Traverser le Pont d’Øresund en 2026 : Le Guide Ultime (Prix, Astuces, Badges, Ferry)

Après de très nombreux voyages dans les pays scandinaves, je n’avais toujours pas pris le pont de l’Øresund, ce fameux pont qui relie le Danemark à la Suède, notamment entre les villes de Copenhague et Malmö.

Il est iconique, super photogénique, et c’est bien plus qu’un pont, bien plus qu’une route, c’est une prouesse architecturale de 16 km. Car côté Suède il s’agit d’un pont alors qu’à la moitié on passe en tunnel pour passer sous l’Øresund et arriver côté Danemark (7,8 km de pont + 4 km d’île artificielle + 4 km de tunnel).

Je vous avoue que je n’avais pas du tout préparé ce passage, c’est uniquement en arrivant à l’entrée du pont que je me suis dit “mais mince, comment on paie au fait, et c’est combien ?” un peu comme pour les dizaines de mini péages passés en Norvège et Suède, je ne m’étais absolument pas posé la question.

Entre les tarifs qui piquent, les badges de télépéage, le ferry juste à côté et les ponts danois à enchaîner si vous venez d’Allemagne, on peut vite s’y perdre. Surtout sur les paiements et les prix en fait.

Donc, en rentrant, pour savoir si j’avais fait le pigeon ou si j’avais payé le prix normal, j’ai décortiqué tout ça et voici toutes les informations sur ce pont. Combien ça coûte, les abonnements, les badges, les alternatives. C’est parti !

À LIRE EN PREMIER : choisissez la bonne option en 30 secondes

Avant de prendre la route, choisissez votre formule en fonction du nombre de traversées que vous allez faire. C’est LA décision qui peut vous économiser jusqu’à 50% :

• 1 aller simple → Billet en ligne : 56€ (au lieu de 63€, économie 7€)
  • Achetez votre billet sur oresundsbron.com/tickets
  • Inscrivez-vous à la newsletter pour débloquer les -10%
  • Voie verte, lecture de plaque, pas d’arrêt
• 1 aller-retour → ØresundGO + résiliation après : 99€ (au lieu de 126€, économie 27€)
  • Souscrivez à oresundsbron.com/private/oresundgo (370 DKK / ~50€/an)
  • Prix par traversée : 182 DKK (~24,50€) — ~60% de réduction
  • Bonus : jusqu’à 5 véhicules différents sur le même contrat
  • ⚠️ Résiliez après votre voyage via “My Account” si vous ne repassez pas
• 2 A/R → ØresundGO toute l’année : 148€ (au lieu de 252€, économie 104€)
• 3 A/R → ØresundGO toute l’année : 197€ (au lieu de 378€, économie 181€)
  • Plus vous traversez, plus le gain explose. Idéal pour les road-trips multi-étapes Copenhague-Malmö-Lund-Bornholm.

⚠️ Vous avez déjà un badge EasyGo (Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS, Fremtind…) ? Vous NE bénéficiez PAS automatiquement de la réduction. Il faut lier votre badge à un contrat ØresundGO. Sinon, vous paierez le tarif standard. (J’en parle dans mon cas pratique plus bas, ça m’est arrivé !)
Mais avec ces badges, vous pouvez passer sans vous arrêter, ça arrivera sur votre facture mensuelle.

Pourquoi prendre le Pont d’Øresund ?

Le pont, c’est le choix de la liberté totale.

• Rapidité : en 15-20 minutes de conduite, vous changez de pays. Pas d’embarquement, pas d’horaires.
• L’expérience : rouler entre ciel et mer sur cette structure est une claque visuelle, surtout au coucher du soleil.
• Direct : si vous venez du centre de Copenhague ou de l’aéroport de Kastrup, c’est le chemin le plus court vers Malmö, Stockholm et au-delà.
• Ouvert 24h/24, 365j/an : seules des tempêtes exceptionnelles (vent > 25 m/s) peuvent forcer une fermeture, et ça arrive très rarement.

Le Match : Pont vs Ferry vs Train

Trois options s’offrent à vous selon votre profil de voyage.

Mon verdict :

• Prenez le pont si vous êtes pressés, si vous voulez l’expérience architecturale, ou si vous venez du sud (aéroport, Copenhague centre). Venant du nord de Malmö, prendre le pont m’a fait perdre 30 minutes par rapport au bateau, car l’horaire coïncidait, mais comme j’avais pris le ferry à l’aller, je voulais prendre le pont au retour.
• Prenez le ferry si vous venez du nord de Sjælland (Hamlet, Kronborg…) ou si vous avez besoin d’une vraie pause après des heures de route. En gros, le ferry si vous arrivez de plus au nord que Malmö et que vous connaissez les horaires du ferry
• Prenez le train si vous voyagez sans voiture : c’est la meilleure option, rapide et économique.

Les Tarifs 2026 par type de véhicule

Voici la grille complète mise à jour (valable depuis le 1er janvier 2026). N’oubliez pas le prix de l’abonnement OresungGO de 370DKK par an.

*La réduction de 10% sur le billet en ligne nécessite de s’inscrire à la newsletter Øresundsbron.

️ Tout savoir sur ØresundGO (ex-BroPas)

ØresundGO a remplacé le BroPas en 2023. C’est L’abonnement à connaître, et il fonctionne sur un principe simple :

• Vous payez 370 DKK (~50€) par an
• Vous bénéficiez du tarif réduit 182 DKK (~24,50€) par traversée, sans limite
• L’abonnement se rentabilise dès 2 traversées dans l’année
• Jusqu’à 5 véhicules différents peuvent profiter du même contrat dans l’année (parfait pour les familles ou si vous changez de véhicule)
• Valable pour voitures, motos, vans, camping-cars et minibus

Le calcul concret

Pour un aller-retour Copenhague-Malmö :

• Sans abo : 2 × 63€ = 126€
• Avec abo : 50€ + 2 × 24,50€ = 99€
• Économie : 27€ dès le premier voyage

Et si vous faites 4 traversées (un week-end prolongé en allant explorer Malmö puis Lund par exemple) :

• Sans abo : 4 × 63€ = 252€
• Avec abo : 50€ + 4 × 24,50€ = 148€
• Économie : 104€

Comment ça marche

1. Vous créez un compte sur oresundsbron.com
2. Vous enregistrez votre plaque d’immatriculation (ou liez un badge EasyGo existant)
3. Vous traversez en voie verte : caméras → reconnaissance plaque → facture mensuelle
4. Pas besoin d’avoir un badge : la lecture de plaque suffit

Quelle option choisir selon votre profil ?

C’est LA question pratique. Voici le tableau de décision selon votre situation :

Cas n°1 : je passe une seule fois (aller simple)

La meilleure option = le billet en ligne avec inscription newsletter.

Comment ça marche :

1. Allez sur oresundsbron.com/tickets avant votre voyage
2. Inscrivez-vous à la newsletter pour débloquer les -10% (sinon le tarif en ligne reste à 470 DKK)
3. Achetez le billet, enregistrez votre plaque d’immatriculation
4. Le jour J, vous passez en voie verte : lecture auto, pas d’arrêt

Cas n°2 : je fais un aller-retour

ØresundGO redevient gagnant, même pour une seule visite :

Économie ØresundGO sur 1 A/R : 13€ vs billet en ligne, 27€ vs guichet.

Cas n°3 : plusieurs A/R dans l’année (vacances + week-ends)

C’est là qu’on entre dans le territoire ØresundGO gardé toute l’année — voire ØresundCOMMUTER+ si vous dépassez 16 traversées. Rentabilité massive.

En résumé en une ligne

• Aller simple → Billet en ligne + newsletter (~56€)
• Aller-retour → ØresundGO souscrit avant + résilié après (~99€ l’A/R)
• Plusieurs A/R → ØresundGO gardé toute l’année

Badges Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS, ePass24 : démêler le sac de nœuds

C’est LA question qui revient tout le temps : “J’ai déjà un badge pour les péages de Norvège, ça marche sur l’Øresund ?”

Réponse courte : OUI, mais avec une nuance importante.

Le réseau EasyGo

Le pont d’Øresund fait partie du réseau EasyGo qui couvre la Scandinavie + l’Autriche. Sont compatibles :

• Brobizz (Bizz Danmark, Bizz Norden)
• AutoPASS et SkyttelPASS
• Fremtind Service (anciennement Norbit)
• Tags scandinaves agréés EasyGo

Le piège classique

Si vous passez avec votre badge sans l’avoir lié à ØresundGO, vous payez le tarif standard (avec parfois une mini-réduction de 10% selon l’opérateur). Vous ne bénéficiez PAS des 24,50€.

La solution

Pour avoir le tarif préférentiel ØresundGO avec votre badge existant :

1. Allez sur oresundsbron.com
2. Souscrivez à ØresundGO
3. Renseignez le numéro de votre badge (Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS…)
4. La réduction s’applique au prochain passage

Et ePass24 dans tout ça ?

Attention au mélange : ePass24 n’est PAS pour l’Øresund. C’est le service qui gère :

• La taxe de congestion à Stockholm et Göteborg
• Les péages norvégiens pour les véhicules étrangers SANS badge AutoPass

Si vous faites un road-trip Danemark → Suède → Norvège, le combo idéal est :

• Brobizz Bizz Norden ou AutoPass lié à ØresundGO → pour les ponts et tunnels EasyGo
• ePass24 → pour s’inscrire et recevoir les factures des péages norvégiens/suédois par e-mail

Cas pratique vécu (avril 2026)

Voici ce qu’il s’est passé lors de mon passage en avril.

J’avais déjà mon badge SkyttelPASS norvégien dans la voiture (compatible EasyGo) car je vadrouille pas mal en Norvège. En arrivant au péage du pont d’Øresund côté Malmö, je file en voie verte, ça scanne ma plaque + le badge, la barrière s’ouvre, je ne m’arrête même pas. Le système EasyGo fonctionne parfaitement.

Une semaine plus tard, je consulte mon portail SkyttelPASS. Voici exactement ce que j’y trouve :

Soit ~64,50€ au total (TTC, TVA UE 25% incluse). C’est très exactement le plein tarif standard d’Øresund (470 DKK TTC), juste facturé en NOK par SkyttelPASS.

Ce que j’aurais pu payer à la place

Pour ce seul aller simple, mon badge non lié à ØresundGO m’a fait payer le tarif maximum. Comparons :

La leçon que je tire de mon expérience

Avoir un badge EasyGo (Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS…) ne donne AUCUNE réduction automatique sur l’Øresund. Mon badge a juste évité la file d’attente — pas un centime économisé.

Concrètement, selon votre situation :

• Pour 1 aller simple : oubliez le badge non lié + oubliez ØresundGO. Achetez un billet en ligne + inscription newsletter (~56€). C’est ce que j’aurais dû faire, et j’aurais économisé ~8,50€.
• Pour 1 aller-retour ou plus : là, créez un contrat ØresundGO et liez-y votre badge. Dès le 1er A/R, vous économisez ~27€.

Petite nuance technique

Sur ma facture SkyttelPASS, on voit deux lignes : “Beløp ex. Mva” (554,68 NOK, HT) et “Beløp inkl. Mva” (693,34 NOK, TTC). Le total réellement débité, c’est bien le TTC (693,34 NOK). La ligne HT n’est qu’une décomposition comptable pour la transparence TVA — pas un tarif réduit.

Au péage : voies, paiement, mode d’emploi

Le péage se trouve côté suédois (à la sortie du pont, juste avant Malmö). Même si vous allez du Danemark vers la Suède, vous payez à la sortie. Chaque traversée est facturée séparément.

Les voies de paiement

• Voies vertes (Express) : pour les badges EasyGo ou plaques enregistrées (ØresundGO/ØresundPAY). On ne s’arrête pas, lecture automatique.
• Voies bleues : paiement automatique par carte bancaire (insertion ou contactless) ou lecture de plaque.
• Voies jaunes : paiement manuel par carte avec personnel (24h/24).
• Voies rouges “Pendler Only” : réservées aux abonnés navetteurs aux heures de pointe.

L’option ØresundPAY (sans abonnement)

Si vous ne voulez pas vous engager dans un abonnement annuel, vous pouvez pré-enregistrer votre plaque sur le site Øresundsbron sans souscrire à ØresundGO. Vous passez en voie verte, lecture de plaque, et vous recevez la facture (au tarif standard) directement chez vous. Pratique pour un aller simple sans queue.

Contrôles d’identité côté suédois

Depuis 2024, la Suède a rétabli des contrôles aléatoires d’identité à l’entrée du pays (Brexit, immigration, sécurité). Ce n’est pas systématique, mais ça peut arriver.

Mon conseil : ayez toujours passeport ou carte nationale d’identité à portée de main (pas au fond du coffre !) pour vous et tous les passagers. Le permis ne suffit pas. Et si vous avez des animaux, il vous faut absolument les passeports européens avec vaccins et traitements à jour. Les chiens ont plus été contrôlés que nous, vraiment 😀

Le combi-ticket Øresund + Scandlines (vers l’Allemagne)

Petite astuce méconnue : si votre destination finale est l’Allemagne (Hambourg, Berlin…), Øresundsbron propose un billet combiné avec la compagnie Scandlines qui couvre :

• Le passage du pont d’Øresund
• + le ferry Scandlines (Rødby ↔ Puttgarden ou Helsingør ↔ Helsingborg selon l’itinéraire)

C’est plus simple qu’acheter les deux billets séparément, et souvent un peu moins cher. Renseignez-vous sur oresundsbron.com/private/combi-ticket. Et c’est en écrivant cet article que je découvre cette option, ce qui m’aurait fait économiser pas mal de sous car j’ai évidemment payé individuellement les deux. Sinon c’est pas drôle.

️ Si vous venez d’Allemagne : pensez au Storebælt

C’est le piège pour les voyageurs européens : si vous arrivez par la route depuis l’Allemagne, vous allez payer DEUX ponts danois avant d’arriver à Malmö.

Le Storebælt accepte aussi les badges EasyGo et propose ses propres abonnements et billets weekend (310 DKK A/R vendredi-dimanche). À ne pas oublier dans votre budget !

Et si je suis en voiture de location ?

Question fréquente. Trois scénarios possibles :

1. Le loueur a un badge intégré : rare mais possible (surtout sur les locations longue durée scandinaves). Le péage est facturé via la location, généralement avec une commission.
2. Lecture de plaque automatique : le loueur reçoit la facture, vous la facture (souvent + frais admin de 15-30€).
3. Vous payez sur place par carte : le plus simple, mais vous ne bénéficiez d’aucune réduction.

Mon conseil : vérifiez auprès du loueur AVANT de partir quelle est leur politique péage. Et si possible, payez vous-même par carte au péage pour éviter les frais de gestion abusifs.

️ Infos pratiques en vrac

Limites de vitesse

• Sur le pont : 90 km/h (vent latéral fort, attention)
• Dans le tunnel : 90 km/h
• ️ Voies d’accès : 110 km/h

Heures à éviter

• 7h-9h et 16h-18h en semaine : trafic pendulaire dense
• Vendredi soir et dimanche soir en été : retours de week-end
• Idéal : tôt le matin (avant 7h) ou en pleine journée

L’app mobile Øresundsbron

L’application officielle permet de :

• Payer en route
• Suivre vos passages en temps réel
• Gérer votre contrat ØresundGO
• Recevoir des alertes météo/trafic

Météo et fermetures

Le pont peut fermer en cas de vent > 25 m/s (très rare, quelques heures par an, surtout en hiver). Vérifiez le compte Twitter/X @oresundsbron ou l’app avant de partir si la météo est mauvaise.

Le spot photo : Lernacken (et pas Luftkastellet !)

Si vous avez 30 minutes à Malmö après le pont, filez au point de vue de Lernacken, à environ 2 km à l’ouest du péage.

• Localisation : Lernacken, juste à côté du restaurant Luftkastellet (qui sert aussi de centre de congrès)
• Accès : gratuit, parking gratuit 2h
• Best timing : coucher du soleil, le pont prend des teintes incroyables
• Le shot iconique : plateforme panoramique avec vue plongeante sur le pont qui s’élance dans la mer

Petit conseil pratique : prenez une polaire, c’est très venté toute l’année. Et pas de toilettes ni de café sur place — pensez à passer aux WC avant.

En conclusion

Le pont d’Øresund, c’est une expérience à vivre, et avec ØresundGO et un peu de préparation, ce n’est pas forcément un gouffre financier. Mais au delà du prix, il est super sympa et photogénique, l’enchainement pont/tunnel est surprenant. Tout se fait ultra facilement, vraiment. Mais vérifiez bien le prix que vous allez payer avant.

Note : tarifs basés sur les données officielles du 1er janvier 2026. Vérifiez toujours sur oresundsbron.com avant de prendre la route, les prix peuvent évoluer. Je mets à jour le site régulièrement mais je peux passer à côté de quelque chose.