Visiter le Königssee : le guide complet (tarifs et horaires 2026)

Alors là, préparez-vous, parce qu’on entre dans ce qui est probablement le plus beau lac d’Allemagne. Et c’est quelqu’un qui adore la Norvège qui vous le dit!

Une langue d’eau vert émeraude coincée entre des parois qui tombent à pic sur huit kilomètres, une petite église à bulbes rouges posée sur une presqu’île, des bateaux électriques qui glissent sans faire un bruit. C’est le lac le plus profond de Bavière, le plus propre d’Allemagne, et sûrement le plus photographié des Alpes.

On y est allés plusieurs fois. Deux fois l’été, et une fois en plein hiver, avec les parois sous la neige et presque personne sur le lac. Et chaque visite est totalement différente de la précédente.

C’est parti! Vous trouverez évidemment toutes les données à jour, les tarifs, les différents trajets…

Le Königssee en bref

Si vous n’avez que trente secondes, voilà l’essentiel.

Ce tableau résume déjà 80 % de ce que les gens cherchent. Tout le reste, c’est du détail, et je vous le donne juste en dessous.

Combien coûte le Königssee ? Les tarifs 2026 du bateau

Alors on commence par là, parce que c’est la question numéro un et parce que c’est là que tout le monde se trompe.

Les prix ci-dessous viennent de la grille officielle de la Bayerische Seenschifffahrt, la régie publique qui exploite le lac. Ils sont valables à partir de 2026.

Deux choses à retenir.

D’abord, le billet pour Salet inclut l’arrêt à St. Bartholomä. Vous descendez à l’église, vous reprenez un bateau plus tard, vous continuez jusqu’au bout du lac : c’est le même billet. Donc ne prenez surtout pas deux allers-retours séparés, c’est l’erreur qui coûte le plus cher sur ce lac!

Ensuite, je vous conseille vraiment de prendre Salet. Les 6,40 € de différence vous donnent accès à l’Obersee, qui est franchement la plus belle partie de la journée. Si vous devez faire des économies, faites-les ailleurs.

Enfants, familles, chien, fauteuil roulant

C’est la partie qu’aucun article français ne donne, et pourtant je peux vous dire que ça change pas mal le budget d’une famille.

• Moins de 6 ans : gratuit.
• 6 à 17 ans : moitié prix. Soit 11,70 € l’aller-retour à St. Bartholomä, 14,90 € à Salet.
• Tarif famille : un adulte paie plein tarif, le premier enfant paie le tarif réduit, et tous les enfants suivants paient 1 €. Oui, un euro! Pour une famille de quatre enfants, l’économie est énorme.
• Chien : 5 €, muselière obligatoire. Et là-dessus il n’y a pas de discussion, le personnel vérifie.
• Personnes handicapées : transport gratuit sur présentation d’une carte avec vignette valide, et l’accompagnant voyage gratuitement si la carte porte la mention « B ».
• Groupes : à partir de 20 adultes payants, 10 % de réduction et la 21e place offerte.

Attention à un piège quand même : la Gästekarte remise par votre hébergeur ne donne aucune réduction sur le bateau. Elle est excellente pour les bus, on y revient plus bas, mais pas ici.

Le budget réel d’une journée

Parce qu’entre le prix du bateau et ce qu’on dépense vraiment, il y a un monde.

Pour un couple qui vient en voiture, monte jusqu’à Salet et déjeune sur place :

Pour une famille de deux adultes et deux enfants de 8 et 11 ans, avec pique-nique : 9 € de parking, 59,60 € de bateau pour les parents, 14,90 € pour le premier enfant et 1 € pour le second. Soit 84,50 €. Vous voyez que le tarif famille fait vraiment la différence!

Et un bon plan si vous logez sur place : le parking est gratuit après 19h. Donc une soirée au bord du lac ne vous coûte rien, et la lumière de fin de journée sur les parois vaut vraiment le déplacement.

Où acheter son billet

Alors autant le dire tout de suite : il n’existe aucune réservation en ligne pour les bateaux du Königssee. C’est une régie publique bavaroise, les billets se prennent au guichet de l’embarcadère, le jour même, point.

Vous verrez passer des offres « billets Königssee » sur les plateformes de réservation. Ce sont en fait des excursions organisées au départ de Salzbourg ou de Munich, avec transport et guide. C’est très bien si vous n’avez pas de voiture, mais ça n’est pas un coupe-file : tout le monde monte dans le même bateau.

Concrètement, ça veut dire une seule chose. Arrivez tôt! En juillet-août, la file au guichet peut dépasser l’heure vers 10h30. À 8h, il n’y a personne.

Les horaires des bateaux : le piège du dernier retour

Deuxième information que personne ne donne, et c’est celle qui gâche le plus de journées.

Le Königssee navigue toute l’année, avec un horaire d’été et un horaire d’hiver. Et l’horaire d’été lui-même change quatre fois dans la saison, ce qui n’aide pas.

Un bateau environ toutes les 30 minutes, avec des rotations supplémentaires quand il y a du monde.

Ne ratez pas le dernier bateau

Regardez bien la dernière colonne. Le dernier retour depuis Salet part entre 20 et 30 minutes avant celui de St. Bartholomä. C’est logique, il faut le temps de remonter le lac, mais personne ne le réalise sur place.

Et le scénario est toujours le même. On pousse jusqu’à Salet, on marche jusqu’à l’Obersee, on continue jusqu’à la Fischunkelalm parce que c’est trop beau, on s’assoit, on prend un café. Et on remonte tranquillement en pensant avoir jusqu’à 18h.

Donc ma règle : soyez à l’embarcadère de Salet une heure avant le dernier départ. Il n’y a aucun plan B, aucune route ni sentier praticable ne relie Salet à Schönau. Et le règlement du parc est très clair là-dessus : les personnes retrouvées après la fin du service sont récupérées par un bateau spécial, à leurs frais, et la note est salée!

Quand visiter le Königssee ?

Le lac navigue toute l’année, mais vous ne verrez pas du tout la même chose selon le mois. Voilà comment je découperais.

Printemps (fin avril à juin) : la cascade à plein débit

Le bateau reprend le 25 avril. C’est la saison de la fonte des neiges, donc le Röthbachfall coule vraiment, alors qu’en août sec il se réduit à un filet un peu triste. Les sommets sont encore blancs, les prairies déjà vertes, et il y a beaucoup moins de monde qu’en juillet.

Le revers, c’est que l’eau est glaciale et que le premier bateau ne part qu’à 9h00 en début de saison.

Été (juillet et août) : tout est ouvert, et tout le monde est là

C’est la seule période où absolument tout fonctionne. Premier bateau à 8h00, dernier retour de Salet à 17h40, baignade possible, tous les refuges ouverts.

Mais c’est aussi le moment où le parking est plein à 10h, où la file au guichet dépasse l’heure, et où vous partagez la cabane de l’Obersee avec cinquante personnes. Venir en août est tout à fait jouable, à condition de prendre le premier bateau. Sinon vous ferez la queue, c’est aussi simple que ça.

Septembre et début octobre : mon conseil

Si je devais choisir un seul moment, ce serait celui-là. Tout est encore ouvert jusqu’au 11 octobre, la lumière est plus basse et plus chaude, les mélèzes commencent à tourner, et la foule d’août est repartie. Et l’eau reste baignable début septembre!

C’est vraiment le meilleur compromis entre « tout accessible » et « pas la cohue ».

Hiver (mi-octobre à avril) : personne, et c’est magique

Alors ça, c’est le sujet que personne ne traite en français. Vous chercherez longtemps un article francophone sur le Königssee en hiver, et pourtant les bateaux tournent.

On y est allés en février, quelques années avant nos visites d’été. Et c’est un souvenir complètement différent, presque un autre lac.

Il n’y avait quasiment personne. Pas de file au guichet, pas de foule sur le ponton. Les parois blanches qui tombent dans une eau noire, les nuages accrochés à mi-hauteur, et un silence qu’on n’a jamais retrouvé l’été. Là où en août vous partagez le paysage avec trois cents personnes, l’hiver vous l’avez pour vous!

Mais il y a une contrepartie, et elle est de taille : l’Obersee n’est pas accessible. Salet n’est desservi qu’une partie de l’année. En hiver le bateau s’arrête à St. Bartholomä, point final. Donc pas d’Obersee, pas de cabane à bateaux, pas de Fischunkelalm.

Si l’Obersee est votre motivation principale, ne venez pas en hiver. Si c’est l’ambiance du lac, c’est au contraire la meilleure période de l’année.

Côté pratique, l’horaire d’hiver court du 12 octobre 2026 au 23 avril 2027. Premier départ à 9h45, dernier départ de Schönau à 16h00, dernier retour de St. Bartholomä à 16h50. Pas de service le 24 décembre, et rotations suspendues en cas de brouillard, de tempête ou de gel.

Le restaurant de St. Bartholomä reste ouvert de 10h à 17h toute l’année, ce qui règle la question du déjeuner. Et le Jenner, juste à côté, devient un domaine skiable, de quoi remplir une vraie journée.

Le seul vrai bémol, ce sont les journées courtes. Premier bateau à 9h45, nuit vers 16h30, vous n’avez qu’une fenêtre. Donc prenez le premier départ, ne traînez pas, et gardez le Malerwinkel pour la fin d’après-midi : il est superbe sous la neige.

Non, vous ne marcherez pas sur le lac

C’est la question qui revient à chaque fois. Le Königssee gèle très rarement en entier, et la dernière fois remonte à 2006, pendant 29 jours, avec 40 centimètres de glace.

Donc venez pour la neige sur les parois et le lac vide, pas en espérant traverser à pied!

La traversée en bateau

Vous embarquez à Schönau, à cinq minutes à pied du parking, dans un bateau long et bas d’une centaine de places. Et la première chose qui frappe, c’est le silence.

Pas de moteur, pas de vibration, pas d’odeur de gasoil. Juste le bruit de l’eau. On se surprend à parler à voix basse sans se l’être dit. La traversée jusqu’à St. Bartholomä prend une trentaine de minutes, jusqu’à Salet une cinquantaine, et à aucun moment on ne s’ennuie : les parois se resserrent au fur et à mesure et le paysage change tous les cinq cents mètres.

Des bateaux électriques depuis 1909

Le premier bateau électrique a été mis à l’eau le 15 juillet 1909, avec des moteurs Siemens-Schuckert. Aujourd’hui le lac est exploité exclusivement à l’électrique, et c’est devenu un argument écologique majeur de la région.

Sauf que ça n’était pas du tout l’intention de départ! On lit un peu partout que la Bavière aurait eu une conscience environnementale visionnaire. La réalité est beaucoup plus terre à terre : à l’époque, faire venir du charbon jusqu’à un lac encaissé sans route coûtait une fortune, alors que l’électricité était produite sur place. Donc c’était un choix économique. L’écologie est arrivée après, et tant mieux.

L’écho à la trompette

À mi-parcours, le bateau ralentit et s’arrête. Le pilote sort une trompette, ouvre une fenêtre, et joue quelques notes vers la paroi.

Et l’écho revient. Une fois, deux fois, parfois trois. C’est un peu kitsch, tout le monde sort son téléphone, et pourtant ça marche toujours : il y a un vrai silence dans le bateau au moment où les notes reviennent. Et la tradition remonte au 19e siècle, quand on tirait au canon pour faire résonner les parois!

Une petite pièce est attendue à la fin. Ça n’est pas obligatoire, mais c’est la coutume.

St. Bartholomä : l’église rouge

C’est l’image du Königssee. Trois bulbes rouges sur une presqu’île, et la paroi est du Watzmann qui monte à 1 800 mètres juste derrière. La chapelle date du 12e siècle, elle a été remaniée au 17e, et elle appartient à l’administration des châteaux bavarois.

Elle est minuscule à l’intérieur et vous y passerez cinq minutes montre en main. Mais ça n’est pas pour l’église qu’on descend ici! C’est pour la presqu’île, pour le tour à pied qui longe l’eau, et pour la vue depuis la petite plage de galets sur la droite, celle que 90 % des visiteurs manquent parce qu’ils restent devant l’église.

Combien de temps y rester

Une heure et demie à deux heures, c’est le bon compte. De quoi faire le tour de la presqu’île, prendre ses photos et souffler.

Si vous mangez sur place, comptez trois heures. Et si vous enchaînez avec Salet, une heure suffit : vous reviendrez de toute façon voir le lac sous une autre lumière au retour.

Manger et dormir à St. Bartholomä

Le Gasthaus St. Bartholomä est ouvert de 10h à 17h, toute l’année. Cuisine bavaroise classique, truite du lac fumée sur place, terrasse face à l’eau. Ça n’est pas donné et ça n’est pas de la haute gastronomie, mais l’emplacement est imbattable.

Et voilà le détail que personne ne donne : on peut y dormir! L’établissement a des chambres d’hôtes. Passer la nuit sur la presqu’île après le départ du dernier bateau, avec le lac entièrement vide, ça doit être quelque chose. C’est une idée à garder si vous cherchez un souvenir un peu à part.

Plus haut, à 1 638 mètres, le refuge Kärlingerhaus et ses 160 lits accueillent ceux qui montent au Funtensee, le point le plus froid d’Allemagne. Mais là on parle d’une vraie randonnée de montagne, plus d’une balade.

L’Eiskapelle : la randonnée qu’il ne faut plus faire

Attention, celle-là est importante, parce que plusieurs blogs français la recommandent encore.

L’Eiskapelle était un névé permanent au pied de la paroi est du Watzmann, à 900 mètres d’altitude, le plus bas des Alpes allemandes. On y accédait en trois heures de marche depuis St. Bartholomä, et on pouvait passer sous une arche de glace spectaculaire.

Elle s’est effondrée à l’été 2025. Environ 575 000 m³ de glace ont disparu depuis fin 2019, sous l’effet d’hivers peu enneigés et d’étés très chauds, et les chercheurs eux-mêmes ont été surpris par la vitesse du phénomène.

Le directeur du parc national est très clair : il déconseille formellement d’approcher les restes de l’Eiskapelle, où le danger de chute de pierres est immédiat sur toute la zone. Il ne reste qu’un chaos d’éboulis et de blocs de glace instables.

Alors le sentier existe toujours et la vallée reste magnifique. Mais si vous y allez, renseignez-vous sur les conditions du jour auprès du parc, et n’approchez pas des vestiges. Ça n’est pas de la prudence excessive de ma part, c’est un avertissement officiel.

Le Malerwinkel, voir le Königssee sans payer le bateau

Si votre budget est serré, ou si vous arrivez trop tard pour le dernier bateau, il vous reste le Malerwinkel, le « coin des peintres ».

C’est une boucle qui part du parking, longe la rive et monte sur un promontoire d’où l’on domine tout le nord du lac. C’est gratuit, c’est ombragé, et le point de vue est celui que les peintres romantiques du 19e siècle ont rendu célèbre!

Une précision utile, parce que là aussi ça sème la confusion : vous trouverez trois longueurs différentes selon les sources, de 3,4 à 5 kilomètres. La raison est simple, certaines incluent la variante par la Rabenwand et d’autres non. Donc comptez une heure pour la boucle courte, une heure cinquante avec la Rabenwand. Et le dénivelé est négligeable dans les deux cas.

Sur le chemin, vous passez devant les vieux hangars à bateaux en bois qui bordent la rive. Ils sont là depuis des générations, montés sur pilotis au-dessus de l’eau verte, et je les trouve presque aussi photogéniques que le lac lui-même!

Marcher jusqu’au joli lac Obersee

Beaucoup de visiteurs s’arrêtent à St. Bartholomä, prennent leur photo et repartent. Donc ils ratent l’Obersee, le petit lac situé derrière, à quinze minutes de marche du débarcadère de Salet. Un lac plus petit, plus sauvage, avec une eau d’une transparence irréelle et des parois qui tombent directement dedans.

Le chemin depuis Salet est plat, large et accessible à tout le monde, poussette comprise sur la première partie. Donc il n’y a vraiment aucune raison de s’en priver. Surtout que la différence de prix est minime, le trajet en bateau vraiment beau.

La cabane à bateaux, le spot photo de l’Obersee

Vous la reconnaîtrez tout de suite : une cabane de bois posée sur un socle de pierre, à demi dans l’eau, avec un petit ponton. Elle est sur la rive nord, on tombe dessus une quinzaine de minutes après Salet, impossible de la manquer.

Petite mise au point au passage, parce que ça sème la confusion : il y en a deux. Celle-ci, et une seconde à l’autre bout du lac, à une centaine de mètres de la Fischunkelalm, qui appartient à l’administration du parc national. Les gens confondent souvent les deux photos et se demandent pourquoi ils n’ont pas trouvé « la bonne ».

Et surtout, elle n’est plus grise! Toutes les photos que vous trouverez en cherchant « Obersee » montrent un bois gris anthracite, patiné par des décennies d’humidité. Elle a depuis été entièrement re-bardée : les planches sont claires, presque orangées, et le ponton est neuf lui aussi. Seule la toiture en bardeaux, encore couverte de mousse, trahit l’ancienne cabane. Donc si vous arrivez en pensant retrouver la cabane grise des cartes postales, autant le savoir maintenant.

Le sentier jusqu’à la Fischunkelalm

Depuis la cabane, comptez une trentaine de minutes de plus le long de la rive pour atteindre la Fischunkelalm, un alpage au fond du lac.

J’aurais vraiment aimé le faire, une fois arrivés à Obersee on a chopé une sacrée grosse pluie donc hop hop hop, retour au bateau !

L’alpage lui-même, de réputation, je vous le recommande vraiment. Le chalet a été reconstruit en 1840 dans le style de celui qui avait brûlé, les vaches y pâturent l’été, et on y sert du lait frais et du fromage d’alpage. C’est un des rares endroits du parc où l’on voit encore l’agriculture de montagne fonctionner pour de vrai.

La cascade du Röthbach, la plus haute d’Allemagne

Encore un quart d’heure au-delà de la Fischunkelalm, et vous êtes au pied du Röthbachfall : environ 470 mètres de chute, la plus haute cascade d’Allemagne.

Un conseil quand même, venez au printemps ou après une bonne pluie. En août sec elle se réduit à un filet assez décevant, alors qu’en juin avec la fonte des neiges, c’est un tout autre spectacle.

Monter au Jenner pour voir le lac d’en haut

Le Jenner est la montagne qui domine l’embarcadère, et sa télécabine vous dépose à 1 800 mètres en une vingtaine de minutes. De là-haut on voit le lac dans toute sa longueur, avec le Watzmann en face. Et je trouve que c’est de loin la plus belle vue d’ensemble du Königssee.

Le tarif famille aller-retour (2 adultes et leurs enfants de 6 à 17 ans) est à 109,00 €. Première montée à 8h30, dernière montée à 16h40.

Le billet combiné See-Gipfel-Ticket

Il existe un billet combiné bateau et télécabine, le See-Gipfel-Ticket, à 56,00 €. Il comprend la traversée jusqu’à St. Bartholomä et l’aller-retour complet en Jennerbahn.

Le calcul est vite fait : 23,40 € plus 47,00 € font 70,40 € séparément. Donc vous économisez 14,40 €, et le bon reste valable six mois.

Mais attention, et ça personne ne le dit : il n’est vendu que du 1er janvier au 30 juin et du 15 septembre au 31 décembre. En plein été, du 1er juillet au 14 septembre, il n’est pas disponible. Donc si vous venez en août, oubliez-le.

Ce qui est interdit dans le parc national du Konigssee

Section courte, mais elle évite des amendes. Et elle corrige une bêtise qui circule pas mal.

Sont formellement interdits : les bateaux privés, les canoës, les kayaks, le stand-up paddle, les matelas pneumatiques et tout engin flottant personnel. Seules les navettes officielles ont le droit de naviguer.

J’insiste parce qu’un blog francophone bien positionné explique qu’on peut louer un kayak sur le Königssee. C’est faux, et ça peut vous coûter cher : les rangers patrouillent toute l’année, tôt le matin comme tard le soir, et ils verbalisent.

Sont également interdits les drones, le bivouac et le camping (y compris sur les presqu’îles de Salet, Kessel et St. Bartholomä), les feux, la cueillette des plantes, et sortir des sentiers balisés. Les chiens sont admis mais doivent rester en laisse.

En revanche la baignade, elle, est autorisée! Le meilleur coin se trouve en contrebas de la piste de bobsleigh, une petite prairie au bord de l’eau facilement accessible depuis le parking. On peut aussi se baigner du côté de St. Bartholomä et de Salet, en restant vigilant au passage des bateaux. L’eau tourne entre 16 et 20 °C l’été, exceptionnellement 22. Autant vous prévenir, c’est vif!

Comment venir au Königssee

En voiture, et où se garer

Le grand parking du Königssee (P1) est à cinq minutes à pied de l’embarcadère. 273 places, 62 bornes de recharge électrique en 11 kW alimentées en partie par du photovoltaïque, et toilettes gratuites.

Paiement par carte, en monnaie ou via l’application Parkster. Et bon à savoir, le parking n’est payant que de 7h à 19h : après, c’est gratuit.

Les parkings de randonnée de Hammerstiel et Hinterbrand sont moins chers (3 €, 5 € ou 6 €) et accessibles 24h/24, mais ils sont plus loin du lac.

Un avertissement quand même : en juillet-août, le P1 est complet vers 10h. Donc arrivez avant 9h, ou prenez le bus.

En transports

Et là il y a quelque chose de pas mal.

Si vous logez à Berchtesgaden, Schönau, Bischofswiesen, Ramsau ou Marktschellenberg, votre hébergeur vous remet une Gästekarte. Elle donne la gratuité totale sur les bus RVO, y compris la ligne qui dessert le Königssee.

Trois précisions qui la rendent bien plus intéressante qu’elle n’en a l’air :

• Elle est valable dès le jour d’arrivée et jusqu’au jour de départ inclus. Donc vous pouvez l’utiliser pour venir, pas seulement une fois installé.
• Elle couvre le réseau régional de Haute-Bavière, presque jusqu’à Munich.
• Depuis 2023, elle inclut aussi le train de Berchtesgaden à Salzbourg via Bad Reichenhall.

Autrement dit, si vous dormez dans la région, laissez la voiture à l’hôtel! Vous économisez 9 € de parking et vous vous épargnez la chasse à la place.

Sans hébergement dans la région, depuis Munich comptez 2h30 de train jusqu’à Berchtesgaden puis le bus, ou 1h50 de route. Depuis Salzbourg, 33 minutes de voiture, c’est la base la plus proche.

Où dormir près du Königssee

Trois logiques possibles.

Schönau am Königssee, c’est le village au bord du lac. Vous êtes à pied de l’embarcadère, vous prenez le premier bateau sans effort, et vous avez le lac le soir quand tout le monde est reparti. C’est mon choix si vous ne restez qu’une nuit.

Berchtesgaden, à dix minutes, offre beaucoup plus de choix, de restaurants et de commerces. C’est la meilleure base si vous restez trois ou quatre jours et que vous rayonnez dans la région : Nid d’Aigle, Hintersee, Ramsau, Salzbourg.

Et puis il y a les deux options insolites dont je parlais : les chambres du Gasthaus de St. Bartholomä sur la presqu’île, accessibles uniquement en bateau, et le refuge Kärlingerhaus à 1 638 mètres pour ceux qui montent au Funtensee.

Une journée type au Königssee

Deux versions, selon le temps dont vous disposez.

La journée complète, avec Salet et l’Obersee, c’est-à-dire la bonne façon de faire :

• 7h45 — arrivée au parking, billet Salet aller-retour
• 8h00 — premier bateau, vous êtes presque seuls
• 8h50 — débarquement à Salet, marche jusqu’à l’Obersee
• 9h30 — la cabane à bateaux, sans personne devant
• 10h15 — la Fischunkelalm, puis le Röthbachfall
• 12h30 — retour à Salet, bateau vers St. Bartholomä
• 13h00 — déjeuner face au lac
• 15h00 — tour de la presqu’île et la plage de galets
• 16h30 — retour à Schönau, avec la lumière de l’après-midi sur les parois

Et la demi-journée, avec St. Bartholomä seul : premier bateau, deux heures sur place, retour vers midi. Puis l’après-midi au Malerwinkel ou au Jenner.

Dans tous les cas, une seule règle : le premier bateau. À 8h vous avez le lac, à 11h vous avez la foule. C’est vraiment la différence entre une belle journée et une journée passée à faire la queue.

Combiner le Königssee avec le reste de la région

Le Königssee tient sur une journée. Mais le reste de la région en mérite trois ou quatre!

À vingt minutes, le Hintersee et sa forêt enchantée, plus petit, plus intime, superbe en fin de journée. Le Nid d’Aigle et la Dokumentation Obersalzberg, à faire dans cet ordre et pas l’inverse, je vous explique pourquoi ailleurs. Berchtesgaden et sa mine de sel. Et Salzbourg, à une demi-heure de route de l’autre côté de la frontière.

Tout est détaillé dans mon guide complet des Alpes bavaroises, avec un itinéraire d’une semaine.

FAQ : vos questions sur le Königssee

Faut-il réserver les billets de bateau ?

Impossible, il n’y a pas de réservation en ligne. Les billets se prennent au guichet le jour même. Donc la seule parade contre la file, c’est d’arriver tôt.

Combien de temps faut-il prévoir ?

Une journée entière si vous montez jusqu’à Salet et l’Obersee. Une demi-journée pour St. Bartholomä seul.

St. Bartholomä ou l’Obersee si je n’ai que trois heures ?

St. Bartholomä sans hésiter, c’est plus près et le bateau est plus court. Mais si vous avez la journée, l’Obersee est plus beau.

Peut-on se baigner dans le Königssee ?

Oui, la baignade est autorisée. Le meilleur coin est sous la piste de bobsleigh, et l’eau tourne entre 16 et 20 °C l’été. En revanche SUP, kayak et bateaux privés sont interdits.

Les bateaux tournent-ils en hiver ?

Oui, du 12 octobre au 23 avril, avec un premier départ à 9h45. Mais Salet n’est desservi qu’une partie de l’année, donc pas d’Obersee en hiver : le bateau s’arrête à St. Bartholomä. Pas de service le 24 décembre non plus. On y est allés en février et c’est une expérience superbe, il n’y a personne!

Le lac gèle-t-il ? Peut-on marcher dessus ?

Très rarement, et non. La dernière prise complète remonte à 2006, pendant 29 jours. N’y comptez pas.

Quel est le dernier bateau ?

Ça dépend de la période. En haute saison, dernier retour de Salet à 17h40 et de St. Bartholomä à 18h00. Hors haute saison, respectivement 17h10 et 17h30. Soyez à l’embarcadère une heure avant.

Est-ce accessible en poussette ou en fauteuil ?

Les bateaux et St. Bartholomä, oui. Le chemin de Salet à l’Obersee est plat et large sur la première partie. En revanche le sentier vers la Fischunkelalm ne l’est pas. Et le transport est gratuit pour les personnes handicapées, ainsi que pour l’accompagnant si la carte porte la mention « B ».

Peut-on venir avec un chien ?

Oui, 5 € sur le bateau, muselière obligatoire, et laisse dans tout le parc.

Combien coûte la journée ?

Environ 110 à 125 € pour un couple avec déjeuner sur place, et 85 € pour une famille de quatre avec pique-nique.

Peut-on faire le tour du lac à pied ?

Non. Les parois tombent directement dans l’eau sur la quasi-totalité du pourtour, et le bateau est le seul accès à St. Bartholomä et à Salet.

Peut-on y aller à la journée depuis Salzbourg ou Munich ?

Depuis Salzbourg très facilement, c’est à 33 minutes. Depuis Munich c’est faisable mais long : 1h50 de route à l’aller, autant au retour. Et si vous ne voulez pas vous prendre le chou, passez par une agence, ça sera beaucoup plus simple ! Et en plus c’est en général combiné avec une visite du Nid d’Aigle. Deux exemples juste en dessous.

Quelle est la meilleure heure pour éviter la foule ?

Le premier bateau du matin. C’est la seule réponse honnête que je peux vous donner!

Pour plus d'information, n'hésitez pas à me contacter en cliquant ici !Vous avez une question ?

Conclusion

Le Königssee est un de ces endroits qui tiennent vraiment leurs promesses. L’eau est bien de cette couleur, le silence sur le bateau est réel, et l’Obersee dans la brume du matin reste un de nos plus beaux souvenirs de Bavière.

Ce qu’il demande, c’est juste un peu de préparation. Le bon billet, celui de Salet. Le premier bateau. Et l’œil sur l’heure du dernier retour.

Faites ces trois choses et vous aurez une journée dont vous vous souviendrez longtemps. Bonne visite!