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Le ferry Bognes–Skarberget est une étape incontournable sur la E6, la route principale nord-sud de Norvège. Impossible de le contourner sans un détour de plusieurs centaines de kilomètres : c’est lui qui fait traverser le Tysfjorden, à 200 km au nord du cercle polaire. Voici tout ce qu’il faut savoir avant d’arriver au terminal.
Oh, le bateau est particulièrement grand (normal, c’est le seul passage), donc ne stressez pas, vous allez forcément entrer dedans, sinon au pire c’est celui d’après.
A l’intérieur, vous trouverez un très grand espace pour s’assoir et profiter de la vue. Par contre la partie extérieure est particulièrement réduite et c’est un peu dommage. Il y a cafétéria, et si jamais elle est fermée, alors vous pouvez tout de même vous servir et payer via le TPE automatique. Pratique !
Prochains départ du ferry Bognes Skarberget
Pourquoi ce ferry est obligatoire
La E6 — l’axe principal reliant Oslo aux Lofoten et au nord de la Norvège — traverse le Tysfjorden à cet endroit précis. Le ferry entre Bognes et Skarberget est quasiment indispensable. Il n’existe pas de pont ni de tunnel alternatif.
Il y a un autre ferry un peu plus au sud, entre Kjøpsvik et Drag, un peu plus long (45min) et un peu plus cher (140 NOK). Ou alors
Et si vous ne voulez pas prendre de ferry, alors c’est simple, vous devez faire une boucle de 1000km en passant par Abisko jusqu’au centre de la Suède. Finalement le ferry c’est pas mal!
C’est l’unique passage restant sur voie navigable le long de la E6 dans toute la Norvège. L’opérateur est Fjord 1 ASA, dans le cadre d’une concession publique. La traversée franchit le Tysfjorden sur 6,8 km en environ 25 minutes.
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Comment payer le ferry
C’est facile. Si vous êtes en Norvège, avec votre voiture ou une voiture de location, vous avez forcément le badge Autopass. Ou alors, dans le pire des cas vous avez enregistré votre plaque sur Epass24, cela vous permet de payer les péages automatiquement à la lecture de plaque.
Pour que cela soit la même chose pour les ferries, vous devez vous inscrire sur Autopassferje (si vous avez un toll tag, pour avoir les réductions) sinon sur Ferrypay.
Si vous ne l’avez pas fait, vous pouvez normalement payer par carte à la personne qui contrôle les plaques des voitures. Mais vraiment inscrivez vous pour payer les ferries automatiquement
L’essentiel en chiffres
Sachant que vous pouvez retrouver absolument toutes les informations de ce ferry sur le site de Fjord1.no.
| ⁉️ Informations clés | |
|---|---|
| — Opérateur | Fjord 1 ASA (concession publique) |
| — Route | E6 — Bognes (Hamarøy) → Skarberget (Narvik) |
| — Traversée | 6,8 km sur le Tysfjorden — ca. 25 minutes |
| — Fréquence | Toutes les 30 à 40 min en journée (2 ferries en alternance) |
| — Horaires | 24h/24, 365 jours par an |
| — Capacité | 120 véhicules par ferry (voitures normales) — moins si camping-cars ou poids lourds |
| — Trafic 2024 | 155 841 véhicules — soit ~427 par jour en moyenne |
| — Réservation | Impossible — pas de réservation, premier arrivé premier embarqué |
Les tarifs
Les passagers à bord d’un véhicule — ainsi que les piétons — voyagent gratuitement. Seul le véhicule est facturé, en fonction de sa longueur. Tarifs 2026 (source : fjord1.no) :
| 💰 Tarifs 2026 (véhicule) | Plein tarif | Avec AutoPASS (-50%) |
|---|---|---|
| Passagers / piétons | Gratuit | Gratuit |
| Voiture ≤ 6 m | 100 NOK | 50 NOK |
| 6,01 – 8 m | 223 NOK | 111,50 NOK |
| 8,01 – 10 m | 307 NOK | 153,50 NOK |
| 10,01 – 12,5 m | 371 NOK | 185,50 NOK |
| 12,51 – 14,5 m | 431 NOK | 215,50 NOK |
| 14,51 – 17,5 m | 506 NOK | 253 NOK |
| 17,51 – 19,5 m | 535 NOK | 267,50 NOK |
| 19,51 – 22 m | 587 NOK | 293,50 NOK |
| > 22 m | 646 NOK | 323 NOK |
| Moto / scooter | 39 NOK | 19,50 NOK |
Les horaires
Le ferry fonctionne 24h/24, 365 jours par an. En journée, deux ferries se relaient (désignés A et B) avec des départs toutes les 30 à 40 minutes. La cadence diminue en soirée. Extrait des départs depuis Bognes :
| 🕐 Départ Bognes | Arrivée Skarberget |
|---|---|
| 🌙 Nuit — 00h à 07h : 4 départs seulement | |
| 01:20 | 01:45 |
| 04:00 | 04:25 |
| 05:20 | 05:45 |
| 06:40 | 07:05 |
| 🌅 Matin — 08h à 11h : toutes les ~60–80 min | |
| 08:00 | 08:25 |
| 09:20 | 09:45 |
| 10:20 | 10:45 |
| ☀️ Journée — 11h à 19h20 : toutes les 40 min | |
| 11:00 | 11:25 |
| 11:40 | 12:05 |
| 12:20 | 12:45 |
| 13:00 | 13:25 |
| 13:40 | 14:05 |
| 14:20 | 14:45 |
| 15:10 | 15:35 |
| 15:50 | 16:15 |
| 16:30 | 16:55 |
| 17:10 | 17:35 |
| 18:00 | 18:25 |
| 18:40 | 19:05 |
| 19:20 | 19:45 |
| 🌆 Soirée — 20h à minuit : toutes les ~60–80 min | |
| 20:20 | 20:45 |
| 21:20 | 21:45 |
| 22:40 | 23:05 |
| 23:59 | 00:24 |
Horaires complets et en temps réel (avec webcam sur les terminaux) : fjord1.no ou fergeruter.info.
⚠️ Jours fériés et week-ends estivaux : le ferry tourne malgré tout toute la journée — le service public ne s’arrête pas. En juillet–août, des files d’attente sont possibles en milieu de journée. Arriver avec un départ de marge reste la meilleure stratégie.
Faut-il réserver ?
Non — et c’est impossible. Aucune réservation n’est acceptée, ni en ligne ni par téléphone. On se présente au terminal, on attend le prochain départ. Le personnel scanne les plaques à bord. Hors saison estivale, l’attente dépasse rarement un départ. N’oubliez pas, le bateau est grand!
Infos pratiques en résumé
- Opérateur : Fjord 1 ASA
- ⏱️ Durée : ~25 minutes pour 6,8 km
- Fréquence : toutes les 30–40 min en journée, 24h/24 toute l’année
- Passagers : gratuits (dans le véhicule ou piétons)
- Voiture ≤ 6 m : 104 NOK plein tarif / 52 NOK avec AutoPASS
- ⚡ Véhicule électrique ≤ 6 m : 73 NOK / 36,50 NOK avec AutoPASS
- ️ Moto : 41 NOK
- Réservation : impossible — premier arrivé, premier embarqué
- Paiement : carte bancaire à bord, ou badge AutoPASS (scan automatique)
- Animaux : acceptés dans le véhicule
