Un itinerario de 2 semanas para explorar lo mejor de los fiordos noruegos

¿Sueñas con un gran road trip por Noruega pero no sabes por dónde empezar ni cómo organizar las etapas? Entonces los fiordos de Noruega son para ti! Aquí te propongo un itinerario de 14 días en bucle con salida desde Bergen, que te lleva hasta Ålesund antes de regresar por los altiplanicies y las stavkirker (iglesias de madera vertical) más emblemáticas del país.

Es un itinerario que construí para equilibrar las jornadas de conducción con las de visita, evitando las repeticiones e integrando las rutas panorámicas nacionales. Encontrarás las cuatro stavkirker principales (Hopperstad, Lom, Urnes, Borgund), los fiordos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO (Geirangerfjord, Nærøyfjord), los glaciares del Jostedalsbreen, y las rutas míticas de Trollstigen, Sognefjellet y Snøvegen.

Bueno, puede resultar un poco intenso en algunos momentos. Pero me dije que es mejor poner demasiado (y quitar cosas) que quedarse corto.

Es un road trip de verdad, con cambios de alojamiento muy frecuentes — un bucle auténtico por los lugares más bonitos de la región.

Visión general del recorrido

El itinerario forma un bucle en sentido horario con salida desde Bergen, con Ålesund como punto más al norte. El tramo de ida sigue la costa oeste y el interior glaciar, el tramo de vuelta atraviesa los altiplanicies de Jotunheimen antes de bajar por el Sognefjord.
Algunos números:

• ~1.450 km de carretera en total
• 5 travesías en ferry
• 1 trayecto en tren (Flåmsbana)
• 1 crucero por el Nærøyfjord
• 4 stavkirker visitadas
• 5 rutas panorámicas nacionales recorridas

Época ideal: de mediados de junio a principios de septiembre. Es el único período en que todas las carreteras de montaña están abiertas (Sognefjellet, Strynefjellsvegen, Snøvegen, Trollstigen cierran de octubre a mayo/junio según la nieve).
Dicho esto, la gran mayoría del trayecto es perfectamente factible durante buena parte del año. Si las rutas panorámicas están cerradas, existen caminos alternativos, sobre todo gracias a los ferries — que es más o menos lo que hice en abril, sin las scenic roads.

En coche: este recorrido por Noruega se hace en coche, de alquiler o el tuyo propio desde Francia o Bélgica, por ejemplo (no olvides el pase obligatorio para los peajes en Noruega). Hacer esto en transporte público es casi imposible. Puedes visitar la mayoría del país sin coche, pero no un bucle como este.

• Si quieres alquilar un coche, te recomiendo que te pongas a ello con tiempo y que compares absolutamente los precios.

Aquí tienes un resumen del recorrido:

• Visita Bergen y Ålesund
• Iglesias vikingas: Hopperstad, Lom, Borgund, Urnes
• Cruceros por el Nærøyfjord, el Lovatnet y el Geirangerfjord
• Pueblos de Fjærland y Gamle Lærdal
• Varios glaciares
• Teleféricos de Loen, Stranda, y el funicular de Bergen
• Rutas panorámicas: Sognefjell, Strynefjellsvegen, Snøvegen, Trollstigen, entre otras
• El tren de Flåm

Día 1: Llegada a Bergen

Aeropuerto → centro | ~15 km | 30 min en autobús lanzadera
Llegas a Bergen-Flesland, el aeropuerto situado a 15 km al sur del centro. Dos opciones para llegar a la ciudad: el Flybussen (lanzadera directa al centro, unos 30 minutos) o el Bybanen (tranvía línea 1 desde el aeropuerto, unos 45 minutos pero más barato).

• en el siguiente artículo puedes saber más sobre los medios de transporte entre el aeropuerto de Bergen y el centro de la ciudad

Programa según tu hora de llegada:
Si llegas por la tarde, te recomiendo ir directamente a Bryggen, el barrio hanseático declarado Patrimonio de la Humanidad, para un primer encuentro con las fachadas de madera de colores. La luz de última hora de la tarde es dorada y preciosa. Si llegas antes, pasea también por detrás del puerto, hacia Vagsbunnen hasta la ópera. Y date una vuelta por Fjåk chocolate para tomar un chocolate caliente. Imprescindible.
Para cenar, el Fish Market (Torget) ofrece puestos donde probar salmón, cangrejo real o ballena. Más tradicional, el restaurante Bryggeloftet & Stuene sirve cocina noruega auténtica en un marco histórico.
Dónde dormir:

• para la opción económica, echa un vistazo al City Box, con una excelente relación calidad-precio
• para estar cómodo y muy bien ubicado, el Radisson Blu, justo en Bryggen
• para darte un capricho, el famoso Bergen Børs Hotel

Día 2: Bergen en profundidad

En el lugar | desplazamientos solo a pie

Un día completo en Bergen es lo mínimo para empaparse del ambiente de la ciudad. Así es como estructuraría tu jornada para evitar las multitudes.

Por la mañana: Nordnes lejos de los autobuses de crucero

En lugar de ir directamente a Bryggen (a menudo abarrotado, salvo a primera hora de la mañana o a primeras horas de la tarde), empieza por el barrio de Nordnes, una península al oeste del centro. Sus callejuelas de madera (Knøsesmauet, Klosteret, Skottegaten) ofrecen las mismas casas de colores que Bryggen, pero sin la aglomeración. También puedes llegar hasta el Acuario de Bergen en el extremo de la península si viajas en familia. ¡Y pásate también por Nostet! Está justo al lado de Nordnes y tiene un montón de callejuelas bonitas que bajan, muy fotogénicas.

Al mediodía: mercado del pescado

De vuelta al Torget (mercado del pescado) para el almuerzo. Puestos de pescado fresco, pero ojo con los precios turísticos: fish & chips correcto pero caro. Normalmente hay menús especiales de mediodía más baratos que por la noche.

Por la tarde: Bryggen y cultura

Es el momento de explorar Bryggen en profundidad. El Hanseatic Museum puede estar en obras según la época (compruébalo antes); si no, el Schøtstuene ofrece una inmersión en la vida hanseática. Para los amantes del arte, los KODE Museums albergan una colección notable, con obras de Munch.

No te propongo realmente el famoso crucero por el Mostraumen, ya que tendrás dos cruceros increíbles (y varios trayectos en ferry) durante tu estancia. Pero en el siguiente artículo te doy mucha más información sobre este simpático crucero desde Bergen.

En cambio, creo que una visita guiada de la ciudad sería muy interesante, sobre todo porque aprenderías mucho más de cara al resto de tu viaje.

Al final del día: Fløibanen

El funicular Fløibanen sube a la cima del Fløyen (320 m) en 6 minutos. Ideal al atardecer para fotografiar la ciudad y el puerto. Senderos de senderismo en la cima para quienes quieran prolongar la visita.

• No dudes en comprar tus entradas con antelación para evitar las colas, ¡sobre todo en temporada alta!

Dónde dormir: Bergen (mismas direcciones que el Día 1).

Día 3: Bergen → Fjærland pasando por la Stavkirke de Hopperstad

Bergen → Voss → Tvindefossen → Vik → ferry Vangsnes-Hella → Fjærland | ~225 km | ~5h de conducción + ferry

Primera gran jornada de carretera, pero jalonada de paradas muy bonitas. Sal pronto (8h-8h30) para tener tiempo de disfrutar de los puntos del recorrido.

Primera parada: Voss y Tvindefossen

Desde Bergen, toma la E16 hacia el este. Atraviesas Voss (~1h30 de carretera), una pequeña ciudad conocida por su lago y sus deportes al aire libre. Continúa por la E16 unos kilómetros después de Voss y para en Tvindefossen (Tvinnefossen en algunos mapas). Esta cascada de 110 metros se despliega en espectaculares velos de agua sobre el acantilado. Aparcamiento al borde de la carretera, acceso libre — cuenta con 15-20 minutos.

Segunda parada: Vikafjellet y Hopperstad

Después de Tvindefossen, continúa hasta Vinje y luego gira hacia la Rv13 hacia el norte. Subirás al altiplano de Vikafjellet (~1.000 m de altitud) — paisajes austeros y magníficos — antes de bajar hacia el Sognefjord por una carretera sinuosa con vistas impresionantes.
En Vik, no te pierdas la Hopperstad Stavkirke, una de las iglesias de madera más antiguas de Noruega (hacia 1130). Su interior pintado y su baldaquino gótico son notables. Cuenta con 1h incluyendo la visita guiada. Almuerzo en Vik antes o después.

Tercera parada: ferry y Fjærland

Vuelve a la carretera hacia Vangsnes (10 min) y embarca en el ferry Vangsnes-Hella (15 minutos de travesía, salidas cada 30-40 minutos en temporada alta). La travesía del Sognefjord, el fiordo más largo de Noruega, ofrece vistas espléndidas.

Desde Hella, sigue la Rv55 y luego la Rv5 hasta Fjærland. Llegada a última hora de la tarde a este pueblo del libro enclavado al fondo del Fjærlandsfjord, alejado del turismo masivo. Uno de mis favoritos — es absolutamente encantador.

Dónde dormir: no hay muchas opciones, pero por suerte está el muy coqueto Fjærland Fjordstove, idealmente situado.

Día 4: Fjærland y sus glaciares

En el lugar | ~30 km de trayectos cortos

Una jornada más tranquila después de la carretera del día anterior, dedicada a los glaciares del Jostedalsbreen y a la atmósfera única de Fjærland.

Por la mañana: museo del glaciar y Bøyabreen

Empieza por el Norsk Bremuseum (museo del glaciar), un edificio diseñado por el arquitecto Sverre Fehn (Premio Pritzker 1997). Muy bien hecho — exposiciones interactivas sobre la formación de los glaciares, el clima y la historia geológica. Cuenta con 1h30.

A 10 minutos en coche, el Bøyabreen es una lengua glaciar espectacular que desciende del Jostedalsbreen. Aparcamiento gratuito al borde de la carretera, 10 minutos andando hasta el lago glaciar al pie del glaciar. Una parada que recomiendo mucho — los colores son irreales.

A 5 minutos del Bøyabreen, el Supphellebreen es incluso más accesible: desciende casi hasta la carretera. Puedes acercarte al hielo de muy cerca (con cuidado).

Por la tarde: según tu energía

Para los senderistas, la ruta del Flatbrehytta (5h ida y vuelta, 800 m de desnivel, exigente) ofrece una vista de pájaro sobre el Supphellebreen desde un refugio encaramado.

También te recomiendo pasear por la orilla sur del lago Jølstravatnet, un poco más al norte hacia Skei.

Para los demás, disfruta de Fjærland: pasea por Den Norske Bokbyen (el pueblo del libro — librerías instaladas en edificios antiguos), alquila un kayak en el fiordo, o simplemente toma un café junto al agua. También hay una sauna flotante.

Dónde dormir: Fjærland (mismas direcciones que el Día 3).

Día 5: Fjærland → Stryn vía Briksdalsbreen

Fjærland → Skei → Olden → Briksdalsbreen → Loen → Stryn | ~110 km + desvío | ~3h30 de conducción

La jornada glaciar por excelencia, con la mítica ruta de senderismo del Briksdalsbreen.

Por la mañana: carretera hacia el Nordfjord

Sal de Fjærland por la Rv5, que pasa por el túnel de Fjærland (6,4 km bajo el Jostedalsbreen, gratuito), y luego Skei. En Byrkjelo, toma la Rv60 hacia Olden y el Nordfjord.

De camino, no dudes en hacer un desvío por Fonn, en un bonito valle.

En Olden, gira hacia el sur para llegar al aparcamiento del Briksdalsbreen (45 minutos de desvío ida y vuelta, una carretera preciosa que bordea el río por el valle).

Al mediodía: senderismo en el Briksdalsbreen

Es una de las rutas de glaciar más accesibles de Noruega. 3 km ida y vuelta, 1h30-2h de caminata, sendero amplio y bien señalizado hasta el lago glaciar al pie del glaciar. Varias cascadas en el camino (lleva un chubasquero — te vas a mojar).

Si no quieres caminar, los troll-cars (carritos eléctricos) hacen el trayecto entre el aparcamiento y el glaciar. El glaciar ha retrocedido mucho en las últimas décadas, pero el espectáculo sigue siendo impresionante.

Almuerzo en el lugar en el Briksdal Adventure Café o de vuelta en Olden.

A última hora de la tarde: carretera hacia Stryn/Loen

Retoma la Rv60 hacia el norte, bordea el Nordfjord hasta Loen o Stryn según el hotel. Llegada a última hora de la tarde, instalación en el hotel.

Tarde tranquila junto al Nordfjord, cena en el hotel.

Dónde dormir: Hotel Alexandra en Loen (una institución noruega con spa y piscina, vistas al fiordo) — llega pronto para disfrutar del spa tras estos primeros días activos.

Día 6: Loen, Lovatnet y el Nordfjord

En el lugar | ~50 km de trayectos cortos

Una jornada de pausa activa en el Nordfjord, con dos actividades principales.

Por la mañana: Loen Skylift

El Loen Skylift es el teleférico más empinado del norte de Europa. Te lleva en 5 minutos desde el nivel del mar hasta la cima del Hoven (1.011 m). La vista de 360° sobre el Nordfjord, los glaciares del Jostedalsbreen y los picos de alrededor es impresionante.

En la cima, varias opciones:

• Restaurante Hoven (bollos de canela y chocolate caliente excelentes)
• Senderos de senderismo señalizados (hacia el Monte Skåla para los más avezados)
• Vía ferrata del Loen (reservar con antelación)

Yo dedicaría 3h incluyendo el almuerzo en la cima.

Por la tarde: Lovatnet (sobre todo) y Kjenndalsbreen

El Lovatnet, el lago turquesa al pie del Hoven, es uno de los más bonitos de Noruega. ¿Conoces el Königssee en los Alpes bávaros? Pues el parecido es llamativo.

Toma la carretera panorámica que bordea la orilla del lago hasta el fondo, donde se encuentra el Kjenndalsbreen, otra lengua glaciar accesible en coche + 30 minutos de caminata.

Pero como ya has visto varios glaciares, te aconsejaría más bien disfrutar del lago o del fiordo. Hay varias posibilidades:

• el bonito barquito MS Kjenndal II por el Lovatnet
• hacer kayak en el Nordfjord
• o también puedes hacer una excursión en lancha neumática por el Nordfjord para más sensaciones!

La carretera que bordea el lago, sobre todo al fondo, es menos frecuentada que la del Briksdalsbreen — probablemente tendrás todo para ti durante buena parte del tiempo. Un pequeño consejo: la carretera es estrecha (un carril para dos sentidos), conduce con cuidado.

El Lovatnet tiene una historia dramática: dos tsunamis glaciares (1905 y 1936) destruyeron las aldeas de Bødal y Nesdal, causando decenas de víctimas. Varios paneles a lo largo de la carretera cuentan estos hechos.

Dónde dormir: Loen (mismas direcciones que el Día 5).

Día 7: Stryn → Geiranger

Stryn → Hellesylt → ferry → Geiranger | ~75 km + ferry | ~2h30 + 1h15 de ferry

Una jornada corta en carretera pero intensa en emociones, con el crucero por el Geirangerfjord justo en la mitad.

Por la mañana: carretera hacia Hellesylt

Sal de Stryn por la Rv60 hacia el norte. Bordearás el Hornindalsvatnet, el lago más profundo de Europa (514 m). Posibilidad de pequeñas paradas fotográficas en la orilla.

Llegada a Hellesylt hacia las 10h30-11h. El pueblo está dominado por una cascada que cae directamente al fiordo, en pleno centro. Café en el puerto mientras esperas el embarque.

Si tienes tiempo en Hellesylt antes del ferry, pásate al mirador Ljøen utsiktspunkt.

Al mediodía: ferry Hellesylt → Geiranger (1h15)

Este es EL crucero del Geirangerfjord — no hace falta hacer otro una vez allí. El ferry pasa muy cerca de las cascadas emblemáticas: las Siete Hermanas (Knivsflåfossen), el Pretendiente (Friaren), el Velo de Novia (Brudesløret). Las granjas abandonadas encaramadas en las laderas del fiordo (Knivsflå, Skageflå) son visibles desde la cubierta.

• Debes reservar absolutamente tu billete de ferry. En el siguiente artículo te doy todas las explicaciones sobre el ferry entre Hellesylt y Geiranger. ¡Y sí, embarcas con tu vehículo!

Por la tarde: miradores sobre Geiranger

Llegada a Geiranger hacia las 13h-14h, almuerzo tardío. Por la tarde, te recomiendo hacer los dos miradores accesibles en coche:

• Ørnesvingen / Eagle Road (Rv63 norte, a 7 minutos del pueblo): famosa curva de herradura, plataforma habilitada, vista en picado sobre el fiordo.
• Flydalsjuvet (Rv63 sur, a 5 minutos del pueblo): el mirador de las postales, con una roca en voladizo (asegurada) que sirve de foto icónica.

Dónde dormir: Hotel Union (una institución con spa, vistas increíbles al fiordo — el gran clásico de Geiranger) o el Grande Fjord Hotel (a orillas del fiordo).

Día 8: Geiranger — jornada completa en el lugar

En el lugar | ~50 km ida y vuelta a Dalsnibba

Un segundo día en Geiranger, dedicado a los miradores de altitud y a las rutas de senderismo.
A primera hora de la mañana: Dalsnibba Skywalk

Dalsnibba es el mirador supremo sobre el Geirangerfjord, a 1.500 m de altitud. La carretera de peaje Nibbevegen (unos 30€/coche — sí, se van a gusto) sube en 20 minutos desde Geiranger.

Mi consejo: ir TEMPRANO por dos razones. Primero, para evitar los autobuses de crucero que suben a media mañana. Segundo, comprueba las webcams antes de salir: la cima suele estar entre la niebla, y sería una pena pagar el peaje para ver blanco.

El resto de la mañana: regreso y almuerzo

De vuelta a Geiranger hacia el mediodía, almuerzo en el lugar.

Por la tarde: senderismo o crucero a elegir

Varias opciones según tu nivel:

• Storseterfossen (1h30 ida y vuelta, moderado): la cascada que se atraviesa por detrás. Punto de partida en el aparcamiento Westerås. Ideal para familias o si no quieres caminar mucho.
• Skageflå (4h ida y vuelta, exigente): la granja abandonada encaramada a 250 m sobre el fiordo. Es la vista icónica de las postales. Sendero empinado pero bien señalizado.
• Norsk Fjordsenter: si prefieres la cultura, este museo explica muy bien la historia de los fiordos y su clasificación UNESCO.

También puedes hacer una salida en kayak para explorar el fiordo desde el agua, o también una excursión en lancha neumática para estar más cerca de las cascadas!

Dónde dormir: Geiranger (mismas direcciones que el Día 7).

Día 9: Geiranger → Ålesund vía Trollstigen

Geiranger → ferry Eidsdal-Linge → Valldal → Trollstigen → Åndalsnes → Ålesund | ~120 km + ferry | ~4h de conducción con paradas

Una de las jornadas de carretera más bonitas del viaje, que encadena varias rutas turísticas nacionales.

Por la mañana: ferry y Valldal

Sal de Geiranger por la Rv63 norte, pasando de nuevo por Ørnesvingen. Baja hacia Eidsdal, un pequeño ferry de 10 minutos hacia Linge, luego sube por el valle del Tafjord a través de Valldal.

El valle de Valldal es conocido por sus fresas (en temporada, de mediados de junio a agosto, encontrarás puestos al borde de la carretera). Nunca he comido fresas y frambuesas tan buenas como aquí — para de verdad a comprar (en su época había que pagar en efectivo, eso habrá cambiado desde entonces).

Primera gran parada: Gudbrandsjuvet

En Valldal, no te pierdas el Gudbrandsjuvet, una garganta espectacular excavada por el río Valldøla. Unas pasarelas de acero corten firmadas por el arquitecto Reiulf Ramstad te permiten sobrevolar los rápidos de color turquesa. Café y aseos en el lugar. Cuenta con 30-45 minutos.

Segunda gran parada: Trollstigen

Es LA carretera mítica de Noruega. La Trollstigen (“la escalera de los trolls”) es una ruta panorámica nacional que sube por la ladera de la montaña en 11 curvas de herradura, con una plataforma de observación en la cima (arquitectura notable, también firmada por Reiulf Ramstad). Como vienes del sur, la tomarás en sentido inverso — descenderás los lacets en lugar de subirlos. La ventaja: ves las curvas al bajar y normalmente hay menos gente.

Paradas imprescindibles:

• Plataforma de la cima (aparcamiento gratuito, senderos habilitados hacia varios miradores)
• Vista de las cascadas Stigfossen durante el descenso

Cuenta con 1h-1h30 en la zona de Trollstigen.

Tercera parada: Trollveggen

Al bajar hacia Åndalsnes, para en el Trollveggen Visitor Center. La “muralla de los trolls” es una pared vertical de 1.100 metros — la más alta de Europa. Un desafío mítico para los alpinistas, un espectáculo impresionante para los visitantes.

Al final del día: carretera hacia Ålesund

Desde Åndalsnes, cuenta con unas 2h de carretera por la E136 hasta Ålesund. Llegada al anochecer. Si todavía tienes energía, la puesta de sol desde el Monte Aksla es espectacular.

Dónde dormir: Hotel Brosundet (antiguo almacén en el muelle, una preciosa dirección Art Nouveau — perfecto pero no barato) o el Scandic Parken, que está muy bien y tiene una excelente relación calidad-precio.

Día 10: Ålesund Art Nouveau

En el lugar | ~30 a 80 km según la excursión

Tras las carreteras alucinantes del día anterior, una jornada tranquila para descubrir una de las ciudades más bonitas de Noruega, reconstruida íntegramente en estilo Jugendstil (Art Nouveau) tras el incendio de 1904.

Por la mañana: Monte Aksla y centro Art Nouveau

Empieza por el Monte Aksla (418 escalones desde el parque en la ciudad, o en coche/pequeño tren turístico). La vista panorámica sobre la ciudad Art Nouveau, el archipiélago y las montañas a lo lejos es una de las más bonitas de Noruega. Es la vista de postal que conoces de la ciudad de Ålesund.

Baja luego a pasear por el centro Art Nouveau. Toda la ciudad fue reconstruida en 3 años después del incendio, con un estilo Jugendstil coherente. Las calles Kongens Gate, Apotekergata y Kirkegata están llenas de fachadas notables. El centro es muy pequeño, lo que lo hace muy agradable.

Al mediodía: almuerzo en Brosundet, el canal central bordeado de restaurantes.

Por la tarde: excursión a elegir

Tres opciones según tus intereses:

• Alnes en la isla de Godøy (25 min en coche por un túnel submarino): faro icónico, playa de arena, café de renombre. La más fácil de organizar.
• Runde, la isla de los pájaros (1h30 en coche + pequeña caminata): frailecillos, alcatraces, araos. Temporada mayo-agosto. Para los aficionados a la ornitología.
• Atlanterhavsparken (acuario): excelente para descubrir la fauna marina noruega. Muy chulo — nos encantó ver la alimentación de las focas, sobre todo con niños.
• Tienes un safari náutico para ver la fauna salvaje, sobre todo los frailecillos si es temporada. Sale en lancha neumática desde el puerto. ¡Muy interesante!
• Y otra actividad mojada pero genial: puedes hacer kayak alrededor de Ålesund.

Por la noche: cena en Apotekergata No.5 o XL Diner (pescado fresco).

Dónde dormir: Ålesund (mismas direcciones que el Día 9).

Día 11: Ålesund → Lom vía Stranda y la Strynefjellsvegen

Ålesund → ferry Magerholm-Sykkylven → Stranda → Hellesylt → Stryn → Gamle Strynefjellsvegen → Grotli → Lom | ~255 km + ferry | ~6h de conducción

Es la jornada de conducción más larga del viaje, pero también una de las más variadas: costa del Storfjorden, altiplano glaciar histórico, descenso hacia Jotunheimen. La alargué (veremos la versión más corta y diferente más abajo) porque quería que vieras la famosa ruta panorámica Strynefjellsvegen.

Por la mañana: ferry y Stranda

Salida temprana de Ålesund (hacia las 8h). Dirección Magerholm para el ferry hacia Sykkylven (25 minutos de travesía, salidas muy frecuentes).

Desde Sykkylven, sigue la Rv60 sur a lo largo del Storfjorden. Este tramo es menos conocido que los fiordos UNESCO pero ofrece paisajes espléndidos que muy pocos turistas ven. Posibilidad de parada en Stranda (teleférico del Strandafjellet en temporada estival).

Al mediodía: Hellesylt y Stryn

Vuelves a pasar por Hellesylt (ya visitado el Día 7) y luego Stryn (ya en los Días 5-6). Es el único tramo repetido del viaje, pero la Rv60 entre Hellesylt y Stryn (Hornindalsvatnet) es muy bonita en ambos sentidos.

Almuerzo en Stryn o un poco más adelante en Videsæter.

Por la tarde: Gamle Strynefjellsvegen

Este es el gran momento del día. La Gamle Strynefjellsvegen (FV258) es una de las rutas turísticas nacionales más singulares de Noruega. Construida en 1894, atraviesa un altiplano glaciar a 1.000 m de altitud, salpicado de lagos de aguas lechosas.

Sales de la Rv15 en Videsæter (justo después de Stryn) para recorrerla hasta Grotli. Cuenta con 2h-2h30 con paradas fotográficas. Tramos de adoquines irregulares, paisajes casi lunares, sensación de estar en el fin del mundo. La hice hace más de 10 años — es uno de los recuerdos más grandes que tengo de ese primer viaje a Noruega, por eso quería que la disfrutaras absolutamente.

Al final del día: descenso hacia Lom

En Grotli, vuelve a la Rv15, desciende hacia Bøverdalen y Lom. Los paisajes se abren al entrar en el macizo de Jotunheimen, los primeros grandes picos aparecen.

Llegada a Lom a última hora de la tarde, visita exterior de la Lom Stavkyrkje (el interior será para la mañana siguiente).

Dónde dormir: Fossheim Turisthotell (clásico noruego en Lom) o Røisheim (hotel histórico en cabañas en la ruta de Sognefjellet — magnífico).

Día 11: Alternativa por Dombas y Rondane

Ålesund → Åndalsnes → Dombas → Dovrefjell → Otta → Lom | ~255 km + ferry | ~4h30 de conducción + visita de los bueyes almizcleros

Es un programa un poco diferente — más carretera pero por vías más rápidas, sobre todo en valles grandes y bonitos, entre los parques de Dovrefjell y Rondane. La idea es conducir más pero sin estrés. Y además, cuando se habla de Dovrefjell, ¡se habla de bueyes almizcleros!

Puedes parar un poco al norte de Dombas para intentar encontrarlos. Hay excursiones guiadas para ver los bueyes almizcleros con un guía, pero salen hacia las 9h30/10h, así que no es fácil llegar a tiempo saliendo de Ålesund. Si duermes en la zona, ¡es algo que te animo realmente a hacer! Si no, inténtalo por tu cuenta — a veces no están lejos y hay senderos señalizados. Eso sí, no te acerques demasiado.

Luego carretera hacia Lom a última hora de la tarde, visita exterior de la Lom Stavkyrkje (el interior será para la mañana siguiente).

Dónde dormir: Fossheim Turisthotell (clásico noruego en Lom) o Røisheim (hotel histórico en cabañas en la ruta de Sognefjellet — magnífico).

Día 12: Lom → Solvorn vía Sognefjellet y Urnes

Lom → Sognefjellet (Rv55) → Skjolden → Lustrafjord → Solvorn → ferry Urnes | ~165 km + ferry | ~4h de conducción con paradas

Jornada mítica: la carretera más alta de Noruega por la mañana (y una de las más bonitas), la stavkirke más antigua por la tarde.

Por la mañana: interior de la Lom Stavkyrkje

Empieza por la visita interior de la Lom Stavkyrkje (a partir de las 9h en temporada). Es una de las stavkirker más grandes de Noruega, que sigue en uso para los oficios religiosos. El interior es impresionante: esculturas, pinturas, atmósfera sagrada. Cuenta con 1h.

La jornada: Sognefjellsvegen

Dirección Sognefjellsvegen (Rv55), el puerto de carretera más alto de Noruega (1.434 m). La carretera abre de finales de mayo/principios de junio a octubre según la nieve — comprueba el estado antes del viaje.

Paradas imprescindibles:

• Mirador de Mefjellet: área de descanso panorámica, paisajes de altitud
• Fantesteinen: punto culminante, fotos con los picos de Hurrungane de fondo
• Sognefjellshytta: refugio típico en la cima, pausa para tomar un café o almorzar (cocina sencilla pero auténtica)

El descenso hacia Skjolden es vertiginoso — curvas cerradas, vistas en picado sobre el Lustrafjord. El mirador Fortun Utsiktspunkt… ¡madre mía!

Por la tarde: Lustrafjord y Solvorn

Carretera a lo largo del Lustrafjord, ramal interior del Sognefjord. Aldeas tradicionales, granjas de madera, atmósfera fuera del tiempo. Toma bien la orilla este del fiordo, para no tener que coger el ferry y llegar directamente a Urnes (unos 35/40 min).

Visita: Urnes Stavkyrkje

La Urnes Stavkyrkje (1130) es la stavkirke preservada más antigua de Noruega, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Sus esculturas del “período de Urnes” son obras maestras del arte vikingo-cristiano: entrelazados de animales, motivos de combate, fusión entre las tradiciones nórdicas y el cristianismo. Visita guiada obligatoria — cuenta con 1h.

Ferry de vuelta hacia Solvorn desde Urnes (comprueba bien los horarios al llegar — como la iglesia cierra a las 17h45, el último ferry debería ser a las 18h), cena.

Dónde dormir: baja un poco más hasta Sogndal — hay más oferta que en Solvorn. En particular el Mlodge con su espléndida vista sobre el valle, o el clásico Best Western para tener confort y un buen desayuno.

Día 13: Sogndal → Flåm vía Borgund y Stegastein

Solvorn → ferry Mannheller-Fodnes → Borgund → Lærdal → Snøvegen → Stegastein → Flåm | ~150 km + ferry | ~3h30 de conducción + paradas

Una última jornada rica en patrimonio y panoramas, con la stavkirke más icónica y el mirador más fotografiado de Noruega.

Por la mañana: ferry y Borgund

Sal de Sogndal por la E5, ferry Mannheller-Fodnes (15 minutos) y luego E16 hacia el este hasta Borgund. Antes de Borgund, después del ferry, para en el casco antiguo de Lærdal — Gamle Lærdal —, muy pequeño pero muy bonito y colorido. No debería llevarte demasiado tiempo.

La Borgund Stave Church (hacia 1180) es la stavkirke más completa y más fotografiada de Noruega. Techos escalonados, cabezas de dragón en los frontones, runas grabadas — es la imagen por excelencia de la arquitectura vikingo-cristiana. El centro de visitantes adyacente está muy bien hecho, con una exposición sobre la construcción de las stavkirker. Cuenta con 1h-1h30 con la visita interior.

Por la tarde: Snøvegen y Stegastein

En lugar de tomar el túnel de Lærdal (24,5 km, el túnel de carretera más largo del mundo — sorprendente pero bueno, evítalo aquí porque hay algo mucho mejor), gira hacia la Snøvegen (Rv243, “carretera de la nieve”).

Es una ruta panorámica nacional que sube al altiplano de Aurlandsfjellet a 1.300 m de altitud. Paisajes alpinos y casi lunares, nieve residual incluso en verano. Cuenta con 1h30-2h con paradas fotográficas. Abierta de junio a octubre según la nieve (si no, se toma el túnel). Tengo recuerdos fantásticos de esta carretera.

Al bajar, no te pierdas el Stegastein, un mirador de diseño arquitectónico (Todd Saunders, 2006) a 650 m de altitud. Una plataforma de madera y acero que se adelanta al vacío, con una vista en picado sobre el Aurlandsfjord. Es uno de los miradores más icónicos de Noruega.

Cuenta con 30-45 minutos. Aunque yo prefiero el mirador 2/3 curvas más adelante — una vista más amplia y mucha menos gente.

También, un pequeño truco: cuando llegues a Aurland, toma rápidamente la carretera que va al norte del fiordo — es muy bonita y no hay absolutamente nadie. ¡Otro mirador precioso!

Al final del día: llegada a Flåm

Vuelta a Aurland, carretera a lo largo del fiordo (10 minutos) hasta Flåm. Bueno, según dónde duermas.

Por la noche: cena en la cervecería Ægir, cervezas artesanales locales servidas en un edificio inspirado en las stavkirker. Ambiente agradable y muy fotogénico.

Dónde dormir: el famoso Flåm Marina, aunque las habitaciones vuelan. La estupenda Svingen Guesthouse y sus vistas al fiordo. También te recomiendo mirar en Aurland, sobre todo en la Vangsgaarden Gjestgiveri, muy bien y junto al agua.

Día 14: Flåm → Bergen (tren, crucero, vuelta)

Flåmsbana ida y vuelta + crucero Nærøyfjord + Flåm → Voss → Bergen | ~165 km de carretera | ~3h de conducción + actividades de la mañana

El último gran día del viaje, que combina las dos actividades estrella de Flåm antes de la vuelta a Bergen.

A primera hora de la mañana: Flåmsbana

El tren de Flåm (Flåmsbana) es uno de los trenes panorámicos más bonitos del mundo. Sube desde Flåm (al nivel del mar) hasta Myrdal (866 m) en 1h sobre 20 km, con una pendiente media del 5,5%. Parada en la cascada Kjosfossen, donde una puesta en escena con una bailarina que encarna a la Huldra (criatura folclórica noruega) acompaña el espectáculo de la cascada.

Primer tren hacia las 8h, vuelta a Flåm hacia las 10h-10h15. Reserva imprescindible en temporada alta. Reserva en Norway’s Best o en VY.no para tener los billetes oficiales a los precios oficiales.

A media mañana: crucero por el Nærøyfjord

A las 10h30, embarca para el crucero por el Nærøyfjord Flåm → Gudvangen. 2 horas de travesía en barcos eléctricos (FjordCruise), totalmente silenciosos — ideal para la fauna. El Nærøyfjord está declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, es uno de los brazos de fiordo más estrechos y espectaculares de Noruega (250 m de ancho en algunos puntos, paredes de 1.700 m de altura).

Cuando reserves tu billete de crucero en Norway’s Best (de nuevo), toma absolutamente el billete de autobús que va con él — si no, perderás un tiempo enorme o te quedarás atascado en Gudvangen.

Llegada a Gudvangen hacia las 12h30 — desafortunadamente no tienes tiempo de quedarte, tienes que dirigirte a los autobuses que te llevarán de vuelta a Flåm. Allí podrás almorzar y recuperar tu coche.

Por la tarde: carretera hacia Bergen

Sal de Flåm a primera hora de la tarde por la E16 hacia Voss y luego Bergen. Cuenta con unas 3h de carretera.

Paradas posibles:

• Tvindefossen (ya la viste el Día 3, pero si quieres fotografiarla con otra luz)
• Stalheim (mirador histórico sobre el valle de Nærøydalen — pequeño desvío pero panorama excepcional)

Llegada al aeropuerto de Bergen-Flesland a última hora de la tarde para el vuelo de regreso. Devolución del coche de alquiler, últimas compras en el duty free.

Si tu vuelo es tardío, puedes planear una última cena en el centro de Bergen. Si tu vuelo es muy temprano el Día 15, mejor planea una última noche en Bergen.

El mapa de los fiordos de Noruega

He creado un mapa de los fiordos de Noruega para ayudarte a visualizarlo todo — los mejores lugares, los itinerarios. Puedes hacer clic en los puntos de interés para ver más información y moverte por el mapa.

Resumen logístico

Distancias y tiempos totales:

• ~1.450 km de carretera en 14 días
• Media de 110 km/día, pero con 4 jornadas en el lugar sin carretera (Días 2, 4, 6, 8, 10)
• Jornada más cargada: Día 11 (~255 km, 6h de conducción)
• Jornada más tranquila: Día 6 (en el lugar, trayectos cortos)

Ferries tomados:

• Vangsnes-Hella (Día 3, 15 min)
• Hellesylt-Geiranger (Día 7, 1h15, hace las veces de crucero)
• Eidsdal-Linge (Día 9, 10 min)
• Magerholm-Sykkylven (Día 11, 25 min)
• Mannheller-Fodnes (Día 13, 15 min)
• Solvorn-Urnes (Día 12, 20 min, ida y vuelta)

Rutas panorámicas nacionales recorridas (5/18):

• Trollstigen + Geiranger (Día 9)
• Gamle Strynefjellsvegen (Día 11)
• Sognefjellet (Día 12)
• Aurlandsfjellet/Snøvegen (Día 13)

Stavkirker visitadas (4):

• Hopperstad (Día 3)
• Lom (Días 11-12)
• Urnes UNESCO (Día 12)
• Borgund (Día 13)

Condiciones estacionales a verificar:

• Sognefjellet: abierto mayo/junio a octubre según la nieve
• Gamle Strynefjellsvegen: abierto junio a octubre
• Snøvegen Aurland: abierto junio a octubre
• Trollstigen: generalmente de mediados de mayo a mediados de octubre

La mejor época para este circuito es de mediados de junio a principios de septiembre. Es la única ventana en que todas las carreteras de montaña están abiertas.

Reservas que hay que hacer

ALQUILER DE COCHE

• Alquila tu coche en el aeropuerto de Bergen o en el centro de la ciudad — hazlo con mucha antelación para evitar la subida de precios estival. ¡Compara los precios!

ALOJAMIENTOS

• En temporada alta, hay que reservar con varias semanas o meses de antelación para los alojamientos más demandados (Bergen, Geiranger, Flåm, Fjærland…). En temporada baja, es mucho más tranquilo. Mira los alojamientos en Booking.

FERRIES Y BARCOS

• Reserva tu ferry Hellesylt – Geiranger en Fjord1 o Fjordtours según la fecha — en verano hay que reservar realmente con antelación
• Lo mismo para el crucero por el Nærøyfjord en Norway’s Best. Y no olvides el billete de autobús para el regreso — imprescindible
• También el barco por el Lovatnet, muy solicitado — reserva con antelación
• Si quieres hacer un crucero en Bergen, reserva el crucero por el Mostraumen

TREN

• En temporada alta, reserva absolutamente tu billete del tren de Flåm. Toma uno de los primeros trenes, sobre todo por una cuestión de planificación

ACTIVIDADES

• Hacer kayak en el Nordfjord cerca de Stryn y Loen, o hacer una excursión en lancha neumática
• Para descubrir Bergen, puedes hacer una visita guiada de la ciudad
• Para no hacer cola, compra con antelación tu billete para el funicular Fløibanen
• En Geiranger, además del crucero, puedes hacer una salida en kayak o en lancha neumática para estar más cerca de las cascadas
• En Ålesund, puedes ir a un safari náutico para ver los animales
• Si quieres ver los bueyes almizcleros en Dombas, ojo con la hora de inicio — también hay que reservar con antelación

En conclusión

¡Ahí lo tienes! Con este itinerario deberías ver lo mejor de la región de los fiordos. He intentado alternar jornadas intensas con jornadas tranquilas — hay días con tiempo de visita o para hacer actividades.

Como has visto, hay bastantes posibilidades de cambiar cosas. Se pueden eliminar etapas si vas más rápido — por ejemplo, me encanta Fjærland pero puedes saltarte la jornada en el lugar e ir directamente a Stryn.

También puedes hacerlo en el otro sentido — es lo que hace la mayoría, pero yendo en sentido horario normalmente encontrarás menos gente.

Y estoy seguro de que encontrarás por tu cuenta otros rinconcitos encantadores. Así que no dudes en adaptar. Sí, es un itinerario “llave en mano”, pero se modifica muy fácilmente 🙂 ¡Sobre todo si te gusta ir más despacio!

Si tienes alguna pregunta, no dudes en preguntarme 🙂

• Para tener una visión más general, puedes echarle un ojo a mi artículo de preparación de tu viaje a Noruega

Si necesitas mas informaciones, puedes preguntarme haciendo un clic aquiPuedo ayudarte ?

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