3 Reiserouten für die Lofoten-Inseln (3, 5 oder 7 Tage)

Reiserouten aktualisiert im Juli 2026: neue Wasserstoff-Fähren auf Bodø–Moskenes, Buchungstipps und aktualisierte Preise.

Man stellt mir sehr oft diese Frage (und ich stelle sie mir auch jedes Mal selbst, wenn ich hinfahre): „Ich habe X Tage, um die Lofoten zu besuchen – was mache ich?“. Und das ist eine echte Frage, denn die Inseln sind groß: Von einem Ende zum anderen brauchst du rund fünf Stunden, und an jeder Kurve willst du anhalten. Damit du deinen Aufenthalt nicht mit Fahren verbringst, habe ich dir drei Reiserouten je nach Zeit vor Ort vorbereitet: drei Tage, fünf Tage oder eine Woche.

Diese Reiserouten sind bewusst realistisch und komplett anpassbar. Ich fahre regelmäßig hin, im Winter wie im Sommer, und wenn ich dort oben eines gelernt habe, dann das: Eine gute Route auf den Lofoten muss Platz lassen für das Wetter … für Fotopausen und für das Unvorhergesehene, das die schönsten Erinnerungen schafft.

Um alles im Blick zu haben, halt meine Karte der Lofoten mit allen hier genannten Orten griffbereit.

Die Route auf einen Blick

• Fahrtrichtung: von Süden (Reine) nach Norden (Svolvær) – wir starten mit dem Spektakulärsten, und das ist die natürliche Richtung, wenn du per Fähre in Moskenes oder am Flughafen Leknes ankommst.
• In 3 Tagen: Hamnøy, Sakrisøy, Reine und Å → Nusfjord, Ballstad und die Strände → Henningsvær und Svolvær. Übernachtungen: Reine x2, dann Abreise oder eine Nacht in Svolvær.
• In 5 Tagen: die gleiche Basis, plus Unstad, Eggum und eine Bootstour. Übernachtungen: Reine x2–3, dann Svolvær x2.
• In 1 Woche: wir ergänzen eine Wanderung (Reinebringen, Ryten) und einen Joker-Tag. Übernachtungen: Reine x3, dann Svolvær x3–4.
• Anreise / Abreise: Leknes oder Bodø + Fähre bei der Anreise, Svolvær oder Evenes bei der Rückreise (oder umgekehrt).

Bevor es losgeht: die Grundlagen

Ein paar kurze Erinnerungen, um deine Route festzuzurren:

• Die Einstiegspunkte: die Flughäfen Leknes und Svolvær (nur von Widerøe angeflogen), die Fähre Bodø–Moskenes (denk ans Reservieren, seit 2026 wird nur die Hälfte der Plätze online verkauft) oder die Straße ab Evenes/Narvik. Alle Details in Wie du auf die Lofoten kommst.
• Ein Auto ist quasi unverzichtbar, um diesen Reiserouten zu folgen. Ich erkläre dir alles in wo du auf den Lofoten ein Auto mietest. Denn es gibt nicht viele Verkehrsmittel und vor allem ist deine Zeit begrenzt. Also vergleiche die Mietwagen!
• Ab 4-5 Tagen, nimm dir zwei Standorte: wenn du deinen Aufenthalt in zwei Teile aufteilen willst, Norden und Süden. Also einen Richtung Svolvær/Henningsvær für den Norden, einen Richtung Reine für den Süden. Das erspart dir stundenlange Hin- und Rückfahrten (Svolvær–Å sind drei Stunden Fahrt!). Meine Empfehlungen findest du in wo du auf den Lofoten übernachtest.

Route 1: die Lofoten in 3 Tagen – das Wesentliche

Drei Tage sind kurz für die Lofoten, da bin ich lieber ehrlich. Aber es reicht, um richtig geflasht zu werden – vorausgesetzt, du willst nicht alles machen. Wir konzentrieren uns auf den großen Süden, den spektakulärsten Teil, und auf Henningsvær. Ansonsten lassen sich diese drei bis vier Tage eher in eine größere Norwegen-Reise einbauen, statt die Hin- und Rückfahrt nur dafür zu machen – das ist ziemlich verbreitet.

Ideal ist die Anreise nach Leknes (Flug oder Hurtigruten) oder per Flug nach Bodø und dann die Fähre in Moskenes, und die ersten beiden Nächte in der Nähe von Reine zu übernachten. Hier schlage ich dir folgende Unterkünfte vor:

• Eliassen Rorbuer
• Rostad Retro Rorbuer

Wenn du dich für diese drei Tage auf den Süden konzentrieren willst, wie hier vorgeschlagen, ist der Flug nach Evenes nicht unbedingt die beste Idee – Evenes–Reine sind gut fünf bis sechs Stunden Fahrt.

Tag 1: der große Süden, von Hamnøy bis Å

Der Postkarten-Tag – und die gute Nachricht: Alles liegt dicht beieinander. Von Hamnøy bis Å sind es nur rund 20 Minuten Fahrt. Du hast also nicht das Gefühl zu hetzen, und trotzdem bekommst du jede Menge Wunder zu sehen.

Fang bei Hamnøy und seiner berühmten Brücke an: Das ist DER ikonische Aussichtspunkt der Lofoten, den du schon tausendmal auf Fotos gesehen hast, mit den roten Rorbu am Fuß des Bergs. Vielleicht ist das sogar deine Unterkunft, Eliassen Rorbuer. Und diese Brücke kannst du in der Hochsaison gar nicht verpassen, denn es wird voll darauf sein! Aber du kannst ein Stück tiefer gehen, um mehr Ruhe zu haben. Pass nur auf, es ist rutschig, also fall möglichst nicht ins Wasser. Ach, und geh auch zum kleinen Hafen kurz davor – geht schnell, ist aber hübsch.

Gleich nebenan sticht das winzige Sakrisøy mit seinen orangefarbenen Häusern auf seiner kleinen Insel heraus. Hier steht das meistfotografierte Haus Norwegens: das berühmte orange Haus, ganz allein vor dem schiefen Berg.

Dann kommt Reine, umgeben von steilen Bergen, die ins Meer stürzen – nimm dir Zeit für eine Runde, die Ausblicke ändern sich an jeder Ecke und das Dorf verdient locker ein bis zwei Stunden. Lass zuerst das Auto am Anfang der Brücke stehen, hier hast du fantastische Blicke auf das Dorf und die Berge. Schlender bis zum Hafen, lass dir Zeit, ich bestehe darauf 🙂

Am Nachmittag geht es weiter bis Å i Lofoten, buchstäblich das Ende der Straße. Das Fischerdorf ist wunderschön, vor allem im Schnee, und die Stimmung am späten Tag ist ganz besonders: Man fühlt sich wirklich am Ende der Welt. Im Sommer genießt du die Bäckerei. Im Winter behältst du auf dem Rückweg den Himmel im Auge – Hamnøy und Sakrisøy sind sehr fotogene Nordlicht-Spots.

Zum Vertiefen, hier sind die schönsten Dörfer der Lofoten.

Tagesstrecke: rund 30 Minuten insgesamt (Hamnøy → Å: 20 Minuten), der Rest ist Genießen. Übernachtung: bei Reine.

Tag 2: Nusfjord, Ballstad und die Strände

Wir fahren gemütlich nach Norden, mit zwei ganz unterschiedlichen Stimmungen am selben Tag: die Dörfer am Morgen, die Strände am Nachmittag.

Allererster Stopp unterwegs: der wunderschöne Strand von Ramberg. Türkisfarbenes Wasser, weißer Sandstrand, die Bergketten im Hintergrund. Paradiesisch. Aber frisch.

Dann ein Stopp in Nusfjord, ein sehr hübsches, komplett abgelegenes Dorf am Ende seines Fjords – der Abstecher von der Hauptstraße lohnt sich absolut. Unterwegs kommst du übrigens am Batman-Berg vorbei (du wirst sofort verstehen, warum).

Weiter Richtung Ballstad, ein aktives Fischerdorf mit tollen Ausblicken zwischen Fjorden und Bergen, perfekt für die Mittagspause.

Am Nachmittag sind die Strände von Haukland, Vik und Uttakleiv dran, nur wenige Fahrminuten voneinander entfernt. Klares Wasser, heller Sand, Berge ringsum: Man könnte sich in den Tropen wähnen, nur die Wassertemperatur passt nicht. Uttakleiv ist der bekannteste (und meistbesuchte), Haukland mein Favorit für den späten Tag: Bleib für den Sonnenuntergang, ein Klassiker, der nie enttäuscht.

Im Winter sind diese Strände auch sehr gute Nordlicht-Spots – aber Achtung, in Uttakleiv bist du nicht allein, der Strand von Vik gleich nebenan ist oft ruhiger. In Uttakleiv bleiben die Leute sowieso immer an derselben Stelle. Bei Ebbe kannst du zwischen den Steinen nach etwas suchen, das „Auge des Drachen“ heißt, eine kleine, ziemlich fotogene Formation. Normalerweise ist sie bei Google Maps eingezeichnet und es ist etwas los. Also ja, in Uttakleiv: entfern dich von der Menge! Vor allem, wenn du für die Nordlichter bleiben willst, denn mit der ganzen Lichtverschmutzung und den Autos ist es die kleine Hölle. Wenn du an den Nordteil des Strands gehst, ist es besser.

Tagesstrecke: rund 1,5–2 Stunden zusammengerechnet (Reine → Ramberg → Nusfjord → Ballstad → Haukland). Übernachtung: bei Reine.

Tag 3: Henningsvær und Svolvær

Nach Norden über die Kong Olav veg, die Hauptstraße, die die Lofoten durchquert. Sie ist eine der offiziellen Touristenstraßen Norwegens, und man versteht schnell, warum: Plan großzügig, du wirst alle zehn Kilometer für Fotos anhalten.

Henningsvær ist das Muss des Tages: ein noch sehr aktives Fischerdorf, verteilt auf mehrere durch Brücken verbundene Inselchen, mit einem ikonischen Hafen und vielen kleinen Galerien und Cafés. Die Straße dorthin ist schon für sich ein Schauspiel – und im Winter ist sie nach Westen hin schön frei, was sie zu einem guten Nordlicht-Fleck macht.

Schau kurz im historischen Zentrum von Kabelvåg vorbei, der ältesten Stadt der Lofoten, mit all ihren Holzhäusern. Ich habe das erst vor Kurzem entdeckt, es ist wirklich reizend!

Beende den Tag in Svolvær, der „Hauptstadt“ der Inseln. Die Stadt selbst ist charmant, ohne außergewöhnlich zu sein, aber ihre Lage ist grandios: Uferpromenade, kleine Inseln, Berge ringsum und wahnsinnige Farben bei Sonnenauf- und -untergang. Es ist auch der beste Ort, um vor der Abreise noch alles Nötige zu besorgen. Und um am Hafen zu essen!

Ach, wenn du unterwegs noch ein Stück weiterfahren willst: Die Ausblicke auf Höhe des Campingplatzes kannst du nicht verpassen, aber ein Stück weiter, am Rastplatz Austnesfjord Rasteplass, ist es wirklich hübsch!

Tagesstrecke: rund 2,5 Stunden ab Reine (davon 1 Stunde 45 bis Henningsvær, dann 25 Minuten nach Svolvær). Übernachtung: in Svolvær.

Route 2: die Lofoten in 5 Tagen – der gute Kompromiss

Fünf Tage sind für mich das komfortable Minimum. Wir nehmen die ersten drei Tage von oben, aber mit mehr Zeit an jeder Etappe – glaub mir, dir wird nicht langweilig – und ergänzen zwei Tage, die die Reise komplett verändern. Ab dieser Dauer ergeben auch die zwei Standorte (Reine im Süden, Svolvær im Norden) erst richtig Sinn.

• Änderung für Tag 1 (im Sommer): mach die Reinebringen-Wanderung für den schönsten Blick der Insel
• Für Tag 2: wenn du in Ramberg bist, fahr auch nach Fredvang über die hübschen Brücken. Wenn du Zeit hast, folge der einzigen Straße weiter, du wirst mutterseelenallein sein. Nimm dir auch in Flakstad Zeit.
• Für Tag 3: lass Svolvær weg und leg den Besuch auf den Trollfjord-Tag (Tag 5), um mehr Zeit auf den südlichen Inseln zu verbringen und nachzuholen, was du noch nicht geschafft hast. Tag 3 ist also Ramberg, Fredvang und Henningsvær gewidmet.

Und wenn du nicht zu viel Auto fahren willst, verbring die letzten beiden Nächte auf der Seite von Svolvær. Ich habe das Anker Brygge geliebt, aber ansonsten ist es auch in Henningsvær richtig schön, etwa in der Guesthouse, super sympathisch.

Tag 4: Unstad, Eggum und die Nordküste

Dieser Tag ist mein Lieblingstag des Aufenthalts, denn wir verlassen die großen Klassiker für eine wildere Nordküste.

Das Tal, das nach Unstad führt, ist grandios – schau beim Hinunterfahren nach links, der Blick ist herrlich. Bevor du übrigens die Straße nach Unstad nimmst, bieg links nach Tangstad ab, auch sehr hübsch und es kostet dich keine Zeit.

Der Strand von Unstad ist DER Surfspot der Lofoten: Ja, hier surft man nördlich des Polarkreises, und selbst im Winter, dicker Neoprenanzug Pflicht. Auch wenn du nicht surfst, das Schauspiel der Surfer in den arktischen Wellen lohnt den Abstecher. Und vor allem: Fahr nicht weg, ohne im Café von Unstad Arctic Surf vorbeizuschauen – sie machen dort die besten Kanelboller, die ich je im Leben gegessen habe, ganz einfach (mir leuchten noch immer die Augen).

Dann Richtung Strand von Eggum: weniger fotogen als seine Nachbarn, aber wild, menschenleer, mit sehr freiem Blick aufs Meer – was ihn übrigens zu einem exzellenten Nordlicht-Spot macht, ohne die Menge von Uttakleiv.

Im Sommer verbindet eine schöne leichte, familientaugliche Wanderung Unstad und Eggum entlang der Küste: Rechne mit einem halben Tag samt Aussichtspausen. Ich habe mir dort einen Knöchel verknackst, aber selbst die Kinder haben sie problemlos geschafft – also muss wohl ich das Problem sein.

Eine Alternative, die ich sehr mag (und wo ich mir nichts verknackst habe), ist der Strand von Kvalvika. Zwei oder drei Wanderungen führen hin, und alle lohnen sich. Richtig klasse!

Tagesstrecke: rund 2,5–3 Stunden als Rundtour ab Svolvær. Übernachtung: in Svolvær.

Tag 5: eine Bootstour

Die Lofoten erlebst du auch vom Wasser aus, und das ist eine Perspektive, die alles verändert: Die Berge vom Meer aus gesehen sind noch beeindruckender.

Die spektakulärste Option ist die Fahrt in den Trollfjord ab Svolvær: ein enger Fjord mit schwindelerregenden Felswänden und guten Chancen, Seeadler zu beobachten, diese riesigen Greifvögel. Inzwischen gibt es leise Elektroboote, und die Stille im Fjord gehört wirklich zum Erlebnis.

Im Sommer kannst du das durch Kajak zwischen den Inselchen ersetzen (oder ergänzen) – die Kulisse ist perfekt, und mit etwas Glück begegnest du Orcas oder Walen. Eine andere Option, die ich mit den Kumpels geliebt habe: ein Tag auf einem Fischerboot, um das Angeln zu lernen (logisch), mit Verkostung zum Schluss. Achtung, wenn du seekrank wirst: Eine aus der Truppe hatte eine ziemlich üble Zeit! (dabei war das Wetter perfekt), also nimm wirklich eine Reisetablette gegen Seekrankheit oder sowas 😀

Alle Optionen, Preise und Tipps findest du in die besten Aktivitäten auf den Lofoten. Und im Winter hältst du die Abende natürlich frei für die Nordlichter: rund um Svolvær sind die Gegend um Gimsøya (Richtung Golfplatz) und die Straße nach Laukvika sehr gute Ecken, schön frei und ohne Lichtverschmutzung.

Tagesstrecke: praktisch null, alles startet am Hafen von Svolvær. Übernachtung: in Svolvær.

Route 3: eine Woche auf den Lofoten – das echte Eintauchen

Eine Woche ist die Dauer, die ich allen empfehle. Wir nehmen die Basis der fünf Tage, gemütlicher verteilt – und schon das verändert die Reise, denn wir hören auf zu hetzen. Dann kommen die zwei Zutaten dazu, die den Aufenthalt in eine andere Dimension heben: eine echte Wanderung und etwas Puffer.

Tag 6: eine Wanderung (oder die kleinen Straßen im Winter)

Im Sommer sind die Lofoten ein Wanderparadies: Fast jeder Berg hat seinen Pfad. Der berühmteste ist der Reinebringen: rund 2000 Steinstufen, von nepalesischen Sherpas angelegt, steil, aber sicher, für DEN Tiefblick auf Reine, seine Inselchen und den Fjord. Es ist wahrscheinlich das schönste Panorama der Inseln. Achtung allerdings: Der Pfad ist etwa von November bis April gesperrt und kann nach Steinschlägen zeitweise schließen – prüf den Zustand, bevor du hingehst. Oder der Strand von Kvalvika über die Ryten-Wanderung. Ich habe dir davon schon in der vorigen Route erzählt, aber vielleicht hattest du keine Zeit dafür.

Genau deshalb ist ein Tag, der ganz der Wanderung gewidmet ist, besser, als hetzen zu müssen, weil der Plan voll ist. Zumal die Landschaften der Wahnsinn sind, also nimmst du dir besser mit einem eigenen Tag Zeit.

Wenn du sie schon gemacht hast oder im Winter kommst, wenn die Pfade unter Schnee liegen, ersetz die Wanderung durch das, was ich den „kleine Straßen“-Tag nenne: Verlass die Hauptstraße und folge den Nebenstraßen, die nach rechts und links abgehen. Die Straße 815 nach Malnes und weiter nach Pettvika ist wirklich wunderschön, mit wahnsinnigen Farben bei Sonnenuntergang. Die Straße nach Laukvika ist auch sehr schön. Diese kleinen Straßen führen in Mini-Fjorde und großartige Ecken, wo niemand ist – denn alle Touristen fahren immer zu denselben Orten.

Es gibt außerdem die kleine Halbinsel von Stamsund, sympathisch, mit hübschen Ausblicken und dem Gefühl, weit weg von allem zu sein.

Tag 7: der Joker-Tag

Mein Geheimtrick, und ich meine das völlig ernst. Dort oben macht das Wetter, was es will: Du kannst morgens strahlenden Sonnenschein haben, mittags einen Schneesturm und abends einen perfekten Himmel. Ein ganzer Tag ohne Programm lässt dich zu den Orten zurückkehren, die dir die Wolken gestohlen haben, den verpassten Sonnenuntergang in Haukland nachholen, die Nordlichter erneut versuchen, falls die Nacht davor bedeckt war, oder einfach mit einem Kanelbolle durch ein Dorf oder am Strand bummeln.

Es ist auch der ideale Tag, um ohne Stress den Standort zu wechseln, indem du die Strecke in die andere Richtung fährst – und du wirst sehen, dieselben Landschaften wirken in umgekehrter Richtung und in anderem Licht völlig neu. Die schönsten Momente meiner Lofoten-Reisen sind oft aus genau solchen Tagen entstanden.

Aber sonst, Achtung! Okay, du bist nicht im Süden, also ist es nicht super super praktisch, aber du kannst zum abgelegenen Strand von Bunes – dafür musst du aber morgens mit dem Boot ab Reine fahren. Also, du kannst das Programm natürlich anpassen und diesen Strandhalt in Bunes mitten hinein legen, wenn du bei Reine bist.

Und wenn du Kinder hast oder auch nur für dich selbst, kannst du das Wikingermuseum Lofotr besuchen, das ist interessant!

Sommer oder Winter: pass deine Route an

Diese Reiserouten funktionieren das ganze Jahr, aber nicht im selben Rhythmus:

• Im Winter (Januar bis März, meine Lieblingssaison): Die Tage sind kurz, rechne mit einer großen Aktivität pro Tag, nicht mit zwei. Die Abende gehören den Nordlichtern. Und der Schnee kann dich viel langsamer fahren lassen als geplant – plane an einem typischen Tag 30 % mehr Fahrzeit ein.
• Im Sommer: Der Tag endet nie, du kannst viel mehr aneinanderreihen, spät wandern und die Mitternachtssonne genießen. Dafür ist Hochsaison: Buche Unterkünfte und Fähre im Voraus.

Und wenn du zwei Wochen hast, kombiniere die Lofoten mit Senja und Tromsø: Ich habe dir eine komplette 2-Wochen-Route im Norden Norwegens vorbereitet.

Kurz gesagt

Drei Tage für das Wesentliche im Süden, fünf Tage, um die Strände im Norden und eine Bootstour zu ergänzen, eine Woche für die Wanderungen und die Freiheit. In jedem Fall: ein Auto, zwei Standorte, sobald es geht, und Puffer für das Wetter.

Um den Rest der Reise zu planen, findest du alles in meinem kompletten Lofoten-Guide.

FAQ und praktische Infos

Wie viele Tage braucht man für die Lofoten?

Für mich sind fünf Tage das komfortable Minimum und eine Woche die ideale Dauer. In drei Tagen ist es machbar, aber du musst dich auf den Süden konzentrieren (Reine, Å, die Strände), wie in der ersten Route dieses Artikels. Darunter verbringst du mehr Zeit auf der Straße als beim Genießen.

Wann ist die beste Zeit für diese Route?

Die zwei großen Saisons sind der Winter von Januar bis März (meine liebste: Schnee, Nordlichter und immer mehr Licht) und der Sommer von Juni bis August (Wanderungen, Mitternachtssonne, aber Hochsaison). November und Dezember würde ich meiden, die Kombi aus Regen und Dunkelheit ist nicht ideal. Die Route bleibt dieselbe, nur der Rhythmus ändert sich: eine große Aktivität pro Tag im Winter, deutlich mehr im Sommer. Aber ehrlich, es gibt keine schlechte Zeit, jede hat ihren Reiz, auch der September ist top mit den Nordlichtern und den Wanderungen. Aber ja, November und Dezember sind eine Spur trist.

Ist ein Auto für diese Route unverzichtbar?

Um diesen Reiserouten genau so zu folgen: ja, ganz klar. Der Bus Lofotekspressen verbindet die Hauptorte gut, aber alle Perlen dieses Artikels (die kleinen Straßen, Unstad, Eggum, die Aussichtspunkte) sind ohne Auto unerreichbar, und deine Zeit ist knapp. Ich erkläre dir alles in wo du auf den Lofoten ein Auto mietest.

Man kann die Lofoten aber auch ohne Auto besuchen. Du kannst mit dem Bus kommen (die Linie 300 durchquert das Archipel, mehrere Linien fahren die Hauptstrecken auf den Inseln, aber das dauert, du musst also Zeit haben). Sonst kannst du dich in Svolvær einquartieren und über eine Agentur die Umgebung erkunden.

Wo mietet man das Auto, und zu welchem Preis?

Am einfachsten holst du das Auto direkt am Ankunftsflughafen ab: Leknes, Svolvær, Bodø oder Evenes. Rechne mit 45 bis 60 Euro pro Tag im Winter und eher 80 bis 100 Euro im Sommer – und buche in jedem Fall früh, die Preise steigen schnell. Zum Vergleichen nehme ich Discover Cars.

Wo übernachtet man entlang dieser Route?

Die ideale Formel ab 4-5 Tagen: zwei Standorte, einer Richtung Reine für den Süden (wie Eliassen Rorbuer), einer Richtung Svolvær für den Norden (ich habe das Anker Brygge geliebt). Wenn du nur ein einziges Basislager willst, ist Leknes zentral und praktisch (aber ohne Charme), Ballstad hübscher. Alle meine Adressen findest du in wo du auf den Lofoten übernachtest.

Du brauchst mehr Infos? Frag mich einfach – hier klicken 🙂Wie kann ich dir helfen?

Muss man die Fähre Bodø–Moskenes reservieren?

Ja, sobald deine Daten feststehen. Seit 2026 und den neuen Wasserstoff-Fähren wird nur die Hälfte der Plätze online verkauft, der Rest geht über die Warteschlange am Hafen – und in der Hochsaison sind die buchbaren Plätze schnell weg. Kleiner Bonus: Fußgänger reisen kostenlos. Alle Details in meinem Artikel über die Fähre Bodø–Lofoten.

Kann man mit dieser Route Nordlichter sehen?

Ja, von September bis Anfang April, ohne am Programm etwas zu ändern: Du musst nur die Abende frei halten. Die besten Spots der Route sind die Strände von Vik und Eggum, die Gegend um Gimsøya und die Straße nach Laukvika – meide Uttakleiv am Abend, zu viele Leute und Autoscheinwerfer. Alle meine Ecken verrate ich dir in wo du auf den Lofoten Nordlichter siehst.

Ist diese Route mit Kindern machbar?

Absolut. Die Besuche von Dörfern und Stränden erfordern sehr wenig Gehen, die Wanderung Unstad–Eggum ist familientauglich, und jeder Tag lässt sich anpassen. Nur der Reinebringen bleibt Kindern vorbehalten, die schon gut zu Fuß sind – 2000 Stufen muss man sich verdienen! Und geht ins Wikingermuseum, das wird ihnen gefallen 🙂