Dernière modification le
Menu
- Próximas salidas del ferry Puttgarden–Rødby
- Lo esencial en cifras
- ¿Para qué sirve este ferry entre Rødby y Puttgarden?
- ¿Ferry o carretera por Flensburg: qué elegir?
- ¿Cuánto cuesta el ferry Puttgarden–Rødby?
- ¿Hay que reservar con antelación?
- A bordo: qué encontrarás
- Viajar con tu mascota
- Documentación necesaria
- ¿Y más adelante? El túnel de Fehmarnbelt
- Información práctica en resumen
El ferry entre Rødby (Dinamarca) y Puttgarden (Alemania) es uno de los cruces más prácticos de Europa para conectar Escandinavia con el continente. Lo tomamos en abril, en el regreso de Copenhague a París. En el viaje de ida, preferí ir por carretera porque pensé que perdería mucho tiempo. Y sinceramente, después de haber hecho los dos trayectos, entiendo por qué la gente prefiere este ferry. ¡Rápido, cómodo, muy práctico (aunque un poco caro)!
En fin, aquí está todo lo que hay que saber antes de embarcar.
Próximas salidas del ferry Puttgarden–Rødby
Lo esencial en cifras
| — Duración de la travesía | 45 minutes |
| — Frecuencia | Cada 30 min en horario diurno, hasta 45 salidas al día |
| — Horarios | 24h/24, 365 días al año |
| — Operador | Scandlines (único operador en esta ruta) |
| — Reserva | Recomendada (+15€ en el puerto) |
¿Para qué sirve este ferry entre Rødby y Puttgarden?
La ruta Rødby–Puttgarden es uno de los pasos marítimos más frecuentados del mundo entre Alemania y Dinamarca. Cruza el Fehmarn Belt (estrecho del mar Báltico) en solo 45 minutos. Forma parte de la famosa Vogelfluglinie — la «línea de vuelo de los pájaros» — el eje histórico que une Hamburgo con Copenhague desde los años 1960.
Básicamente, cuando vienes de Suecia o de Copenhague y quieres ir directamente a Alemania, esto te permite evitar atravesar todo Dinamarca. Muy útil.
El operador exclusivo es Scandlines, la única compañía en esta ruta, con una flota de modernos ferrys híbridos capaces de acoger hasta 1.200 pasajeros por travesía.
¿Ferry o carretera por Flensburg: qué elegir?
Esa es la verdadera pregunta para quien hace París–Copenhague en coche.
En un trayecto París–Copenhague (~1.500 km), el ferry ahorra fácilmente 1h30 a 2 horas de viaje: menos carretera, sin cruzar toda Jutlandia, y el peaje del puente del Gran Belt (34 €) incluido. Para un regreso tardío o una larga jornada de conducción, el argumento es irrefutable.
Bien, eso es la teoría. Lo que es seguro es que por carretera se hacen 140 km más. O sea sí, 1h30. Pero tomando el ferry hay que parar en el puerto, esperar el barco y hacer la travesía (45 min).
Por suerte, como hay 2–3 ferrys por hora, no hay que esperar mucho.
Así que diría que este ferry no vale la pena tomarlo por el ahorro de tiempo — al final ganas como mucho 30 minutos —, sino por la comodidad. ¡Y porque me encanta tomar ferrys! Así evitas conducir 140 km más, a cambio de 45 minutos en cubierta. ¡No está nada mal!
En cuanto al presupuesto, haremos la comparativa, pero para un coche normal el ferry ronda los cien euros, es decir algo más caro que la gasolina y el peaje por carretera.
Además, una gran ventaja: no hay controles de aduana por carretera. Yendo por la frontera hay controles entre Alemania y Dinamarca, que resultaron bastante lentos. En ferry, no nos controlaron en absoluto.
| 🚢 Rødby – Puttgarden (ferry) | 🚗 Carretera por Flensburg | |
|---|---|---|
| Duración del trayecto | ✅ Corto | ❌ Long |
| Km ahorrados | ~140 km menos | +140 km |
| Paso de frontera | Ferry automático | Frontera de Flensburg |
| Puente del Gran Belt | No necesario | +34 € (payant) |
| Veredicto | ✅ Recomendado | ❌ Más largo & más caro |
¿Cuánto cuesta el ferry Puttgarden–Rødby?
La tarifa cubre el vehículo + todos los pasajeros (hasta 9 personas en el coche). Los pasajeros no pagan por separado. Desde 2024, comprar el billete directamente en el puerto cuesta 15 € más que en línea.
Scandlines ofrece tres niveles de tarifa:
- Low Price (~48–92€) — solo en línea, no reembolsable, válido únicamente para la salida elegida. Es el precio base, pero depende mucho de la temporada y la hora.
- Standard / Early Booker (de 60 a 115€) — válido para todas las salidas del día reservado, reembolsable con opción. La mejor relación flexibilidad/precio.
- Flex — la tarifa más alta, cancelación y modificación gratuitas, ideal si la hora de salida es incierta.
En la práctica: en abril (fuera de vacaciones escolares), la tarifa Early Booker ronda los 65 € para un coche + 2 personas. Imposible hacerlo mejor por carretera si se tienen en cuenta los 150 km extra y el peaje del puente del Gran Belt (34 €).
Consejo: reserva en línea en scandlines.com o en Direct Ferries, con al menos 3 días de antelación, preferiblemente entre semana. Ahí es donde se encuentran los mejores precios.
¿Hay que reservar con antelación?
La reserva no es obligatoria — se puede presentar en el puerto y comprar el billete in situ. Pero desde 2024 cuesta sistemáticamente 15 € más. Vale la pena reservar en línea.
Otra ventaja: si llegas fuera de tu franja horaria, puedes embarcar en la primera salida disponible del mismo día con un billete Standard. Las esperas son rarísimas en temporada baja. En julio–agosto o los fines de semana de grandes vacaciones, conviene elegir una franja concreta y llegar 30 minutos antes.
En abril llegamos sin comprobar nada — no había mucha gente, así que pagamos precio completo, pero no esperamos nada.
A bordo: qué encontrarás
La travesía dura 45 minutos — justo lo suficiente para descansar entre dos largas horas de autopista. A bordo de los ferrys de Scandlines:
- Restaurante con cocina escandinava, snacks y café
- Duty-free bien surtido: alcohol, chocolate danés (el Marabou merece la pena), cosméticos — a precios competitivos
- WiFi gratuito durante la travesía
- Cubiertas exteriores para disfrutar de la vista sobre el Báltico. Hace viento pero es muy agradable. Son también las zonas de fumadores.
- Pago con tarjeta (Visa, Mastercard) y en efectivo en euros en todo el barco
Viajar con tu mascota
El ferry Rødby–Puttgarden está muy bien pensado para los dueños de animales. Puedes dejar a tu perro o gato en tu vehículo durante toda la travesía, o llevarlo contigo en las cubiertas exteriores con correa corta. Los espacios interiores (restaurante, tiendas) están prohibidos para ellos.
Confirmo que pudimos pasear con los monstruos (hablo de perros, no de niños) sin problema, aunque efectivamente no en las zonas de restauración.
Documento imprescindible: el pasaporte europeo para animales de compañía con la vacuna antirrábica en vigor. Es una travesía internacional — los controles son raros, pero el documento es obligatorio.
Documentación necesaria
Para ciudadanos de la UE/EEE: documento nacional de identidad o pasaporte en vigor. Para conducir: carnet de conducir, ficha técnica del vehículo y certificado de seguro. Se trata de una travesía internacional (Alemania ↔ Dinamarca), aunque los controles son generalmente rápidos.
Dinamarca pertenece al espacio Schengen pero está fuera de la zona euro — la corona danesa (DKK) es la moneda oficial. En el ferry y en los terminales portuarios, el euro se acepta sin problema.
¿Y más adelante? El túnel de Fehmarnbelt
Actualmente se está construyendo un túnel sumergido de 18 km bajo el Fehmarn Belt. Una vez terminado, la travesía tardará solo 10 minutos en coche y 7 minutos en tren. La apertura estaba prevista para 2029, pero ya se anticipa un retraso de unos dos años — se habla más bien de 2031. Hasta entonces, el ferry sigue siendo la única opción.
Scandlines ha anunciado que quiere seguir operando incluso después de la apertura del túnel, apostando por la experiencia de travesía. Pero el ferry tal como lo conocemos hoy tiene claramente los días contados.
⏳ Nota: si quieres vivir esta travesía, aprovéchala antes de 2031. Una vez abierto el túnel, el ambiente del duty-free y las vistas sobre el Báltico no serán más que un recuerdo.
Información práctica en resumen
- Reservar: Direct Ferries — se recomienda el Early Booker. Es perfectamente posible ir sin reservar. Pagarás más caro in situ y esperarás (ninguna espera en temporada baja)
- ⏱️ Check-in: posible hasta 2h antes, presentarse al menos 15 min antes de la salida
- Pago a bordo: Visa, Mastercard, efectivo en euros
- ️ Motos: aceptadas, tarifa específica
- Autocaravanas: aceptadas, suplemento +30 € por tramo de 2m a partir de 6m
- Peatones: posible, compra únicamente en el terminal (no en línea)
- Animales: aceptados con pasaporte europeo + vacuna antirrábica en vigor
📔 Mi experiencia personal
En un trayecto París–Copenhague, este ferry es innegociable. Acorta el viaje, elimina el peaje del puente del Gran Belt y, sobre todo, te ofrece una pausa real de 45 minutos en medio de una larga jornada de carretera. Al no haberlo tomado en el viaje de ida, pude ver la diferencia y lo recomiendo de verdad en lugar de hacer el trayecto por carretera. Sobre todo fuera de temporada, que no hay casi nadie y todo es rápido. Y además, pasas justo al lado de Lübeck, ¡que merece absolutamente una visita!
