3 itinéraires pour découvrir les Iles Lofoten (3, 5 ou 7 jours)

Itinéraires mis à jour en juillet 2026 : nouveaux ferries à hydrogène sur Bodo-Moskenes, conseils de réservation et prix actualisés.

On me pose très souvent la question (et je me la pose aussi à chaque fois que j’y vais) : “j’ai X jours pour visiter les Iles Lofoten, qu’est-ce que je fais ?”. Et c’est une vraie question, car les iles sont grandes : il faut environ 5 heures pour aller d’un bout à l’autre, et chaque virage donne envie de s’arrêter. Alors pour vous éviter de passer votre séjour à faire de la route, je vous ai préparé 3 itinéraires selon votre temps sur place : 3 jours, 5 jours ou une semaine.

Ces itinéraires sont volontairement réalistes et totalement adaptables. J’y retourne régulièrement, en hiver comme en été, et s’il y a une chose que j’ai apprise là-haut, c’est qu’un bon itinéraire aux Lofoten doit laisser de la place à la météo… aux pauses photos et aux imprévus qui font les plus beaux souvenirs.

Pour tout visualiser, gardez sous la main ma carte des iles Lofoten avec tous les endroits cités ici.

L’itinéraire en un coup d’œil

• Sens du parcours : du sud (Reine) vers le nord (Svolvaer) — on attaque par le plus spectaculaire, et c’est le sens naturel si vous arrivez par le ferry à Moskenes ou par l’aéroport de Leknes.
• En 3 jours : Hamnoy, Sakrisoy, Reine et Å → Nusfjord, Ballstad et les plages → Henningsvaer et Svolvaer. Nuits : Reine x2, puis départ ou nuit à Svolvaer.
• En 5 jours : la même base, plus Unstad, Eggum et une sortie en mer. Nuits : Reine x2-3 puis Svolvaer x2.
• En 1 semaine : on ajoute une randonnée (Reinebringen, Ryten) et une journée joker. Nuits : Reine x3 puis Svolvaer x3-4.
• Arrivée / départ : Leknes ou Bodo + ferry à l’aller, Svolvaer ou Evenes au retour (ou l’inverse).

Avant de commencer : les bases

Quelques rappels rapides pour caler votre parcours :

• Les points d’entrée : les aéroports de Leknes et Svolvaer (desservis uniquement par Wideroe), le ferry Bodo-Moskenes (pensez à réserver, seule la moitié des places est vendue en ligne depuis 2026), ou la route depuis Evenes/Narvik. Tous les détails dans comment aller aux iles Lofoten.
• La voiture est quasi indispensable pour suivre ces itinéraires. Je vous explique tout dans où louer une voiture aux iles Lofoten. Parce qu’il n’y a pas beaucoup de transports et surtout votre temps est limité. Donc comparez les locations de voiture!
• Dès 4-5 jours, prenez deux points de chute : si vous souhaitez séparer votre séjour en 2 parties, nord et sud. Donc un vers Svolvaer/Henningsvaer pour le nord, un vers Reine pour le sud. Ça vous évitera des heures d’allers-retours (Svolvaer-Å, c’est 3 heures de route !). Mes recommandations sont dans où dormir aux iles Lofoten.

Itinéraire 1 : les Lofoten en 3 jours, l’essentiel

Trois jours, c’est court pour les Lofoten, je préfère être honnête. Mais c’est suffisant pour prendre une belle claque, à condition de ne pas vouloir tout faire. On se concentre sur le grand sud, le plus spectaculaire, et sur Henningsvaer. Après, ces 3/4 jours s’intègrent dans un séjour plus large de la Norvège plutôt que de faire l’aller retour, c’est assez fréquent.

L’idéal est d’arriver à Leknes (avion ou Hurtigruten) ou en avion à Bodo puis prendre le ferry à Moskenes, et de dormir vers Reine les deux premières nuits. Là je vous propose ces hébergements suivants :

• Eliassen Rorbuer
• Rostad Retro Rorbuer

Si vous voulez vous concentrer sur le sud pour ces 3 jours, comme proposé ici, prendre l’avion jusqu’à Evenes n’est pas forcément la meilleure idée car Evenes – Reine, c’est bien 5/6h de route.

Jour 1 : le grand sud, de Hamnoy à Å

La journée carte postale, et la bonne nouvelle c’est que tout est concentré : de Hamnoy à Å, il n’y a qu’une vingtaine de minutes de route. Vous n’aurez donc pas l’impression de courir, et pourtant vous allez en voir, des merveilles.

Commencez par Hamnoy et son fameux pont : c’est LE point de vue iconique des Lofoten, celui que vous avez déjà vu mille fois en photo, avec les rorbu rouges au pied de la montagne. C’est d’ailleurs peut-être votre hébergement, Eliassen Rorbuer. Et ce pont, si vous êtes en haute saison, vous ne pouvez pas le rater car il y aura du monde dessus! Mais vous pouvez aller un peu en dessous pour être plus tranquille. Faites juste attention, ça glisse, donc évitez de tomber dans l’eau, idéalement. Oh et allez aussi au ptit port un peu avant, c’est rapide mais joli.

Juste à côté, le minuscule Sakrisoy détonne avec ses maisons oranges posées sur leur petite ile. Vous avez la maison la plus photographiée de Norvège : la fameuse maison orange toute seule devant la montagne penchée.

Puis vient Reine, entouré de montagnes abruptes qui plongent dans la mer — prenez le temps d’en faire le tour, les vues changent à chaque angle et le village mérite largement une ou deux heures. Tout d’abord, laissez la voiture à l’entrée du pont, ici il y a des sacrés points de vue sur le village et les montagnes. Baladez vous jusqu’au port, prenez le temps, j’insiste 🙂

L’après-midi, continuez jusqu’à Å i Lofoten, littéralement le bout du bout de la route. Le village de pêcheurs est superbe, surtout sous la neige, et l’ambiance en fin de journée y est très particulière : on se sent vraiment au bout du monde. En été, profitez de la boulangerie. En hiver, gardez un oeil sur le ciel en rentrant — Hamnoy et Sakrisoy sont des spots d’aurores très photogéniques.

Pour approfondir, voici les plus beaux villages des iles Lofoten.

Route du jour : environ 30 minutes en tout (Hamnoy → Å : 20 min), le reste c’est de la contemplation. Nuit : vers Reine.

Jour 2 : Nusfjord, Ballstad et les plages

On remonte tranquillement vers le nord, avec deux ambiances très différentes dans la même journée : les villages le matin, les plages l’après-midi.

Tout premier arrêt en chemin : la magnifique plage de Ramberg. Eau turquoise, plage de sable blanc, les chaines de montagnes au fond. Paradisiaque. Mais frisquet.

Ensuite, arrêt à Nusfjord, un très joli village totalement isolé au fond de son fjord — le détour depuis la route principale vaut largement le coup. Vous allez d’ailleurs croiser la montagne Batman (vous verrez tout de suite pourquoi).

Ensuite, direction Ballstad, village de pêcheurs actif avec de super vues entre fjords et montagnes, parfait pour la pause déjeuner.

L’après-midi, place aux plages de Haukland, Vik et Uttakleiv, voisines de quelques minutes de route. Eau transparente, sable clair, montagnes tout autour : on se croirait sous les tropiques, la température de l’eau en moins. Uttakleiv est la plus connue (et la plus fréquentée), Haukland ma préférée pour la fin de journée : restez-y pour le coucher de soleil, c’est un classique qui ne déçoit jamais.

En hiver, ces plages sont aussi de très bons spots d’aurores — mais attention, vous ne serez pas seuls à Uttakleiv, la plage de Vik juste à côté est souvent plus tranquille. Sinon à Uttakleiv, les gens restent toujours au même endroit. A marée basse dans les pierres vous pouvez chercher un truc qui s’appelle “l’oeil du dragon”, c’est une petite formation assez photogénique. Normalement c’est indiqué sur google maps et il y a un peu de monde. Donc oui, à Uttakleiv, éloignez vous de la foule! Surtout si vous comptez y rester pour les aurores car c’est un petit enfer avec toute la pollution lumineuse et les voitures. Si vous allez au nord de la plage, c’est mieux.

Route du jour : environ 1h30-2h cumulées (Reine → Ramberg → Nusfjord → Ballstad → Haukland). Nuit : vers Reine.

Jour 3 : Henningsvaer et Svolvaer

Cap au nord par la Kong Olav veg, la route principale qui traverse les Lofoten. C’est une des routes touristiques officielles de Norvège et on comprend vite pourquoi : prévoyez large, vous allez vous arrêter tous les dix kilomètres pour prendre des photos.

Henningsvaer est l’indispensable de la journée : un village de pêcheurs encore très actif, étalé sur plusieurs ilots reliés par des ponts, avec un port iconique et plein de petites galeries et cafés. La route qui y mène est déjà un spectacle en soi — et en hiver, elle est super dégagée vers l’ouest, ce qui en fait un bon coin pour les aurores.

Passez rapidement au centre historique de Kabelvag, la ville la plus ancienne des Lofoten, avec toutes ses maisons en bois. J’ai découvert ça il y a peu, c’est joli comme tout !

Terminez à Svolvaer, la “capitale” des iles. La ville en elle-même est charmante sans être exceptionnelle, mais son cadre est superbe : front de mer, petites iles, montagnes tout autour, et des couleurs folles au lever comme au coucher du soleil. C’est aussi le meilleur endroit pour faire le plein de commodités avant le départ. Et pour diner sur le port!

Oh sur la route si vous voulez continuer un peu plus loin, ya les vues côté du camping que vous ne pouvez pas rater, mais un peu plus loin, à l’arrêt Austnesfjord Rasteplass, c’est vraiment joli !

Route du jour : environ 2h30 depuis Reine (dont 1h45 jusqu’à Henningsvaer, puis 25 min vers Svolvaer). Nuit : à Svolvaer.

Itinéraire 2 : les Lofoten en 5 jours, le bon compromis

Cinq jours, c’est pour moi le minimum confortable. On reprend les 3 premiers jours ci-dessus, mais avec plus de temps à chaque étape — croyez-moi, vous ne vous ennuierez pas — et on ajoute deux journées qui changent complètement le voyage. C’est aussi à partir de cette durée que les deux points de chute (Reine au sud, Svolvaer au nord) prennent tout leur sens.

• Changement pour le jour 1 (en été) : faites la randonnée de Reinebringen pour avoir la plus belle vue de l’ile
• Pour le jour 2 : en passant à Ramberg, allez également à Fredvang en passant par les jolis ponts. Si vous avez le temps, continuez l’unique route, vous serez seuls au monde. Prenez aussi le temps à Flakstad.
• Pour le jour 3 : enlevez Svolvaer et mettez la visite le jour du Trollfjord (jour 5) pour passer plus de temps dans les iles du sud et faire ce que vous n’avez pas encore pu faire. Donc le jour 3 est dédié à Ramberg, Fredvang et Henningsvaer.

Et si vous n’avez pas envie de faire trop de voiture, filez dormir les deux dernières nuits du côté de Svolvaer. J’ai adoré le Anker Brygge, mais sinon à Henningsvaer c’est chouette comme tout, comme à la Guesthouse, super sympa.

Jour 4 : Unstad, Eggum et la côte nord

Cette journée est ma préférée du séjour, car on sort des grands classiques pour une côte nord plus sauvage.

La vallée qui mène à Unstad est magnifique — pensez à regarder sur votre gauche en descendant, la vue est superbe. D’ailleurs, avant de prendre la route pour Unstad, prenez à gauche pour Tangstad, c’est aussi très joli et ça ne vous prendra pas de temps.

La plage de Unstad est LE spot de surf des Lofoten : oui, on surfe au-dessus du cercle polaire, et même en hiver, combinaison épaisse obligatoire. Même si vous ne surfez pas, le spectacle des surfeurs dans les vagues arctiques vaut le détour. Et surtout, ne repartez pas sans passer au café d’Unstad Arctic Surf : ils y font les meilleurs kanelboller que j’ai mangés de ma vie, tout simplement (j’en ai encore les yeux qui brillent).

Ensuite, direction la plage d’Eggum : moins photogénique que ses voisines, mais sauvage, déserte, avec une vue très dégagée sur la mer — ce qui en fait d’ailleurs un excellent spot d’aurores boréales, sans la foule d’Uttakleiv.

En été, une jolie randonnée facile et familiale relie Unstad à Eggum en longeant le front de mer : comptez la demi-journée avec les pauses contemplation. J’y ai perdu une cheville, mais même les enfants ont réussi à la faire sans encombre, donc je dois être le problème.

Alternative que j’aime beaucoup (et j’y ai rien perdu), la plage de Kvalvika. Deux ou trois randonnées pour y aller, qui valent toutes le coup. Super chouette!

Route du jour : environ 2h30-3h en boucle depuis Svolvaer. Nuit : à Svolvaer.

Jour 5 : une sortie en mer

Les Lofoten se vivent aussi depuis l’eau, et c’est un point de vue qui change tout : les montagnes vues de la mer sont encore plus impressionnantes.

L’option la plus spectaculaire est la croisière dans le Trollfjord au départ de Svolvaer : un fjord étroit aux falaises vertigineuses, avec de bonnes chances d’observer les pygargues à queue blanche, ces énormes aigles de mer. Il existe désormais des bateaux électriques silencieux, et le silence dans le fjord fait vraiment partie de l’expérience.

En été, vous pouvez remplacer (ou compléter) par du kayak entre les ilots — le cadre est parfait, et avec un peu de chance vous croiserez orques ou baleines. Autre option que j’avais adorée avec les copains : une journée sur un bateau de pêche pour apprendre à pêcher (logique), avec dégustation à la clé. Attention si vous avez le mal de mer, il y en a une dans le tas qui a passé un mauvais moment! (pourtant la météo était parfaite), donc prenez du mercalm ou un truc du genre, vraiment 😀

Toutes les options, prix et conseils sont dans les meilleures activités des iles Lofoten. Et en hiver, on garde évidemment les soirées libres pour les aurores boréales : du côté de Svolvaer, les environs de Gimsoya (vers le parcours de golf) et la route de Laukvika sont de très bons coins, bien dégagés et sans pollution lumineuse.

Route du jour : quasiment zéro, tout part du port de Svolvaer. Nuit : à Svolvaer.

Itinéraire 3 : une semaine aux Lofoten, la vraie immersion

Une semaine, c’est la durée que je conseille à tout le monde. On reprend la base des 5 jours, étalée plus tranquillement — et rien que ça change le voyage, car on arrête de courir. Puis on ajoute les deux ingrédients qui font passer le séjour dans une autre dimension : une vraie randonnée, et de la marge.

Jour 6 : une randonnée (ou les petites routes en hiver)

En été, les Lofoten sont un paradis de la randonnée : presque chaque montagne a son sentier. La plus célèbre est le Reinebringen : environ 2000 marches de pierre posées par des sherpas népalais, raides mais sécurisantes, pour LA vue plongeante sur Reine, ses ilots et le fjord. C’est probablement le plus beau panorama des iles. Attention en revanche : le sentier est fermé environ de novembre à avril, et peut fermer ponctuellement après des éboulements — vérifiez l’état avant d’y aller. Ou la plage de Kvalvika via la rando Ryten. Je vous ai déjà parlé de tout ça dans l’itinéraire précédent, mais peut être que vous n’avez pas eu le temps de le faire.

Donc c’est pour ça qu’une journée totalement dédiée à la rando, c’est mieux, plutôt que de devoir faire vite car le planning est chargé. Surtout que les paysages sont dingues, donc il est mieux de prendre son temps avec une journée dédiée.

Si vous les avez déjà faites, ou si vous venez en hiver, quand les sentiers sont sous la neige, remplacez la rando par ce que j’appelle la journée “petites routes” : quittez la route principale et suivez les routes secondaires qui partent à droite et à gauche. La route 815 vers Malnes puis Pettvika est véritablement magnifique, avec des couleurs folles au coucher du soleil. La route de Laukvika est très chouette aussi. Ces petites routes mènent dans des mini-fjords et des coins superbes où il n’y a personne — car tous les touristes vont toujours aux mêmes endroits.

Vous avez également la mini péninsule de Stamsund, sympathique avec de jolies vues et un sentiment d’être loin de tout.

Jour 7 : la journée joker

Ma botte secrète, et je suis très sérieux en l’écrivant. Là-haut, la météo fait ce qu’elle veut : vous pouvez avoir un grand soleil le matin, une tempête de neige à midi et un ciel parfait le soir. Une journée entière sans programme vous permet de retourner sur les endroits que les nuages vous ont volés, de refaire le coucher de soleil raté à Haukland, de retenter les aurores si la nuit précédente était couverte, ou simplement de trainer dans un village ou à la plage avec un kanelbolle.

C’est aussi la journée idéale pour changer de point de chute sans stress, en refaisant la route dans l’autre sens — et vous verrez que les mêmes paysages, dans l’autre sens et sous une autre lumière, semblent complètement nouveaux. Les plus beaux moments de mes voyages aux Lofoten sont souvent sortis de ces journées-là.

Mais sinon, attention! ok vous n’êtes pas dans le sud donc c’est pas super super pratique, mais vous pouvez aller à la plage isolée de Bunes, mais il faut aller en bateau le matin depuis Reine. Bon, après, vous pouvez tout à fait modifier le programme pour rajouter cette étape de plage à Bunes au milieu, quand vous êtes vers Reine.

Aussi, si vous avez des enfants ou même pour vous, vous pouvez visiter le musée viking Lofotr, c’est intéressant!

Été ou hiver : adaptez votre itinéraire

Ces itinéraires fonctionnent toute l’année, mais pas au même rythme :

• En hiver (janvier à mars, ma saison préférée) : les jours sont courts, comptez une grosse activité par jour, pas deux. Les soirées sont pour les aurores. Et la neige peut vous faire rouler bien moins vite que prévu — sur une journée type, prévoyez 30% de temps de route en plus.
• En été : le jour ne finit jamais, vous pouvez enchainer bien plus de choses, randonner tard et profiter du soleil de minuit. En revanche, c’est la haute saison : réservez logements et ferry en avance.

Et si vous avez deux semaines, combinez les Lofoten avec Senja et Tromso : je vous ai préparé un itinéraire complet de 2 semaines dans le nord de la Norvège.

En résumé

Trois jours pour l’essentiel du sud, cinq jours pour y ajouter les plages du nord et une sortie en mer, une semaine pour les randos et la liberté. Dans tous les cas : une voiture, deux points de chute dès que possible, et de la marge pour la météo.

Pour préparer le reste du voyage, tout est dans mon guide complet des iles Lofoten.

FAQ et infos pratiques

Combien de jours faut-il pour visiter les iles Lofoten ?

Pour moi, 5 jours est le minimum confortable et une semaine la durée idéale. En 3 jours, c’est faisable mais il faut se concentrer sur le sud (Reine, Å, les plages) comme dans le premier itinéraire de cet article. En dessous, vous passerez plus de temps sur la route qu’à profiter.

Quelle est la meilleure période pour faire cet itinéraire ?

Les deux grandes saisons sont l’hiver de janvier à mars (ma préférée : neige, aurores boréales et de plus en plus de lumière) et l’été de juin à août (randonnées, soleil de minuit, mais haute saison). J’éviterais novembre-décembre, le combo pluie et nuit n’est pas idéal. L’itinéraire reste le même, seul le rythme change : une grosse activité par jour en hiver, bien plus en été. Mais concrètement, il n’y a pas de mauvaise période, chaque période a son charme, septembre est aussi super avec les aurores et les randos. Mais oui, novembre et décembre un poil tristoune.

La voiture est-elle indispensable pour cet itinéraire ?

Pour suivre ces itinéraires tels quels, oui, clairement. Le bus Lofotekspressen relie bien les villes principales, mais toutes les pépites de cet article (les petites routes, Unstad, Eggum, les points de vue) sont inaccessibles sans voiture, et votre temps est compté. Je vous explique tout dans où louer une voiture aux iles Lofoten.

Après on peut visiter les iles Lofoten sans voiture. Vous pouvez venir en bus (le 300 traverse l’archipel, plusieurs lignes font les principaux trajets dans les iles mais c’est long, donc il faut avoir le temps. Sinon vous pouvez vous baser à Svolvaer et passer par une agence pour visiter les environs.

Où louer la voiture, et à quel prix ?

Le plus simple est de récupérer la voiture directement à l’aéroport d’arrivée : Leknes, Svolvaer, Bodo ou Evenes. Comptez 45-60€ par jour en hiver et plutôt 80-100€ en été — et dans tous les cas, réservez tôt, les prix grimpent vite. Pour comparer, je passe par Discover Cars.

Où dormir le long de cet itinéraire ?

La formule idéale dès 4-5 jours : deux points de chute, un vers Reine pour le sud (comme Eliassen Rorbuer), un vers Svolvaer pour le nord (j’ai adoré le Anker Brygge). Si vous ne voulez qu’un seul camp de base, Leknes est central et pratique (mais sans charme), Ballstad plus joli. Toutes mes adresses sont dans où dormir aux iles Lofoten.

Pour plus d'information, n'hésitez pas à me contacter en cliquant ici !Vous avez une question ?

Faut-il réserver le ferry Bodo-Moskenes ?

Oui, dès que vos dates sont fixées. Depuis 2026 et les nouveaux ferries à hydrogène, seule la moitié des places est vendue en ligne, le reste part en file d’attente au port — et en haute saison, les places réservables partent vite. Petit bonus : les piétons voyagent gratuitement. Tous les détails dans mon article sur le ferry Bodo-Lofoten.

Peut-on voir des aurores boréales avec cet itinéraire ?

Oui, de septembre à début avril, sans rien changer au programme : il suffit de garder les soirées libres. Les meilleurs spots de l’itinéraire sont les plages de Vik et Eggum, les environs de Gimsoya et la route de Laukvika — évitez Uttakleiv le soir, trop de monde et de phares de voiture. Je vous donne tous mes coins dans où voir les aurores boréales aux iles Lofoten.

Cet itinéraire est-il faisable avec des enfants ?

Tout à fait. Les visites de villages et de plages demandent très peu de marche, la rando Unstad-Eggum est familiale, et on peut moduler chaque journée. Seul le Reinebringen est à réserver aux enfants déjà bons marcheurs — 2000 marches, ça se mérite ! Et allez au musée Viking, ça va leur plaire 🙂