Dans quelle ville/station aller en Laponie finlandaise

Ca, c’est LA question qui semble être la plus importante : dans quelle station aller en Laponie finlandaise ? C’est vrai qu’il y a de plus en plus de choix. Des petites stations familiales, des endroits un poil paumés, la capitale finlandaise des aurores, des endroits festifs… bref, déjà vous pouvez être sur que vous trouverez LA station qui vous conviendra.

Pour vous aider à faire votre choix, je vous fais une description et un comparatif des endroits classiques de Laponie finlandaise, ceux qui sont plutôt faciles d’accès. Chacune a ses avantages, ses inconvénients. Par exemple Rovaniemi est une grosse ville mais avec un nombre incalculable d’activités et de prestataires, tandis qu’Inari est un petit endroit en pleine nature et tout au nord pour ceux qui veulent la tranquillité. On le verra dans un article dédié mais dans tous les cas vous retrouvez les mêmes activités classiques que sont les aurores boréales, la motoneige (un art de vivre en Finlande) ou les chiens de traineau dans les grandes forêts laponnes.

Allez zou, voyons tout ça, vous allez forcément trouver le bon endroit qui correspond à ce que vous désirez.

Le comparatif des 12 stations de Laponie finlandaise

Avant de rentrer dans le détail de chaque endroit, voici de quoi vous repérer d’un coup d’oeil. J’ai mis les chiffres qui comptent vraiment au moment de choisir : la latitude, parce que c’est elle qui détermine vos chances de voir les aurores ; le temps de transfert depuis l’aéroport, parce que c’est le critère qu’on oublie systématiquement ; et surtout si l’endroit est faisable sans louer de voiture, ce qui change complètement le budget.

Sur mobile, le tableau se fait glisser horizontalement.

Comment le lire. Le cercle polaire passe à 66°33’N : Rovaniemi et Ruka sont donc juste en dessous, ce qui explique qu’on y voie les aurores plus souvent à l’horizon qu’au dessus de la tête. À partir de Saariselkä, on entre vraiment dans l’ovale auroral, et l’institut météorologique finlandais donne trois nuits sur quatre avec des aurores dans la zone Kilpisjärvi-Utsjoki, contre une nuit sur deux à hauteur de Sodankylä. À condition, évidemment, que le ciel soit dégagé.

Et pour le budget ? Les chiffres officiels de Statistique Finlande sont sans appel : en décembre 2025, la nuit d’hôtel revenait en moyenne à 482€ à Rovaniemi, contre 287€ du côté de Levi, 187€ vers Saariselkä et Inari, et 167€ à Ruka. Le même hôtel à Rovaniemi tombe à 262€ en mars et 132€ en avril. Autrement dit : décaler son séjour de décembre à mars coûte presque deux fois moins cher, pour de la neige au moins aussi bonne et bien plus de lumière.

Rovaniemi

Alors je commence par Rovaniemi car c’est la capitale finlandaise des aurores boréales. C’est une assez grosse ville qui a tout plein d’avantages mais aussi des inconvénients plus ou moins importants.

Je vous avoue que ce n’est pas mon endroit préféré pour découvrir la Laponie et voir les aurores boréales. Tout d’abord pour les aurores boréales, c’est situé pile au niveau du cercle polaire. Donc correct, mais pas dingue car c’est à 250km au sud de Saariselkä et plus de 500 de Tromso. Des villes qui sont bien plus au nord et donc mieux placées pour voir les aurores dans les conditions classiques (le fameux ovale boréal). Donc pour cela, même Ylläs ou Levi sont plus intéressantes.

En revanche, Rovaniemi est une assez grosse ville, c’est LA ville de Laponie finlandaise, la plus populaire. Donc beaucoup d’activités, pas mal de monde, mais aussi de nombreux prestataires et de logements. Donc je dirais que vous pouvez absolument tout trouver à Rovaniemi.

Mais l’avantage est que l’on peut facilement s’éloigner de la ville et trouver de la tranquillité, avoir son chalet en pleine nature et s’éclater en faisant du chien de traineau à proximité de Rovaniemi.

Aussi, chose sympa, il y a la possibilité de faire du ski alpin à Rovaniemi à Ounasvaaran hiihtokeskus.

Donc, pour résumer Rovaniemi :

• Avantages
  • très facile d’accès avec l’aéroport très bien desservi
  • de nombreuses activités et prestataires
  • on peut tout faire sans voiture
  • une ville avec plein de bars, de restos, de vie sociale
  • de super logements à et autour de Rovaniemi
• Inconvénients
  • il y a mieux placé pour les aurores (les villes plus au nord)
  • grosse ville, pas mal de monde
• Comment y aller
  • Aéroport de Rovaniemi (RVN), à 8 km du centre-ville et à seulement 3 km du Santa Claus Village
  • Vols directs depuis Paris CDG (easyJet, Finnair, Air France), Paris Orly (Transavia), Bruxelles-Charleroi (Ryanair) et Zurich (Edelweiss) sur la saison 2026-2027
  • Navette Airport Express : 8€ l’aller, toutes les 25 minutes entre 9h et 21h30. Elle cale sur les arrivées d’avion et dessert la gare, le centre et le Santa Claus Village. Pas de réservation nécessaire
  • En train de nuit depuis Helsinki : environ 12 heures, jusqu’à 3 trains par nuit en pleine saison de ski, cabine 2 personnes à partir de 49€ (c’est le prix de la cabine entière, pas par personne)
• Faisable sans voiture ? Oui, sans aucune réserve
  • C’est la seule destination de cette liste où l’on est vraiment en ville : centre compact et entièrement praticable à pied, gare et arrêts de bus en plein centre
  • La ligne 8 municipale relie le centre au Santa Claus Village toute l’année, pour 3,60€, avec un billet 24h à 9€
  • Tous les prestataires d’activités viennent vous chercher à l’hôtel

Agences et activités recommandées à Rovaniemi

Il y a énormément d’activités possibles et super sympas à Rovaniemi. Je leur ai consacré un article complet sur les activités en Laponie finlandaise, mais voici déjà mes recommandations sur place :

• Aurores boréales : Lapin Taivas Arctic Expeditions
• Chiens de traineau : Apukka Husky
• Motoneige : Arctic GM Experience
• Rennes : Apukka
• Karting sur glace : Access Lapland
• Chutes d’eau glacées de Korouoma : Arctic GM Experience
• Santa Claus Village : découvrez toutes les activités
• Dans l’article suivant, découvrez les avantages de Rovaniemi

4 magnifiques hôtels à Rovaniemi

Levi / Sirkka

Bon, je dois aussi vous avouer que la première fois que je suis venu à Levi, je me suis demandé ce que je faisais là. Mais c’était parce que je ne m’étais pas du tout renseigné!

Levi est LA station la plus populaire de Laponie finlandaise car :

• le domaine skiable est grand et vraiment bien
• c’est une station vivante, avec des pubs, de la musique, de la vie, ce n’est pas qu’une station de ski familiale où l’on fait les activités, on dort et voilà
• il y a de très nombreuses activités et prestataires
• en quelques minutes on est en pleine nature
• c’est pas mal du tout pour les aurores boréales

Et donc c’est le point 2 que je n’avais pas envisagé, c’est à dire que je pensais arriver dans une petite station tranquille.

Levi est super pratique car située juste à côté de l’aéroport de Kittila, avec des vols directs depuis la France.

Donc je dirais que Levi est top si vous voulez faire vos activités et sortir, voir des gens, skier sur un chouette domaine. Mais si vous cherchez la tranquillité, alors regardez plutôt la station suivante.

• Comment y aller
  • Aéroport de Kittilä (KTT), à seulement 15 km de Levi, soit une vingtaine de minutes. C’est le transfert le plus court de toute la Laponie finlandaise
  • Vols directs depuis Paris Orly (Transavia, à partir du 10 décembre 2026, les lundi, mercredi et vendredi) et Paris CDG (Air France, de décembre à mars)
  • Navette Tunturilinjat : 10€ l’aller, 18€ l’aller-retour, 5,50€ pour les 4-11 ans. Pas de réservation en hiver, le bus attend les vols. Attention, hors haute saison c’est un service à la demande, uniquement sur réservation
  • En train : gare de Kolari à 80 km, un bus de correspondance accueille chaque train. Le train de nuit Helsinki-Kolari circule tous les jours pendant la saison de ski
  • Rovaniemi est à 170 km, soit environ 2h25 de route
• Faisable sans voiture ? Oui, c’est même la station la mieux équipée pour ça
  • Le Levi Ski Bus (deux lignes, R1 et R2) passe toutes les 15 à 30 minutes tout l’hiver : 4€ la journée, 3€ avec un forfait de ski, gratuit avec un forfait saison
  • La station est organisée autour du Zero Point, tout est à portée
  • Les safaris motoneige et chiens de traineau passent vous prendre à l’hôtel
  • Le seul point de vigilance : l’habitat est étalé entre Sirkka, les pentes sud et Rakkavaara. Logez-vous sur une ligne du ski bus

Agences et activités recommandées à Levi

À Levi aussi le choix est énorme : c’est la station qui compte le plus de prestataires après Rovaniemi, et tout se réserve facilement depuis le centre. Vous retrouverez le détail dans mon article sur les activités en Laponie finlandaise, mais voici déjà mes recommandations à Levi :

• • Aurores boréales : Lazy Santa Safaris
  • Chiens de traineau : Keo Wilderness
  • Motoneige : Wild Nordic Levi
  • Rennes : Arctic Circle Snowmobile Park
  • Pêche sur glace avec motoneige : Safartica
  • Randonnée en raquettes : Beyond Arctic

4 logements recommandés à Levi

Ylläs

Là je vous avoue avoir trouvé absolument tout ce que je cherchais à Ylläs. C’est une petite station de ski au pied d’une mini montagne. Comme je vous le disais, les Finlandais n’ayant pas véritablement de montagne, dès qu’ils ont une bonne colline, pof! ils en font une station de ski. Et franchement ça rend pas mal, surtout ici.

Ce que j’ai apprécié à Ylläs, par rapport à Rovaniemi et Levi, c’est la taille et la tranquillité. C’est familial, ce n’est pas bruyant. La station d’Ylläs est donc située au pied de la montagne, idéal pour les remontées mécaniques. Mais surtout vous avez la ville à quelques minutes en voiture si vous souhaitez un peu plus de vie, de faire vos courses, d’avoir également plus de possibilités d’activités (ski de fond, motoneige).

Après, vous n’êtes également pas loin de Kittilä, de Levi, de Kolari. Toutes ces villes sont proches les unes des autres, donc vous pouvez tout à fait dormir dans l’une et aller profiter des activités et du domaine skiable des autres dans la journée.

Donc pour résumer, j’ai vraiment apprécié Ylläs car :

• c’est plus tranquille, moins festif, moins usine
• la vue depuis le mont Ylläs est fantastique, mais ça caille un peu!
• on a toutes les activités
• et c’est moins touristique, donc c’est un excellent compromis

Est ce que je trouve des points négatifs à cet endroit? pas vraiment. Disons que si vous cherchez plus d’activité, plus de vie sociale, allez à Äkäslompolo ou à Levi. Sinon c’est vraiment chouette!

• Comment y aller
  • Aéroport de Kittilä (KTT), à environ 35-40 km, soit une trentaine de minutes
  • Navette Liikenne Rundgren : 22€ l’aller, 11€ pour les moins de 12 ans. Ligne régulière du 1er décembre au 30 avril ; en dehors de ces dates, c’est sur réservation uniquement
  • En train : gare de Kolari à 35 km, avec le bus de correspondance à 24€ calé sur chaque train. Le train de nuit depuis Helsinki circule toutes les nuits en hiver, environ 14h30 de trajet
  • Rovaniemi est à environ 2h de route
• Faisable sans voiture ? Oui, mais avec une limite à connaitre
  • Le Ylläs Ski Bus relie Ylläsjärvi, Äkäslompolo et les deux secteurs de ski, de novembre à début mai : 7,50€ l’aller, 13,50€ la journée, 5€ par jour avec un forfait de ski
  • Le “mais” : le dernier retour part entre 17h45 et 19h35 selon la période. Un diner ou une sortie aurores dans l’autre village se termine donc en taxi
  • Les prestataires font le pickup, mais vérifiez bien qu’ils desservent votre village : Ylläsjärvi et Äkäslompolo sont de part et d’autre du fjell

Agences et activités recommandées à Ylläs

• Aurores boréales en motoneige : Kylmämaa
• Chiens de traineau : Safartica
• Motoneige : Safartica
• Ice Floating : Safartica
• Ice fishing : Northwind Lapland

4 logements recommandés à Ylläs

Äkäslompolo

J’y suis passé plus rapidement qu’à Ylläs, donc je ne pourrai pas vous donner un avis très détaillé d’Äkäslompolo, mais c’est une chouette petite station balnéaire située sur l’autre versant du mont Ylläs. Donc vraiment à proximité!

Je vous disais qu’Ylläs était familiale, ici il y a un peu plus de vie, plus d’activité, plus de restos, et des agences de location. C’est plus dédié aux activités de neige comme les chiens de traineau ou la motoneige alors qu’Ylläs est véritablement au pied des pistes de ski. Ici à Äkäslompolo il vous faudra prendre une navette pour 5/10 minutes. Ca va !

• Comment y aller
  • Aéroport de Kittilä (KTT), à environ 50 km, soit une cinquantaine de minutes. C’est 10 km et 12 minutes de plus que Ylläsjärvi
  • Navette Liikenne Rundgren : 26€ l’aller, 13€ enfant, soit 4€ de plus que pour Ylläsjärvi. Ligne régulière du 1er décembre au 30 avril
  • En revanche, depuis la gare de Kolari (40 km) les deux villages sont quasi équidistants et le bus coûte le même prix : 24€. Si vous arrivez en train de nuit, Äkäslompolo ne vous coûtera ni plus cher ni plus de temps que Ylläsjärvi
  • Les deux villages d’Ylläs sont séparés de 15 km par la route, de part et d’autre du fjell
• Faisable sans voiture ? Oui, avec la même limite qu’à Ylläsjärvi
  • Le Ylläs Ski Bus a son terminus à Helukka, à Äkäslompolo, et dessert les commerces du village : 7,50€ l’aller, 13,50€ la journée
  • Äkäslompolo est le plus animé des deux villages, avec plus de commerces et de restaurants, ce qui compense largement les 4€ de navette en plus
  • Même contrainte en soirée : après le dernier ski bus, c’est le taxi

Agences et activités recommandées à Äkäslompolo / Ylläs

• Aurores boréales en motoneige : Kylmämaa
• Chiens de traineau : Safartica
• Motoneige : Safartica
• Ice Floating : Safartica
• Ice fishing : Northwind Lapland

4 logements recommandés à Äkäslompolo

Saariselkä

C’est la vraie station de Laponie du Nord.
Petite, mais très organisée : hôtels, restaurants, boutiques de location, excursions… tout y est.
Les pistes de ski sont juste à côté, les sentiers de motoneige et de raquettes partent du village, et les tours huskys ou rennes sont partout autour.

C’est le bon endroit pour :

• ceux qui veulent un séjour facile, tout compris, sans voiture,
• familles, couples ou premiers séjours en Laponie,
• combiner confort et activités typiques (aurores, huskys, motoneige, spa, etc.)
• ceux qui veulent être idéalement placés pour voir les aurores boréales

Alors truc important : l’ambiance. Saariselkä est touristique oui, mais pas “usine à touristes”. C’est un peu comme Levi en version plus nordique, plus paisible, très bien géré pour les visiteurs.

C’est donc un excellent compromis dans le nord est de la Finlande, et il est devenu plus facile d’accès : depuis l’hiver 2026-2027 il y a un vol direct Paris Orly – Ivalo avec Transavia, sinon c’est une escale à Helsinki avec Finnair.

• Comment y aller
  • Aéroport d’Ivalo (IVL), à 25 km, soit 20 minutes. C’est l’aéroport le plus au nord de Finlande
  • Bonne nouvelle pour l’hiver 2026-2027 : il y a désormais un vol direct depuis Paris Orly (Transavia, à partir du 19 décembre 2026, 4h10 de vol). Sinon, escale à Helsinki avec Finnair
  • Navette Eskelisen : à partir de 10€ l’aller, 5€ enfant. Aucune réservation, vous montez et vous payez au chauffeur, en espèces ou en carte. Les navettes circulent quand un vol arrive ou repart
  • Transfert privé possible avec Lapponia Tours : 140€ pour 1 à 7 personnes, à réserver la veille avant 16h
  • Pas de gare : la plus proche est Rovaniemi, à 250 km, avec ensuite un bus Eskelisen
• Faisable sans voiture ? Oui, c’est l’un des meilleurs choix pour ça
  • Saariselkä est un village-station compact et entièrement piéton, avec le domaine skiable collé au village
  • Le Ski Bus relie Ivalo, Saariselkä, Kiilopää et le sommet du Kaunispää tout l’hiver, avec des arrêts à la plupart des hôtels : 6€ la journée en local, 10€ depuis Ivalo, transport des skis gratuit
  • Les prestataires d’activités sont installés dans le village même

Agences et activités recommandées à Saariselkä

• Aurores boréales : Arctic Timetravels
• Chiens de traineau : Arctic Timetravels
• Motoneige : Laplandn Welcome
• Rennes : Safartica
• Raquettes dans le parc Urho Kekkonen : Outdoor Expert Saariselkä

4 logements recommandés à Saariselkä

Inari

Inari, c’est le cœur spirituel du peuple sami, avec son musée Siida et une ambiance très différente.
Ici, on vient évidemment pour les activités d’hiver mais aussi pour comprendre la Laponie profonde, ses traditions, ses paysages encore plus sauvages. Pour ma part, j’adore les forêts de la région, les sapins à perte de vue sans rencontrer quoi et qui que ce soit.

Il y a évidemment des activités (motoniege, huskys, rennes…), mais tout est plus discret, plus vrai, ce sont des petites compagnies locales de manière générale.

Pour les aurores boréales, je dirais que c’est le mieux situé, parce que c’est très au nord, mais surtout parce que la météo y est de manière générale excellente, meilleure qu’à Rovaniemi ou qu’en Norvège. Donc c’est le top!

Inari, c’est idéal pour :

• ceux qui veulent une Laponie authentique, nature et culture,
• les voyageurs qui fuient les stations touristiques,
• combiner découverte du peuple sami et paysages vierges.

En terme d’ambiance : on va dire que c’est calme, la vraie expérience lapone, inspirante, avec un petit sentiment d’être paumé dans l’arctique.

On y accède, comme Saariselkä, par l’aéroport d’Ivalo.

• Comment y aller
  • Aéroport d’Ivalo (IVL), à 50 km, soit environ une heure de route
  • Deux façons d’y monter, très différentes : la navette Ilmari Slant, quotidienne, 40€ par personne l’aller, réservation obligatoire (les réservations pour l’hiver 2026-2027 sont déjà ouvertes) ; ou le bus de ligne Eskelisen, bien moins cher mais en semaine uniquement, au départ du carrefour de l’aéroport à 7h40 pour une arrivée à 8h25, retour à 15h55
  • Autre porte d’entrée : l’aéroport de Kirkenes en Norvège, à 200 km, avec un transfert quotidien organisé par l’office de tourisme
  • Pas de gare : Rovaniemi est à 340 km, soit environ 5 heures de bus en plus du train de nuit
• Faisable sans voiture ? Oui, mais c’est le transfert le plus cher de Laponie
  • Une fois sur place, aucun problème : le village est minuscule et tout se fait à pied. Le musée Siida, le parlement same de Sajos, l’église, les hôtels et les restaurants tiennent dans un rayon d’un kilomètre
  • Le premier “mais” : 40€ par personne l’aller, soit 160€ aller-retour pour deux, contre 10€ pour Saariselkä. L’option Eskelisen à horaires fixes est rarement compatible avec un vol
  • Le second “mais” : il n’y a aucun ski bus ni transport local. Les fermes de rennes, l’église du désert de Pielpajärvi, les sorties sur le lac Inari dépendent entièrement du pickup du prestataire. Vérifiez systématiquement qu’il dessert bien Inari, beaucoup d’opérateurs sont basés à Saariselkä ou Ivalo

Agences et activités recommandées à Inari

• Aurores boréales : Xwander Nordic
• Chiens de traineau : Wilderness Husky ou Taigausko Husky Experience
• Motoneige : Ivalo Safaris
• Rennes : Galddoaivi Safaris
• Pêche sur glace : Arctic Guides
• Une nuit dans une cabine sur le lac Inari : Galddoaivi Safaris

4 logements recommandés à Inari

Kilpisjärvi

Ce n’est pas la station finlandaise la plus facile d’accès et la plus connue. Kilpisjärvi est un petit village de l’extrême nord ouest finlandais, à la frontière avec la Suède et la Norvège, surtout connu pour être la solution de la dernière chance pour les chasseurs d’aurores de Tromso quand la météo est pourrie côté norvégien 😀

Mais c’est bien plus que cela. J’y suis resté une petite semaine il y a peu, et on trouve à Kilpisjärvi tout ce qui est nécessaire pour passer un super séjour hivernal :

• de grands espaces! Kilpisjärvi est au bord d’un lac immense, gelé une bonne partie de l’année
• on peut faire toutes les activités classiques de Laponie : chiens de traineau, motoneige, voir les aurores boréales
• en parlant d’aurores boréales, c’est un excellent endroit pour les voir car la météo y est favorable, il y a pas mal de possibilités de s’éloigner des lumières
• il y a de bons logements, du petit chalet à l’igloo de verre

Ce n’est pas une destination évidente car l’aéroport le plus proche est celui de Tromso à 3h de route. Donc venir exclusivement à Kilpisjärvi n’est probablement pas l’option à privilégier. Mais si vous allez en Norvège et souhaitez faire un détour par la Laponie finlandaise, là c’est une bonne opportunité!

• Comment y aller
  • L’aéroport le plus proche est Tromso (TOS), en Norvège : 170 km, soit 2h45 de route. Côté finlandais, Kittilä est à 280 km (4h) et Rovaniemi à 430 km (plus de 6h)
  • L’aéroport d’Enontekiö est certes à 170 km, mais il n’accueille que des vols charters, aucune ligne régulière
  • En bus depuis la Finlande : une liaison quotidienne Eskelisen Rovaniemi – Kittilä – Muonio – Kilpisjärvi, billets Matkahuolto, achat à bord possible
  • Depuis Tromso en hiver : l’Arctic Route de Best Arctic, du 1er décembre au 31 mars, tous les jours, avec un changement de bus à Kilpisjärvi. Il existe aussi un bus de nuit, l’Aurora Express, qui part de Tromso à 20h50 et arrive à Kilpisjärvi à 1h05
  • Attention au piège : le bus direct Eskelisen Tromso – Rovaniemi ne circule qu’en été, de juin à septembre. Et n’oubliez pas l’heure de décalage entre la Norvège et la Finlande
• Faisable sans voiture ? Oui, mais c’est de loin le plus contraignant
  • C’est jouable : train de nuit jusqu’à Rovaniemi puis le bus quotidien, ou vol sur Tromso puis l’Arctic Route. Mais il n’y a qu’un bus par jour dans chaque sens, en rater un vous coûte 24 heures
  • Côté norvégien, rien ne circule avant le 1er décembre ni après le 31 mars
  • Sur place, aucun transport local, aucun ski bus : le village est étalé le long de la E8, et les points de départ (le Saana, la borne des trois frontières, Malla) supposent de marcher, de prendre le taxi, ou de payer l’option pickup du prestataire
  • En résumé : parfait si vous vous posez à Kilpisjärvi et enchainez les excursions avec pickup. À éviter si vous voulez bouger librement

Agences et activités recommandées à Kilpisjärvi

Bon, je ne vais pas mentir, il n’y a pas des dizaines d’agences à Kilpisjärvi. Il y a Kilpissafarit et… ben c’est tout 😀 Mais ils proposent quasiment tout ! C’est une excellente agence familiale.

• Motoneige (l’activité phare) pendant 4 heures : Kilpissafarit
• Chiens de traineau : Active North
• Découvrir les rennes : Kilpissafarit
• Voir les aurores boréales en raquettes : Kilpissafarit
• Faire un tour en raquettes : Kilpissafarit
• Faire de la pêche sur glace : Kilpissafarit

4 logements recommandés à Kilpisjärvi

Les alternatives qu’on oublie

Les sept endroits ci-dessus sont les grands classiques, ceux vers lesquels tout le monde se dirige. Mais la Laponie finlandaise ne s’arrête pas là, et certaines de ces alternatives sont franchement sous-estimées. Je vous les mets ici parce qu’elles répondent souvent mieux à ce que les gens cherchent vraiment : moins de monde, moins cher, ou simplement plus sauvage.

Pyhä-Luosto, le meilleur compromis calme et accessibilité

C’est probablement l’alternative la plus intelligente à Rovaniemi, et la moins connue des Français. Pyhä et Luosto sont deux petites stations distinctes, séparées d’une vingtaine de kilomètres, de part et d’autre du parc national de Pyhä-Luosto. Pyhä compte 16 pistes et 9 remontées, Luosto une dizaine de pistes. On est à 133 km de Rovaniemi, donc dans un tout autre monde en termes d’affluence, et il y a même une mine d’améthyste à visiter.

Pour qui : ceux qui veulent la nature et un parc national sans la foule, et ceux qui surveillent leur budget.

Le bémol : c’est petit. Si vous venez d’abord pour skier, Levi ou Ylläs sont sans comparaison. En revanche, énorme atout pratique : un SkiBus relie directement l’aéroport de Rovaniemi quatre fois par jour l’hiver, et le site de la station répond noir sur blanc qu’une voiture n’est pas nécessaire.

Ruka, la station la plus sportive

Ruka est la station la plus fréquentée de Finlande — près de 500 000 journées-skieur en 2024-2025, un chiffre qu’aucune autre ne publie. 41 pistes, 22 remontées dont plusieurs débrayables, et l’une des plus longues saisons d’Europe : ça ouvre le 2 octobre sur de la neige stockée sous des bâches, et ça ferme en juin. Autour, les parcs nationaux d’Oulanka et de Riisitunturi, avec ses épicéas croulant sous la neige.

Pour qui : les skieurs, les vrais, et ceux qui veulent skier très tôt ou très tard en saison.

Le bémol : c’est la plus au sud de toutes, juste sous le cercle polaire, donc ce n’est pas là qu’il faut aller pour les aurores. Et il n’y a pas de vol direct depuis la France. Bonne nouvelle en revanche pour cet hiver : airBaltic base un avion à Kuusamo et ouvre cinq lignes directes vers Londres, Manchester, Berlin, Hambourg et Riga.

Muonio et Olos, la base chiens de traineau

Muonio est le village carrefour de la Laponie de l’ouest, posé entre Levi, Ylläs et le parc national de Pallas-Yllästunturi. Ce n’est pas une station de ski au sens classique — Olos ne compte qu’une dizaine de pistes — mais c’est un point de chute idéal pour tout le reste : plus de 200 km de pistes de fond relient Olos, Pallas et Jeris, et c’est une terre de chiens de traineau. C’est aussi là, à l’observatoire de Pallas, qu’on mesure l’air le plus pur d’Europe.

Pour qui : ceux qui viennent pour les chiens de traineau, le ski de fond et le calme absolu, avec Levi et Ylläs à portée de voiture.

Le bémol : il faut une voiture, les liaisons en bus sont rares et mal calées sur les vols. Et si vous cherchez de l’animation le soir, passez votre chemin.

Hetta et Enontekiö, pour les aurores et rien d’autre

On est ici dans la commune la moins densément peuplée de Finlande ou presque : 0,2 habitant au kilomètre carré. Hetta est la porte d’entrée nord du parc national de Pallas-Yllästunturi, avec une forte identité same et un beau réseau de ski de fond éclairé. La nuit polaire y dure environ 32 jours, du 6 décembre au 6 janvier. Autant dire que pour les aurores, on est très bien placé.

Pour qui : ceux qui cherchent l’isolement, la culture same et le ciel le plus noir possible.

Le bémol : l’accès. L’aéroport d’Enontekiö est à 6 km mais n’accueille que des vols charters, aucune ligne régulière. Il faut donc compter 150 km depuis Kittilä, ou le bus Rovaniemi-Hetta, deux fois par jour, presque cinq heures. Et le ski alpin se résume à deux pistes.

Salla, « in the middle of nowhere »

Salla assume tellement son isolement qu’elle en a fait son slogan officiel. 15 pistes, 7 remontées, 160 km de pistes de fond, un enneigement très fiable, et le parc national de Salla juste à côté, tout près de la frontière russe. C’est une station familiale et paisible, à des années-lumière de l’agitation de Levi.

Pour qui : ceux qui veulent une petite station tranquille et sûre en neige, souvent en séjour organisé.

Le bémol : sans voiture, c’est compliqué : les liaisons sont rares et mal synchronisées avec les vols. Et il n’y a pas de vol direct, ni sur Rovaniemi ni sur Kuusamo, qui sont les deux aéroports d’accès.

La carte de la Laponie finlandaise

J’ai créé une carte de la Laponie finlandaise qui comprend tout ce qui vous sera nécessaire pour planifier votre voyage :

• les logements, dont les igloos de glace sous les aurores boréales
• toutes les meilleures activités, dans chaque ville, comme les chiens de traineau, faire de la motoneige
• toutes les fermes de rennes
• les agences d’aurores boréales
• et plein d’autres infos pour chaque station !

En conclusion

Voilà voilà vous savez tout! Chaque ville, chaque station a ses avantages et inconvénients. Si vous ne voulez pas vous embêter, si vous voulez pléthore d’activités alors allez voir du côté de Rovaniemi et Levi, mais c’est assez grand et vivant. Si vous souhaitez quelque chose de familial, alors Ylläs pourrait être pour vous. L’entre deux est à Saariselka, avec une meilleure météo.

Ma préférence, en terme d’aurores, de tranquillité, de météo, avec tout de même des possibilités d’activité, c’est Inari, mais ce choix dépend vraiment de chacun, des envies, de la vie sociale que vous cherchez, mais aussi des offres que vous trouvez.

Dans tous les cas, la Laponie finlandaise est une destination dingue, vous ne pouvez pas vous planter 🙂

Liens pratiques pour la Laponie finlandaise

• Découvrir la Laponie finlandaise : découvrez toutes les informations nécessaires pour organiser votre séjour dans cette superbe région
• Dormir dans un igloo sous les aurores boréales : c’est le rêve en Laponie! Dormir directement sous les aurores, et c’est plus facile qu’on ne le croit!
• Découvrir Kilpisjärvi en Laponie finlandaise : une petite destination peu connue mais fort sympathique, à 2 pas de la Norvège et la Suède
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