruppengröße, die Dauer der Tour und darauf, ob der Guide bereit ist, weit zu fahren, wenn es sein muss. Ein Anbieter, der drei Stunden bis nach Finnland fährt, weil über Tromsø alles dicht ist, bringt dir unendlich mehr als eine Garantie im Kleingedruckten.

Nordlichter vom Boot aus oder an Land

Eine Kreuzfahrt wie mit Hurtigruten hat ein echtes Argument: Wenn du mehrere Tage die Küste hinauffährst, hast du automatisch mehr Gelegenheiten und bist ständig in Bewegung, entkommst also oft den Wolken. Bei zwölf Nächten ist es sehr unwahrscheinlich, gar nichts zu sehen.

Nordlicht-Bootstouren sind schön, haben aber auch große Nachteile.

Die Grenzen sind real und werden selten erwähnt: Du kannst dir nicht aussuchen, wo du gerade bist. Wenn das Polarlicht loslegt, während das Schiff in einem beleuchteten Hafen liegt oder unter Wolken fährt, siehst du nichts. Denn Nordlicht- oder Kreuzfahrtschiffe machen keine 50 km Umweg, um klaren Himmel zu suchen.

Ich ziehe ganz klar die Tour mit dem Auto vor, weil Mobilität der eigentliche Erfolgsfaktor ist. Aber die Kreuzfahrt bleibt eine sehr gute Wahl, wenn du nicht selbst fährst, viel von der norwegischen Küste sehen willst oder keine Lust hast, in der Kälte herumzustehen und zu warten.

Was ist ein Nordlicht?

Ein Nordlicht ist ein Leuchten am Himmel, das entsteht, wenn geladene Teilchen von der Sonne auf die Atome unserer oberen Atmosphäre prallen. Das Magnetfeld der Erde lenkt diese Teilchen zu den Polen, wo es am schwächsten ist: Deshalb sieht man sie im Norden und im Süden und anderswo nur sehr selten.

Ich halte dir hier keine Physikvorlesung, das ist nicht mein Beruf (und das trifft sich gut, ich bin eine Niete darin), und dafür bist du wahrscheinlich auch nicht hier. Aber nach ein paar Jahren Nordlichtjagd gibt es drei, vier Dinge, die ich gern früher verstanden hätte, weil sie wirklich verändern, wie man sie beobachtet.

Wie entsteht ein Nordlicht?

Die Sonne schickt ständig einen Teilchenstrom los: den Sonnenwind. Ist er ruhig, gleitet er um unser Magnetfeld herum, ohne etwas zu bewirken. Wird er unruhig (ein Ausbruch, ein Masseauswurf oder ein „koronales Loch“, aus dem schnellerer Wind entweicht), dringt ein Teil dieser Teilchen über die Pole ein, sinkt in die Atmosphäre und prallt auf Sauerstoff- und Stickstoffatome. Diese Atome nehmen die Energie auf und geben sie dann als Licht wieder ab.

Das ist alles. Ein Nordlicht ist Atmosphäre, die Energie zurückgibt, die sie gerade bekommen hat.

Zwei ganz konkrete Folgen für dich:

• Nordlichter sind fast immer da. Was sich ändert, ist ihre Intensität und vor allem, ob wir sie sehen können: Es muss dunkel und der Himmel klar sein. Deshalb sage ich immer wieder, dass das Wetter wichtiger ist als die Sonnenaktivität, wenn man in Tromsø oder auf dieser Breite ist
• Sie entstehen sehr weit oben. Zwischen 100 und 300 km Höhe, manchmal mehr. Sie sind also Dutzende Kilometer über den Wolken und weit über den Flugzeugen. Was du „direkt hinter dem Berg“ siehst, ist in Wirklichkeit 150 km von dir entfernt.

Sie treten in einer ringförmigen Zone um den magnetischen Pol auf: dem Polarlichtoval, grob zwischen 65° und 75° nördlicher Breite. Das ist die entscheidende Größe bei der Wahl deines Reiseziels, ich komme weiter unten darauf zurück.

Warum sind Nordlichter grün?

Das Grün kommt vom Sauerstoff, in 100 bis 250 km Höhe. Es ist die Farbe, die unser Auge im Dunkeln am besten wahrnimmt, und zugleich die, die Sauerstoff am leichtesten aussendet: Daher dominiert Grün.

Die anderen Farben folgen derselben Logik, nur kommt die Höhe dazu:

• Grün – Sauerstoff, 100 bis 250 km. Die klassische Farbe, die du in 90 % der Fälle siehst.
• Rot – ebenfalls Sauerstoff, aber höher, über 250 km. Die Luft ist dort sehr dünn, die Emission langsamer und seltener. Deshalb zeigt sich Rot vor allem bei großen Stürmen.
• Violett / Blau – Stickstoff, unter 100 km. Man sieht es am unteren Rand der Vorhänge, wenn es richtig heftig wird.
• Rosa – Stickstoff am unteren Rand des Polarlichts. Das ist der rosa Saum, der unter einem grünen Band entlangläuft, wenn das Polarlicht tanzt, und das ist wunderschön.

Achtung: Was du auf dem Foto siehst, entspricht nicht dem, was dein Auge sieht. Der Sensor sammelt mehrere Sekunden lang Licht, dein Auge nicht. Ein schwaches Polarlicht ist in echt ein blasser, gräulicher Schleier, den man mit einer Wolke verwechseln könnte – erst das Foto zeigt das Grün. Ein mittleres oder starkes Polarlicht dagegen ist mit bloßem Auge eindeutig grün, und da gibt es keinen Zweifel. Wenn es in alle Richtungen losgeht, ist es in echt sogar beeindruckender als auf dem Foto, weil es sich bewegt.

Kann man Nordlichter hören?

Angeblich ja, aber sehr selten, und das Phänomen ist erst seit Kurzem erklärt. Finnische Forscher haben während intensiver Polarlichter trockenes Knacken und Knistern aufgezeichnet, das nur rund hundert Meter über dem Boden entsteht – nicht in 100 km Höhe. Die gängige Hypothese: eine Inversionsschicht, die elektrische Ladungen ansammelt und schlagartig wieder freisetzt.

Ich persönlich habe noch nie etwas gehört. Dafür müssen seltene Bedingungen zusammenkommen: ein sehr starkes Polarlicht, trockene Kälte mit Temperaturinversion und vor allem absolute Stille. Mit meinem Tinnitus ist das, ganz ehrlich, schlicht unmöglich 😀

Und auf der Südhalbkugel? Die Südlichter

Das Phänomen ist genau dasselbe, nur gespiegelt. Man spricht dann von Südlichtern, und der korrekte Oberbegriff für beide ist „Polarlichter“.

Das Problem im Süden ist die Geografie: Auf der richtigen Breite gibt es kaum bewohntes Land. Die besten Beobachtungsorte sind der Süden Neuseelands (Tekapo, Queenstown, Invercargill), Tasmanien, Ushuaia und die Falklandinseln. Überall sonst ist Ozean oder die Antarktis. Ergebnis: Südlichter sind schwerer zu sehen, stehen öfter tief am Horizont und sind viel schwerer zu erreichen. Deshalb fahren alle in den Norden.

Die Fragen, die mir zu Nordlichtern am häufigsten gestellt werden

Hier habe ich die kurzen Fragen gesammelt, die per Mail und in den sozialen Netzwerken immer wieder kommen. Die ausführlichen Antworten stehen in den Abschnitten oben. Es gibt keine dummen Fragen. Ich habe wirklich schon alles gehört, unter anderem ein „Muss man sie füttern?“. Okay, das war ein siebenjähriges Kind, total süß, aber nein, man füttert sie nicht.

Kann man Nordlichter mit bloßem Auge sehen?

Ja. Mittlere und starke Polarlichter sind mit bloßem Auge eindeutig sichtbar, und wenn es so weit ist, gibt es keinen Zweifel. Schwache Polarlichter dagegen sehen aus wie ein gräulicher Schleier, den man mit einer Wolke verwechseln kann: Erst das Foto zeigt das Grün. Von Frankreich aus sind eher rosafarbene Töne zu erwarten.

Sieht man die Bewegungen und Farben der Nordlichter wirklich oder nur mit der Kamera?

Absolut. Zum Glück, sonst würde ich mir nicht 100 Nächte im Jahr in der Kälte um die Ohren schlagen.

Ja, die Kamera verstärkt die Farben.

Aber nein, die Kamera kann die Bewegung und die Weite eines Polarlichts nicht wiedergeben.

Wenn sich ein Polarlicht bewegt, siehst du wirklich, wie es sich bewegt.

Du siehst das Grün (nicht so knallig wie auf den Fotos), du siehst das Rosa, wenn es tanzt, manchmal Magenta darüber, selten Rot (und dann ein dunkles Rot).

Kann man sie trotz Wolken sehen?

Durch hohe, dünne Wolken ja, abgeschwächt. Durch tiefe, dichte Wolken nein – Polarlichter entstehen in über 100 km Höhe, weit über jedem Wetter. Deshalb ist die Bewölkung das einzige Kriterium, das über deinen Abend entscheiden sollte.

Braucht es Sonnenstürme, um Nordlichter zu sehen?

Nein, in hohen Breiten sieht man ständig Nordlichter. Mal sind sie schwächer, mal stärker und aktiver, aber sie sind da. Ein Sonnensturm verspricht irre Nordlichter, das stimmt. Aber auch so gibt es ganz regelmäßig wunderschöne, die tanzen, und das ist auch gut so.

Sollte man Vollmond meiden?

Nein, das ist wirklich kein Ausschlusskriterium. Der Mond wirkt wie eine Straßenlaterne, bleibt aber im Sektor Ost-Süd-West, also nie mitten in den Nordlichtern, die von Norden kommen. Sein Licht spiegelt sich im Schnee und beleuchtet die Landschaft wunderschön. Für das erste Mal empfehle ich trotzdem Neumond: dunklerer Himmel, sichtbare Milchstraße, Polarlichter in voller Pracht.

Konkret schwächt der Mond schwache Polarlichter ab, verstärkt aber das Smaragdgrün der starken. Ist das Polarlicht stark oder in Bewegung, nimmt er ihm überhaupt nichts.

Um wie viel Uhr solltest du rausgehen?

Plan das Zeitfenster von 19 Uhr bis Mitternacht ein und sei bereit. Genau deshalb holen die Anbieter ihre Gäste gegen 18 Uhr ab. Ich hatte schon Polarlichter um 16 Uhr wie um drei Uhr morgens, es gibt keine Regel – aber wenn bis Mitternacht nichts los war, ist der Abend oft gelaufen.

Wie lange dauert ein Polarlicht?

Von 15 Minuten bis zur ganzen Nacht. Meist gibt es zwei oder drei Schübe im Abstand von einer guten halben Stunde. Mein längstes: vom Sonnenuntergang bis zum Sonnenaufgang, gegen vier Uhr morgens. Erschöpfend und fantastisch.

Kann man sie von einer Stadt aus sehen?

Die starken ja, die schwachen nein. Die Lichter erzeugen einen Schleier, der alles Zarte überdeckt. Oft reicht es, sich ein paar Kilometer vom Zentrum zu entfernen, und alles ändert sich radikal – in Tromsø genügen ein paar Minuten mit dem Auto.

Gibt es ein Gesundheitsrisiko?

Keins. Das Phänomen spielt sich in über 100 km Höhe ab, und das Licht, das du siehst, ist völlig harmlos. Geomagnetische Stürme können GPS, Funkverbindungen und im Extremfall Stromnetze stören – aber keine Menschen. Das einzige echte Risiko deines Abends sind erfrorene Zehen.

Kann man Kinder mitnehmen?

Ja, mit zwei Einschränkungen. Sie müssen lange wach bleiben können und vor allem die Kälte aushalten, während sie stillstehen, und das ist für sie viel schwerer als für dich. Wähl lieber den Herbst (weniger kalt), Touren mit dem Boot oder im Minibus mit beheiztem Unterstand, und stell dich darauf ein, früher zurückzufahren.

Brauchst du eine Kamera, um es zu genießen?

Neeein, du kommst auch mit einer alten Kamera oder einem (neueren) Smartphone klar, solange du damit umgehen kannst.

Aber bleib nicht hinter deinem Display hängen, genieß das Schauspiel, denn auf Fotos kommt es nicht rüber.

Was ist der beste Monat?

Es gibt keinen Monat mit mehr Nordlichtern. Meine Favoriten sind September (lange Tage, Tagundnachtgleiche-Effekt, noch nicht kalt) und März (schöne Farben, viel Schnee, lange Tage, Tagundnachtgleiche-Effekt). Der Februar ist der Monat des echten Winters, mit der besten Stimmung. Der Dezember ist am schwierigsten: sehr kurze Tage, launisches Wetter und Höchstpreise. Und ich liebe die zweite Januarhälfte.

Du siehst, es gibt keine schlechte Zeit, es kommt darauf an, was du sonst noch machen willst 🙂

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