Aller de Lanzarote à Fuerteventura en ferry, ou l’inverse, pour visiter l’ile

Onze kilomètres. C’est tout ce qui sépare le sud de Lanzarote du nord de Fuerteventura. On voit l’une depuis l’autre, très nettement — depuis les plages de Papagayo, la silhouette de Fuerteventura est là, en face, à portée de main.

Et pourtant la question revient sans arrêt : on fait comment pour passer d’une île à l’autre ? Il y a un avion ? On peut embarquer la voiture de location ? Ça vaut le coup juste pour une journée ?

Alors autant être clair tout de suite sur ce que je sais et ce que je ne sais pas. Sur les treize lignes de ferry des Canaries, je n’en ai pris qu’une, celle de La Graciosa. Celle-ci, je ne l’ai pas encore faite. Ce que vous lisez ici, ce sont donc des horaires, des tarifs et des règles, avec les pièges qui vont avec — pas un récit de traversée.

Mais la réponse, elle, est simple. C’est le bateau. C’est tout.

Y a-t-il un vol direct entre Lanzarote et Fuerteventura ?

Non. Aucun.

Deux îles voisines, onze kilomètres d’eau, et zéro liaison aérienne directe. Si vous vous entêtez à prendre l’avion, vous partez d’Arrecife, vous faites escale à Gran Canaria ou Tenerife, et vous atterrissez à Puerto del Rosario. Comptez une demi-journée envolée, pour parcourir la distance d’un aller-retour Paris-Versailles.

Aucune raison de le faire en avion vu la distance.

Le ferry Playa Blanca – Corralejo, la seule vraie liaison

C’est la traversée la plus utile de tout l’archipel, et probablement la plus fréquentée. Elle relie Playa Blanca, tout au sud de Lanzarote, à Corralejo, tout au nord de Fuerteventura. Les deux ports sont en plein centre-ville, à pied des hôtels et des restaurants. Vous descendez du bateau, vous êtes déjà arrivé.

Tarifs non-résidents, aller simple, relevés en septembre 2026 dans les moteurs de réservation. Les prix bougent selon la date et le remplissage, mais les écarts entre compagnies, eux, sont stables.

Attention à une idée reçue : la durée ne vous dit pas si le bateau prend les voitures. Quatre navires se partagent la ligne, et c’est le gabarit qui décide.

Le piège est là : le Buganvilla Express met 35 minutes et ne prend aucune voiture. C’est le plus petit bateau de la ligne, 29 mètres, sans garage du tout. Si vous choisissez au chrono en pensant que le plus lent embarque les véhicules, vous vous plantez.

Petit détail pour les longues journées : le Volcán de Tindaya de Baleària est le seul des quatre avec le wifi à bord. Et le seul, avec le Buganvilla, à autoriser la cigarette sur le pont.

Réservez votre ferry entre Lanzarote et Fuerteventura

Les horaires du ferry Lanzarote – Fuerteventura, compagnie par compagnie

Je suis allé chercher les grilles des trois compagnies, pour un jour de semaine, un samedi et un dimanche, dans les deux sens. Bonne nouvelle : chez Fred. Olsen, j’ai vérifié mois par mois, la grille ne bouge pas. Vous pouvez caler votre journée dès maintenant.

Voici l’essentiel, et le détail complet si vous voulez tout voir.

Lanzarote (Playa Blanca) → Fuerteventura (Corralejo)

De 07h00 à 21h00, soit environ un départ toutes les 30 minutes. 26 traversées par jour du lundi au vendredi, 23 le samedi, 22 le dimanche.

Fuerteventura (Corralejo) → Lanzarote (Playa Blanca)

De 06h15 à 22h00, soit environ un départ toutes les 30 minutes. Là aussi 26 traversées en semaine, 24 le samedi, 22 le dimanche.

Horaires relevés en septembre 2026 chez Fred. Olsen Express et Líneas Romero, et via les moteurs de réservation pour Baleària. La colonne « voiture » indique si la réservation d’un véhicule est proposée sur ce bateau. Les jours fériés espagnols suppriment les tout premiers départs.

Pour vérifier sur vos dates exactes et comparer les trois compagnies d’un coup d’œil, le plus simple reste de passer par un comparateur : les horaires Lanzarote → Fuerteventura sont ici, et ceux du sens inverse là.

Les quatre pièges à repérer dans ces horaires

Ça fait 26 départs par jour et par sens en semaine, 23 le samedi et 22 le dimanche. Vous n’attendrez jamais bien longtemps.

Mais il y a quatre pièges dans cette grille, et ce sont eux qui font la différence entre une bonne journée et une journée ratée.

Le dimanche démarre tard. Rien avant 09h00 depuis Playa Blanca, rien avant 09h00 depuis Corralejo non plus. Le 06h15 et le 07h10 sont des bateaux de semaine.

Le samedi a un trou de trois heures l’après-midi. Fred. Olsen supprime le 14h55 et le 15h45 ce jour-là. Vous passez de 13h30 à 16h30 dans un sens, de 14h15 à 17h00 dans l’autre.

Le dernier bateau vers Lanzarote part à 22h00, et c’est Baleària. Du lundi au vendredi seulement. Le samedi et le dimanche, votre limite tombe à 20h00. Beaucoup de blogs vous diront 19h00 ou 19h30 : c’est faux, ils ne regardent que Fred. Olsen.

Les bateaux les moins chers ne prennent pas les voitures. Le Buganvilla Express de Fred. Olsen et le Juan Jorge R. de Líneas Romero sont à 20,50 € l’aller, mais en passagers uniquement. Si vous embarquez un véhicule, vous n’avez que 16 départs par jour au lieu de 26, et le billet grimpe.

Un piège à connaître : il existe une deuxième ligne entre les deux îles, Puerto del Rosario – Arrecife. Elle dure 2 heures, coûte plus cher, et ne part qu’une fois par semaine, le lundi à 3 heures du matin. Je vous la signale uniquement pour que vous ne croyiez pas avoir déniché un bon plan. Pour passer de Lanzarote à Fuerteventura, c’est Playa Blanca – Corralejo, et rien d’autre.

Quelle compagnie choisir : Fred. Olsen, Baleària ou Líneas Romero ?

Trois compagnies se partagent la ligne, et honnêtement, elles font toutes le job. Voilà ce qui les distingue vraiment.

Fred. Olsen Express, la compagnie qui part le plus souvent

Des Norvégiens installés à Tenerife depuis des décennies (les Norvégiens adoooorent les iles Canaries, ils ont même leurs agences immobilières à Gran Canaria!). Sur cette ligne, ils alignent deux bateaux très différents. Le Bocayna Express fait la traversée en 25 minutes et prend les voitures, mais le billet passager tourne autour de 33 à 41 €. Le Buganvilla Express met 35 minutes, ne prend pas de véhicule, et coûte 20 à 22,50 €.

Autrement dit : chez la même compagnie, dix minutes de plus vous font économiser treize euros. Si vous voyagez à pied, regardez systématiquement le Buganvilla avant de réserver.

Treize départs par jour dans chaque sens du lundi au vendredi, onze le week-end. Enregistrement : 20 minutes avant à pied, 40 minutes avec un véhicule.

Le défaut : sur le Bocayna, c’est le billet le plus cher de la ligne, et l’écart avec les autres compagnies n’a rien d’anecdotique.

Baleària Canarias, l’héritière d’Armas

Baleària a repris les activités canariennes d’Armas Trasmediterránea le 18 mai 2026. Un seul navire ici, le Volcán de Tindaya, mais un vrai gros : 700 passagers et 120 véhicules, 35 minutes de traversée, environ 31 € l’aller. Huit rotations par jour en semaine, toutes les deux heures, sept le samedi et six le dimanche.

C’est aussi eux qui tiennent les deux extrémités de la journée : le 07h00 vers Fuerteventura et surtout le 22h00 vers Lanzarote, imbattable si vous voulez dîner à Corralejo.

Enregistrement : 30 minutes à pied, 60 minutes avec un véhicule. C’est plus contraignant que chez Fred. Olsen, pensez-y si vous êtes du genre à arriver en courant.

Le défaut : ils ne publient aucune grille horaire sur leur site. Il faut passer par le moteur de réservation avec une date précise, ou par un comparateur. Et attention, plusieurs comparateurs affichent encore leurs traversées en double, une fois sous « Baleària » et une fois sous « Naviera Armas », avec des heures légèrement différentes. C’est le même bateau. Fiez-vous à la ligne Baleària.

Que change le rachat d’Armas par Baleària ?

Petite précision qui a son importance, parce qu’on lit beaucoup de raccourcis là-dessus : Baleària n’a pas racheté la société Naviera Armas. Elle a racheté des actifs, des navires et des lignes. L’autorité espagnole de la concurrence, la CNMC, a validé l’opération le 31 mars 2026, et le transfert a pris effet aux Canaries le 18 mai.

Sauf que sur le volet canarien, la CNMC a vu un risque de position dominante. Elle a donc imposé des engagements sur trois ans : maintenir les capacités et les fréquences actuelles, investir 25 millions d’euros, réactiver certaines lignes interinsulaires, et dissoudre l’accord commercial qui liait la compagnie à Fred. Olsen.

Concrètement, ça veut dire deux choses pour votre voyage. Les 26 départs quotidiens que vous avez dans les tableaux plus haut ne sont pas une offre qui peut fondre du jour au lendemain : ils sont tenus jusqu’en 2029. Et la fin de l’entente entre les deux gros de la ligne devrait plutôt tirer les prix vers le bas.

Líneas Romero, le petit du nord

Le local de l’étape, celui qui fait déjà la navette d’Órzola vers La Graciosa. Cinq départs par sens, tous les jours, avec le Juan Jorge R. : 25 minutes, 20,50 € l’aller, le tarif le plus bas de la ligne à égalité avec le Buganvilla (vous pouvez voir ça ici).

Le défaut : pas de véhicule à bord. Si vous embarquez la voiture, il faut passer chez Fred. Olsen ou Baleària. Mais comme Lanzarote se visite sans voiture, c’est aussi le cas de Fuerteventura!

Mon verdict : sur une traversée de 25 minutes, la compagnie n’a franchement aucune importance. Ce qui compte, c’est l’horaire qui colle à votre journée. Regardez les trois grilles, prenez celle qui vous sort du port au bon moment, et basta.

Combien coûte la traversée (et le piège du tarif résident)

Vous allez tomber, en cherchant, sur des tarifs à 11 €, 13 €, 15 €. Ne vous emballez pas.

Ce sont les tarifs résidents. Les Canariens bénéficient de 75 % de réduction sur les liaisons inter-îles, et c’est contrôlé au guichet, justificatif à l’appui. Vous n’y avez pas droit. Sur les moteurs de réservation, vérifiez bien que la case « non-résident » est cochée, sinon vous préparez votre budget sur un prix qui n’existe pas pour vous.

En vrai, voilà les ordres de grandeur pour un non-résident, aller simple :

À pied, aller simple :

• Líneas Romero, Juan Jorge R. : 20,50 €
• Fred. Olsen, Buganvilla Express : 20,50 €
• Baleària, Volcán de Tindaya : 30,90 €
• Fred. Olsen, Bocayna Express : 33,11 €

Avec la voiture, aller simple, véhicule + 1 personne :

• Baleària, Volcán de Tindaya : 43,70 €
• Fred. Olsen, Bocayna Express : 46,27 €

Deux enseignements, et ils vont à l’encontre de ce qu’on lit partout.

Un, à pied, le prix va du simple au double pour exactement la même traversée, le même jour, à quelques minutes d’intervalle. 20,50 € chez Romero, 33,11 € sur le Bocayna. Si l’horaire vous arrange, ce sont douze euros par personne que vous gardez sans rien perdre.

Deux, le supplément véhicule est ridicule. Chez Baleària, on passe de 30,90 € à 43,70 € : la voiture ne coûte que 12,80 € de plus. Chez Fred. Olsen, 13,16 €. Autrement dit, dès que vous êtes deux dans la voiture, embarquer le véhicule revient presque au même que de traverser à pied.

Petit calcul qui change tout, et il est moins évident qu’il n’y paraît. Le supplément véhicule ne coûte qu’une douzaine d’euros par traversée. Mais pour embarquer une voiture, vous êtes obligé de prendre l’une des deux compagnies chères : vous ne pouvez pas cumuler le tarif Romero et le garage. Résultat, un aller-retour à deux avec la voiture revient à environ 115 €, contre 82 € à pied. On y revient plus bas.

Et réservez à l’avance en juillet-août : les places véhicule sont contingentées et partent vite.

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Comment rejoindre le port de Playa Blanca

Le port est en plein centre de Playa Blanca, à quelques minutes à pied de la marina Rubicón et des hôtels du front de mer. Si vous logez sur place, vous y allez à pied, sujet clos.

Si vous logez ailleurs, ça se complique un peu, parce que Playa Blanca est la station la plus excentrée de l’île.

Aller au port de Playa Blanca en voiture

Comptez 35 à 40 minutes depuis l’aéroport d’Arrecife (ACE), et à peu près autant depuis Puerto del Carmen. Depuis Costa Teguise ou le nord de l’île, tablez plutôt sur 1 heure.

Aller au port de Playa Blanca en bus

Le réseau Arrecife Bus dessert très correctement Playa Blanca, avec des billets entre 1,40 € et 4 € :

• Ligne 161 : aéroport → Puerto del Carmen → Playa Blanca (la 261 fait le sens inverse). Comptez une petite heure depuis l’aéroport.
• Ligne 62 : Playa Blanca ↔ Arrecife, avec pas mal de départs dans la journée.
• Ligne 30 : dessert Las Coloradas, à l’est de Playa Blanca — c’est l’arrêt d’accès à Papagayo.

Pour les horaires, le site d’Arrecife Bus est le plus fiable, et Google Maps reste la meilleure appli pour caler un trajet. Évitez Moovit sur cette île, c’est une horreur.

Si vous voulez le détail complet du réseau, j’ai fait un article entier sur comment se déplacer à Lanzarote en bus.

Aller au port de Playa Blanca en taxi

Depuis l’aéroport, comptez 50 à 55 €. Il n’y a ni Uber ni VTC à Lanzarote, et les tarifs sont gérés commune par commune, donc annoncez votre destination et mettez-vous d’accord avant de monter. Une navette privée réservée à l’avance revient autour de 50 € pour 4 personnes — à quatre, c’est imbattable.

Un petit détail pour ne pas être surpris : si vous laissez la voiture plusieurs jours au port pendant que vous êtes à Fuerteventura, demandez confirmation à votre agence de location. Certaines l’acceptent sans broncher, d’autres beaucoup moins.

Emmener sa voiture de location sur le ferry : à vérifier avant de réserver

C’est LA question qui bloque tout le monde, et la réponse tient en une phrase : oui c’est possible, non ce n’est pas automatique.

Votre contrat de location l’autorise-t-il ?

Vous avez loué une voiture à Lanzarote (ou à Fuerteventura). Emmener une voiture de location sur une autre île n’est pas toujours permis, et quand ça l’est, ça peut coûter un supplément. Ça se règle avant de réserver le bateau, jamais au guichet d’embarquement avec la file derrière vous. Lisez les conditions, et si c’est flou, appelez l’agence.

Quelles dimensions de véhicule sont acceptées ?

Chez Fred. Olsen, un « turismo » — le tarif voiture normal — c’est moins de 1,90 m de haut et moins de 5 m de long. Un seul des deux seuils dépassé et vous basculez en catégorie véhicule grand, nettement plus chère. Les vans et les 4×4 surélevés sont concernés.

L’aller simple entre îles, le piège à 380 €

Prendre une voiture à Lanzarote et la rendre à Fuerteventura, c’est un aller simple inter-îles, et ça se paie très cher. Sur une location d’une semaine, on passe facilement de 45 € à près de 380 € juste à cause de ça. Si vous embarquez la voiture, prévoyez de la ramener à son point de départ.

Faut-il embarquer sa voiture pour une seule journée ?

Non. Laissez la voiture au port de Playa Blanca et traversez à pied. À deux, l’aller-retour véhicule compris tourne autour de 115 € contre 82 € à pied — et surtout vous n’avez pas à vous présenter 40 minutes avant, ni à toucher à votre contrat de location.

Et si vous voulez rouler à Fuerteventura, louez une petite voiture pour la journée directement à Corralejo. Ça coûte moins cher que le passage du véhicule sur le bateau, et vous repartez le soir les mains dans les poches.

Visiter Fuerteventura en une journée depuis Lanzarote

Oui, largement. C’est même l’excursion la plus simple de tout l’archipel : 25 minutes de bateau, une douzaine de départs par jour, vous partez après le petit-déjeuner et vous rentrez pour l’apéro.

Je le redis pour être honnête : je n’ai pas encore mis les pieds à Fuerteventura, donc je ne vais pas vous vendre une ambiance que je n’ai pas vécue. Par contre, voilà ce qui se trouve à portée de journée depuis le port de Corralejo.

Que faire à Corralejo à pied depuis le port

Corralejo se visite entièrement à pied depuis le débarcadère : le vieux village, le port de pêche, les terrasses. Et surtout, les dunes de Corralejo commencent juste au sud de la ville — un parc naturel de sable clair posé face à la mer, un des paysages les plus photographiés des Canaries.

Popcorn Beach, de son vrai nom Playa del Bajo de la Burra, est à environ 5 km, soit une heure de marche. Ce n’est pas du sable mais des concrétions d’algues calcifiées qui ressemblent à s’y méprendre à du pop-corn. Prévoyez de l’eau et un chapeau, il n’y a rien sur le chemin.

Où aller avec une voiture louée à Corralejo

• El Cotillo : 21 km, 18 minutes de route. Le village de pêcheurs avec les lagons turquoise au nord et les plages de surf au sud. Il y a aussi le bus L8 qui met 37 minutes pour environ 2 €.
• Le nord sauvage par la piste de Majanicho, qui dessert Popcorn Beach et les spots de surf.

Isla de Lobos, à condition d’avoir anticipé

Depuis Corralejo, un petit bateau vous dépose en 15 minutes sur l’Isla de Lobos, un îlot volcanique quasi désert. C’est splendide, mais attention : il faut une autorisation gratuite du Cabildo de Fuerteventura, à demander sur Lobos Pass au moins 3 jours à l’avance. Le quota est de 200 personnes simultanément et 400 par jour. Sans autorisation, on ne vous embarque pas. Point final.

Donc si Lobos vous fait envie, ça se prépare avant de partir de Lanzarote, pas le matin même sur le quai.

À quelle heure partir et rentrer : la journée type

Départ de Playa Blanca à 9h30 avec Líneas Romero, arrivée à Corralejo à 9h55. Dunes et village le matin, déjeuner en terrasse au port, El Cotillo l’après-midi si vous avez pris une voiture. Retour à 19h30, toujours avec Romero, vous êtes à Playa Blanca à 19h55. Ça fait 9h35 sur place, pour 41 € l’aller-retour.

Vous pouvez même pousser : avec le 22h00 de Baleària en semaine, vous dînez à Corralejo et vous rentrez dormir à Lanzarote. Ça monte à douze heures sur place.

Si vous préférez dormir, le 10h15 vous laisse encore 8h45 avec le retour de 19h30.

Le dimanche, la journée démarre à 09h00 et se termine au plus tard à 20h00. Elle reste largement faisable, elle est juste un peu plus courte.

Et dans l’autre sens : visiter Lanzarote en une journée depuis Fuerteventura

Là, je suis en terrain connu — j’ai passé une semaine à Lanzarote, en janvier.

Et je vais être direct : dans ce sens-là, la journée est plus riche mais plus exigeante. Fuerteventura, c’est l’île des plages. Lanzarote, c’est l’île des paysages volcaniques et de César Manrique. Il y a beaucoup plus à voir, et c’est justement le problème quand on n’a que huit heures.

À quelle heure prendre le ferry depuis Corralejo

Vous pouvez réserver votre traversée Fuerteventura → Lanzarote ici, mais lisez d’abord ce qui suit, parce que l’horaire compte plus que la compagnie.

Le premier bateau quitte Corralejo à 06h15 du lundi au vendredi, ce qui vous met à Playa Blanca à 06h40. C’est tôt, mais c’est ce qui fait la différence entre voir un site et en voir trois. Le samedi, il faut se rabattre sur le 07h50, et le dimanche sur le 09h00. Pour le retour, le dernier bateau depuis Playa Blanca part à 21h00 en semaine avec Baleària, à 20h00 le week-end.

Que peut-on visiter à Lanzarote en une journée ?

• Le parc national de Timanfaya, à 30 minutes de route de Playa Blanca. C’est l’incontournable absolu de l’île, mais attention, la réservation est désormais obligatoire — ça ne s’improvise pas le matin même.
• El Golfo et son lagon vert, sur la côte ouest.
• Les plages de Papagayo, à 15 minutes de Playa Blanca — et de là, vous voyez Fuerteventura d’où vous venez.
• La Geria, les vignes plantées dans des cratères de cendre noire, sur la route du retour.

Ce qui ne rentre pas : le nord de l’île. Jameos del Agua, le Mirador del Río, la Cueva de los Verdes sont à plus d’une heure de route de Playa Blanca. Vouloir les caser dans la journée, c’est passer sa vie dans la voiture.

Voiture de location, excursion organisée ou bus ?

Sans voiture, oubliez. Playa Blanca est à l’écart de tout, et le bus 62 vers Arrecife met du temps. Vous perdriez la moitié de la journée en correspondances.

Deux options qui fonctionnent : réserver une excursion organisée depuis Corralejo, ferry inclus, qui vous emmène directement à Timanfaya — c’est la formule la plus simple, et il y en a beaucoup. Ou louer une voiture à Playa Blanca pour la journée, ce qui vous laisse totalement libre mais demande de réserver à l’avance, l’agence devant être ouverte à 7h du matin.

Si vous voulez creuser avant de venir, j’ai tout détaillé dans mon guide sur les plus beaux endroits à visiter à Lanzarote, et ma carte interactive de Lanzarote vous donnera une idée juste des distances.

Questions fréquentes sur le ferry Lanzarote – Fuerteventura

Faut-il réserver le ferry à l’avance ?

À pied et hors vacances scolaires, non : avec 26 départs par jour, il y a un bateau dans l’heure. Avec un véhicule, ou en juillet-août, oui — les places voiture sont limitées et partent vite.

Combien de temps dure la traversée ?

24 à 25 minutes sur les navires rapides (Bocayna Express, Juan Jorge R.), 35 minutes sur les plus lourds (Buganvilla Express, Volcán de Tindaya). Ajoutez l’enregistrement : 20 minutes à pied, 40 minutes avec une voiture chez Fred. Olsen, 30 et 60 minutes chez Baleària.

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Peut-on faire l’aller-retour dans la journée ?

Oui, sans aucun problème. Avec le 9h30 à l’aller et le 19h30 au retour, vous avez 9h35 sur place. En semaine, le 22h00 de Baleària vous laisse même de quoi dîner sur l’autre île avant de rentrer.

Combien coûte le supplément voiture ?

Une douzaine d’euros par traversée seulement : 12,80 € chez Baleària, 13,16 € chez Fred. Olsen. Le vrai coût, c’est que la voiture vous oblige à prendre l’une des deux compagnies chères. Comptez 43,70 € l’aller pour véhicule + 1 personne, 46,27 € chez Fred. Olsen.

Peut-on embarquer une voiture de location ?

Techniquement oui, mais pas sur tous les bateaux : les moins chers (le Buganvilla Express et le Juan Jorge R.) sont réservés aux passagers. Il reste 16 départs par jour qui prennent les véhicules. Contractuellement, ça dépend ensuite de votre loueur : vérifiez avant de réserver le bateau, et n’oubliez pas que la voiture doit revenir à son île de départ, sinon la facture explose.

Y a-t-il un vol entre Lanzarote et Fuerteventura ?

Aucun vol direct. Il faut passer par Gran Canaria ou Tenerife, ce qui prend une demi-journée pour onze kilomètres. Le ferry gagne à tous les coups.

Est-ce que ça remue ?

On est en plein Atlantique, donc oui, ça peut bouger, surtout l’hiver. Sur 25 minutes ce n’est jamais dramatique. Si vous êtes sensible, prenez un navire rapide plutôt qu’un conventionnel et installez-vous au centre du bateau.

Quels bagages peut-on emporter ?

20 kg par personne à pied. Avec la voiture, vous chargez ce que vous voulez, c’est un des vrais avantages du bateau.

Peut-on aller à Isla de Lobos dans la foulée ?

Seulement si vous avez demandé l’autorisation gratuite sur Lobos Pass au moins 3 jours avant. Sans ce document, l’embarquement vous sera refusé, quota oblige.

Y a-t-il un autre ferry entre les deux îles ?

Oui, Puerto del Rosario – Arrecife, mais un seul départ par semaine, le lundi à 3 heures du matin, pour 2 heures de traversée. Ce n’est pas une option, c’est un piège.

En conclusion

Tout se ramène à une seule question : est-ce que vous emmenez la voiture ?

Si vous partez à la journée, la réponse est non. Vous laissez la voiture au port de Playa Blanca, vous traversez à pied pour 20 à 30 €, vous louez éventuellement sur place à Corralejo, et vous rentrez le soir. Simple, pas cher, aucun risque contractuel.

Si vous changez d’île pour plusieurs jours, embarquez la voiture — mais vérifiez votre contrat avant, mesurez votre gabarit, et prévoyez de la ramener à Lanzarote. Sinon, l’aller simple inter-îles vous coûtera plus cher que tout le reste du voyage.

Dans les deux cas, comparez sur vos vraies dates, décochez le tarif résident, et regardez les trois compagnies. Entre le premier et le dernier prix, il y a un facteur deux pour exactement la même traversée.

Et franchement, si vous hésitez encore : 25 minutes de bateau pour changer complètement de paysage, ça ne se refuse pas !

Quelques ressources supplémentaires pour préparer votre voyage aux iles Canaries

• Prendre le ferry entre les îles Canaries – Les 13 liaisons de l’archipel, les prix et les compagnies, pour aller plus loin que Fuerteventura.
• Que faire à Lanzarote – Mon guide complet des plus beaux endroits de l’île, après une semaine sur place.
• Louer une voiture à Lanzarote – Les agences que je recommande, les prix réels et les pièges des assurances.
• Où dormir à Lanzarote – Le bon quartier avant le bon hôtel, avec mes adresses à Playa Blanca.
• Visiter Lanzarote sans voiture – Tout le réseau de bus décortiqué, lignes et tarifs compris.
• Visiter La Graciosa – L’autre traversée à faire depuis Lanzarote, et celle-là je l’ai faite.
• La carte de Lanzarote – Pour visualiser les distances avant de caler votre journée.

Retrouvez tous les articles sur les Iles Canaries ici.