Quelle croisières faire à Geiranger? voici toutes les options intéressantes !

Le Geirangerfjord, c’est un peu le “boss final” des fjords de Norvège. On peut l’admirer d’en haut (et je vous conseille notamment de le faire aux points de vue de Flydalsjuvet ou d’Ørnesvingen, Dalsnibba si vous y êtes en haute saison), et d’ailleurs je dirais que c’est ici qu’on a les plus beaux points de vue sur les fjords. Ya bataille avec le Stegastein à côté de Flam, mais les vues sont vraiment dingues.

Mais c’est depuis l’eau qu’on fait encore plus wahou. C’est là qu’on se sent minuscule face aux parois de 1 400 mètres et qu’on reçoit les embruns des Sept Sœurs (quand elles coulent!).

Contrairement au Naeroyfjord que j’adore, aller à Geiranger ne se fait pas en une journée, sauf à arriver à Alesund. Ca se mérite lors de votre séjour dans les fjords, c’est aussi pour ça qu’on l’apprécie encore plus.

Et donc, vous voilà à Geiranger et vous voulez absolument faire une croisière. Tout d’abord, vous avez bien raison! Mais ya un petit souci. Entre le ferry de ligne, les bateaux rapides, l’électrique ou le kayak, l’offre est très large.

On a testé la version “ferry avec voiture” lors de notre dernier roadtrip il y a quelques semaines et ça nous a permis de bien comprendre les nuances entre chaque option. Voici tout ce que vous devez savoir pour choisir la bonne croisière. Mais ce dont vous pouvez être absolument sur, c’est que vous ne pourrez pas être déçu. Ce fjord est magnifique, quel que soit le bateau.

Version rapide : Quelle option et pour qui ?

On va évidemment développer chaque croisière après, mais si vous n’avez pas le temps ou pas envie de lire, voici un petit résumé :

• Vous êtes en roadtrip avec votre voiture ? Prenez le Ferry Geiranger – Hellesylt. C’est le meilleur ratio temps/efficacité.
• Vous voulez des sensations et voir les cascades de près ? Foncez sur le RIB Boat (bateau pneumatique).
• Vous cherchez le calme et la photo parfaite ? Le bateau hybride électrique est imbattable.
• Vous voulez faire l’aller-retour classique et en prendre plein les yeux deux fois plus ? L’excursion avec arrêt à Hellesylt est faite pour vous.
• Vous voulez faire de l’exercice et être au plus proche ? Le kayak reste l’expérience la plus immersive.

Le Ferry Geiranger – Hellesylt, l’option parfaite en roadtrip

C’est l’option qu’on a choisie, et pour une raison très pragmatique : la logistique. Si vous arrivez du ferry d’Eidsdal et que vous comptez descendre vers Stryn ou le glacier de Briksdal, c’est le choix parfait.

Plutôt que de faire l’aller-retour par la route, on allie gain de temps et grand spectacle. Je dirais bien que de toute façon on n’avait pas le choix car en avril la route partant de Geiranger était encore fermée. D’ailleurs, en avril, juste après l’ouverture saisonnière de la ligne, il n’y avait absolument personne, donc une expérience assez fantastique. Par contre en été, il faut vraiment réserver plusieurs jours (voire semaines, surtout pour les week end) en avance.

Pendant une heure, vous glissez sur le fjord tout en avançant vers votre prochaine étape. Le bateau est un ferry classique : c’est stable, il y a de la place sur le pont pour les photos et un salon intérieur si le vent norvégien décide d’être un peu trop présent.

• L’avantage : Vous gagnez du temps sur votre itinéraire global tout en profitant de la vue.
• L’inconvénient: On perd un peu ce côté “excursion privée”, c’est un transport de ligne, donc il peut y a du monde et l’ambiance est moins intimiste.
• Pour qui ? Ceux qui optimisent leur trajet et ne veulent pas perdre de temps à Geiranger mais tout de même en profiter.

Il y a 2 prestataires qui font la traversée :

• Fjord01
  • débute le 1er avril jusqu’au 31 octobre
  • de 3 à 7 traversées par jour, selon la saison, plus de détails sur les horaires ici
  • 420NOK par personne, 810NOK par voiture
  • Durée : 1h15
• Fjordtours
  • du 2 mai 15 décembre et du 1er au 31 mars
  • de 2 à 14 traversées par jour
  • 750NOK par voiture, 360 NOK par personne
  • Durée : 1h15

Le RIB Boat (bateau pneumatique) : pour les amateurs de sensations et de proximité

Le RIB (Rigid Inflatable Boat), c’est ce gros bateau pneumatique semi-rigide qui file à toute allure. Ici, on oublie le café tranquille sur le pont. Vous ne rentrez pas dans la cabine quand ya trop de vent. On vous équipe d’une combinaison de survie intégrale (style Teletubbies, mais très efficace contre le froid) et vous voilà assis sur des sièges suspendus.

L’intérêt majeur, c’est la proximité. Là où les gros ferrys restent au milieu du fjord, le RIB boat va littéralement “coller” à la paroi. Vous passez si près des cascades que vous pouvez presque remplir votre gourde. Le capitaine fait souvent quelques pointes de vitesse pour le fun, tout en s’arrêtant régulièrement pour raconter l’histoire des fermes perchées.

• L’avantage : C’est de loin l’expérience la plus immersive et spectaculaire. On voit des détails invisibles depuis les gros bateaux.
• L’inconvénient: Ça secoue, ça mouille (logique, oui je sais) et c’est l’option la plus chère du port.
• Pour qui ? Les photographes qui veulent des angles uniques et ceux qui préfèrent l’adrénaline à la contemplation calme du plus gros bateau.

Le Bateau hybride : la balade silencieuse du fjord

Si vous avez déjà vu passer des photos de navires futuristes avec des rampes qui serpentent sur les côtés, c’est ce genre là. Ces bateaux sont une petite prouesse technologique : ils fonctionnent à l’électricité une fois entrés dans le fjord.

L’expérience est assez déroutante : le bateau glisse sans aucun bruit de moteur. On n’entend que le cri des mouettes et le fracas des cascades. C’est extrêmement apaisant et en accord total avec le côté sauvage du site. Le design est pensé pour la vue, avec d’immenses baies vitrées qui permettent de profiter du paysage même si vous restez au chaud à l’intérieur.

• L’avantage : Le silence absolu et le confort “scandinave” plutôt haut de gamme.
• Le bémol : Comme pour le ferry, vous restez à une distance de sécurité raisonnable des parois. En très haute saison, on peut être assez serrés dans le bateau
• Pour qui: Les familles, les amoureux de design et ceux qui veulent une croisière “propre” et zen.

L’excursion classique (Aller-Retour) vers Hellesylt pour 2 fois plus de plaisir

C’est le compromis idéal si vous n’avez pas de voiture à transporter ou si vous dormez à Geiranger même. C’est une croisière dédiée au tourisme, souvent sur des bateaux de taille moyenne.

Pendant environ 1h30 à 2h, on vous fait faire le tour complet. Vraiment. La grosse plus-value ici, c’est la narration. Les commentaires audio (souvent dispos en plusieurs langues) expliquent comment les paysans norvégiens vivaient sur des fermes improbables accrochées à la montagne, comme celle de Knivsflå. C’est le choix “sans stress” par excellence.

• L’avantage : vous faites l’aller retour jusqu’à Hellesylt, et vu la beauté de la croisière, je trouve ça vraiment bien.
• L’inconvénient : C’est probablement l’option la plus touristique, vous ne serez pas seuls sur le pont.
• Pour qui : Ceux qui veulent l’essentiel du Geirangerfjord sans se poser de questions logistiques et qui veulent vraiment en profiter en restant le plus longtemps sur le bateau (sans que ça coute deux fois plus cher).

Le kayak : se mesurer littéralement aux géants

Le kayak à Geiranger, c’est une leçon d’humilité. Quand vous êtes au ras de l’eau dans une petite embarcation, les falaises de 1 000 mètres semblent encore plus vertigineuses.

Vous pouvez louer un kayak pour 3 heures (il vous faut la wetcard) ou partir avec un guide. C’est physique, surtout s’il y a un peu de vent ou si un gros paquebot passe au loin et crée quelques vagues, mais c’est la seule façon d’être vraiment seul avec le fjord. Arriver devant les Sept Sœurs à la seule force de vos bras, ça se mérite, mais ça vaut le coup.

• L’avantage : Un silence total (sauf vos coups de pagaie), vous profitez de l’eau et ses couleurs magnifiques, vous êtes véritablement dans le fjord
• L’inconvénient : On ne voit qu’une portion limitée du fjord (à moins d’être un athlète) et c’est très météo-dépendant.
• Pour qui : Les sportifs et ceux qui veulent fuir la foule des ponts supérieurs.

FAQ : Questions pratiques sur Geiranger

Peut-on visiter Geiranger depuis Flåm sur la journée ?
Soyons clairs : non. C’est une erreur classique quand on regarde une carte de la Norvège sans faire attention au relief. Bien que les deux villages soient sur des fjords iconiques, ils sont séparés par environ 5 heures de route (environ 250 km de lacets et de tunnels).

Si vous êtes basé à Flåm, profitez du Sognefjord et du Nærøyfjord. Geiranger se visite lors d’une étape dédiée de votre roadtrip, généralement après avoir remonté la route 5 ou la fameuse route des sommets (Sognefjellet, une route dingue).

Comment venir à Geiranger depuis Bergen ou Flåm ?
C’est souvent le gros morceau du voyage.

• Depuis Flåm : Comptez 4h30 à 5h de route via la E16 puis la route 5. Vous passerez par des paysages de glaciers incroyables.
• Depuis Bergen : Oui il y a plein de croisières dans les fjords depuis Bergen. Mais pas jusqu’à Geiranger. Il faut venir en voiture. C’est une grosse journée de route (7h environ). L’idéal est de faire une étape à mi-chemin, vers Stryn ou Loen.

Faut-il faire les points de vue avant ou après la croisière ?
D’expérience, je vous conseille de faire les points de vue avant. Pourquoi ? Parce que voir le fjord d’en haut (depuis Flydalsjuvet ou Ørnesvingen) vous donne l’échelle du site. C’est une fois qu’on a vu ce “S” parfait depuis les hauteurs que la croisière prend tout son sens : on comprend alors la verticalité des parois devant lesquelles on navigue.

Que faire s’il pleut le jour de la réservation ?
Vous y allez quand même ! Le Geirangerfjord est l’un des rares endroits au monde qui est presque “mieux” sous la pluie. Les cascades comme les Sept Sœurs sont alimentées par les précipitations. Sous un grand soleil sec, elles peuvent parfois être timides. Sous la pluie et la brume, le fjord devient mystique et les cascades rugissent. Prévoyez juste une bonne veste coupe vent.

Est-il obligatoire de réserver le ferry pour sa voiture ?
En juillet et août, c’est indispensable. Les places sur le pont pour les véhicules sont limitées. Si vous vous pointez au port de Geiranger sans billet pour Hellesylt, vous risquez de devoir attendre plusieurs rotations ou de devoir faire le grand tour par la montagne (ce qui serait dommage si vous aviez prévu la traversée).

Le cas du Dalsnibba
Si vous venez du sud (Grotli), vous passerez devant le péage du Dalsnibba (Geiranger Skywalk). C’est le point de vue le plus haut d’Europe sur un fjord. Attention : c’est très haut (1500m), donc même en juin, la route peut être fermée si la neige a décidé de jouer les prolongations. Vérifiez toujours l’ouverture sur les panneaux en bas de la vallée avant de monter pour rien. Et la route qui y va depuis Geiranger est en général fermée jusqu’à fin avril

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En conclusion

Voilà voilà vous savez tout ! Comme je vous le disais au début, faire une croisière sur le Geirangerfjord est un indispensable, et vous avez l’embarras du choix. Mais bien que cela soit touristique, je vous conseille aussi de visiter les environs de Geiranger et notamment les points de vue en hauteur car c’est réellement beau!

Surtout, Geiranger s’inscrit très facilement dans une visite plus globale des fjords de Norvège et il est difficile de passer à côté quand toutes les routes sont ouvertes. Donc vraiment, oui c’est touristique, oui il peut y avoir du monde et ça demande de réserver en avance, mais oui ça vaut vraiment le coup.

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