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Nach unzähligen Reisen durch die skandinavischen Länder hatte ich die Öresundbrücke immer noch nicht überquert – diese berühmte Brücke, die Dänemark mit Schweden verbindet, vor allem zwischen den Städten Kopenhagen und Malmö.
Sie ist ikonisch, super fotogen und weit mehr als eine Brücke, weit mehr als eine Straße – ein architektonisches Meisterwerk von 16 km. Denn auf der schwedischen Seite ist es eine Brücke, während man auf halber Strecke in einen Tunnel wechselt, um unter dem Öresund hindurchzufahren und auf der dänischen Seite anzukommen (7,8 km Brücke + 4 km künstliche Insel + 4 km Tunnel).
Ehrlich gesagt, ich hatte diese Überfahrt überhaupt nicht vorbereitet. Erst als ich an der Brückeneinfahrt ankam, dachte ich: „Mist, wie zahlt man hier eigentlich, und wie viel?” ähnlich wie bei den Dutzenden Mini-Mautstellen in Norwegen und Schweden hatte ich mir absolut keine Gedanken gemacht.
Zwischen den saftigen Preisen, den Maut-Transpondern, der Fähre gleich nebenan und den dänischen Brücken, die du aneinanderreihst, wenn du aus Deutschland kommst, verliert man schnell den Überblick. Vor allem bei den Zahlungsarten und den Preisen ehrlich gesagt.
Also habe ich nach der Rückkehr alles auseinandergenommen, um herauszufinden, ob ich übers Ohr gehauen wurde oder den normalen Preis gezahlt habe – und hier sind alle Infos zu dieser Brücke. Was sie kostet, die Abos, die Transponder, die Alternativen. Los geht’s!


ZUERST LESEN: Wähle in 30 Sekunden die richtige Option
Bevor du losfährst, wähle deine Formel je nach Anzahl der Überfahrten, die du machen wirst. Das ist DIE Entscheidung, die dir bis zu 50 % sparen kann:
- 1 einfache Fahrt → Online-Ticket: 56 Euro (statt 63 Euro, 7 Euro gespart)
- Kauf dein Ticket auf oresundsbron.com/tickets
- Melde dich für den Newsletter an, um die -10 % freizuschalten
- Grüne Spur, Kennzeichenerfassung, kein Anhalten
- 1 Hin- und Rückfahrt → ØresundGO + Kündigung danach: 99 Euro (statt 126 Euro, 27 Euro gespart)
- Schließe oresundsbron.com/private/oresundgo ab (370 DKK / ~50 Euro/Jahr)
- Preis pro Überfahrt: 182 DKK (~24,50 Euro) – ~60 % Rabatt
- Bonus: bis zu 5 verschiedene Fahrzeuge auf demselben Vertrag
- ⚠️ Kündige nach deiner Reise über „My Account”, wenn du nicht wieder rüberfährst
- 2 Hin- und Rückfahrten → ØresundGO das ganze Jahr: 148 Euro (statt 252 Euro, 104 Euro gespart)
- 3 Hin- und Rückfahrten → ØresundGO das ganze Jahr: 197 Euro (statt 378 Euro, 181 Euro gespart)
- Je öfter du rüberfährst, desto größer der Gewinn. Ideal für Roadtrips mit mehreren Etappen Kopenhagen–Malmö–Lund–Bornholm.
⚠️ Du hast schon einen EasyGo-Transponder (Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS, Fremtind…)? Du bekommst den Rabatt NICHT automatisch. Du musst deinen Transponder mit einem ØresundGO-Vertrag verknüpfen. Sonst zahlst du den Standardtarif. (Ich erzähle davon weiter unten in meinem Praxisfall, genau das ist mir passiert!)
Aber mit diesen Transpondern kannst du ohne Anhalten durchfahren, es landet auf deiner Monatsrechnung.
Warum die Öresundbrücke nehmen?
Die Brücke ist die Wahl für totale Freiheit.
- Schnelligkeit: In 15 bis 20 Minuten Fahrt wechselst du das Land. Kein Einschiffen, keine Fahrpläne.
- Das Erlebnis: Zwischen Himmel und Meer über dieses Bauwerk zu fahren ist eine visuelle Wucht, besonders bei Sonnenuntergang.
- Direkt: Wenn du aus dem Zentrum von Kopenhagen oder vom Flughafen Kastrup kommst, ist es der kürzeste Weg nach Malmö, Stockholm und darüber hinaus.
- Rund um die Uhr geöffnet, 365 Tage im Jahr: Nur außergewöhnliche Stürme (Wind > 25 m/s) können eine Sperrung erzwingen, und das passiert sehr selten.
Der Vergleich: Brücke vs. Fähre vs. Zug
Drei Optionen stehen dir je nach Reisetyp offen.
| Kriterium | Brücke (Öresundbrücke) | Fähre (Øresundslinjen) | Zug (Öresundståg) |
|---|---|---|---|
| Strecke | Kopenhagen ↔ Malmö | Helsingør ↔ Helsingborg | Kopenhagen ↔ Malmö |
| Dauer | ~15 Minuten Fahrt | ~20 Minuten Überfahrt | ~35 Minuten |
| Flexibilität | Rund um die Uhr | Abfahrten alle 15 bis 20 Minuten | Alle 20 Minuten tagsüber |
| Preis Auto (ohne Abo) | 470 DKK (~63 Euro) | 40 bis 80 Euro je nach Saison | — |
| Preis Auto (ØresundGO) | 182 DKK (~24,50 Euro) | — | — |
| Preis Fußgänger/Fahrrad | Nicht erlaubt | ~6 bis 9 Euro | ~13 Euro |
| Pause/Erholung | Man bleibt am Steuer | Kaffeepause, Beine vertreten | Voller Komfort |
Mein Urteil:
- Nimm die Brücke, wenn du es eilig hast, wenn du das architektonische Erlebnis willst oder wenn du aus dem Süden kommst (Flughafen, Zentrum Kopenhagen). Von nördlich von Malmö kommend hat mich die Brücke im Vergleich zum Boot 30 Minuten gekostet, weil die Zeiten zusammenfielen, aber da ich auf dem Hinweg die Fähre genommen hatte, wollte ich auf dem Rückweg die Brücke nehmen.
- Nimm die Fähre, wenn du aus dem Norden von Seeland kommst (Hamlet, Kronborg…) oder wenn du nach stundenlanger Fahrt eine echte Pause brauchst. Kurz gesagt: die Fähre, wenn du von weiter nördlich als Malmö kommst und die Fährzeiten kennst. Die Linie wird von Oresundslinjen betrieben: 20 Minuten Überfahrt und bis zu 54 Abfahrten pro Tag, du wartest also nie lange. Du kannst die Zeiten prüfen und die Überfahrt auf Direct Ferries buchen.
- Nimm den Zug, wenn du ohne Auto reist: die beste Option, schnell und günstig.
Die Preise 2026 nach Fahrzeugtyp
Hier die komplette, aktualisierte Übersicht (gültig seit dem 1. Januar 2026). Vergiss nicht den Preis für das ØresundGO-Abo von 370 DKK pro Jahr.
| Fahrzeug | Standardtarif | Online-Tarif (-10 %*) | Mit ØresundGO |
|---|---|---|---|
| Motorrad | 240 DKK (~32 Euro) | 215 DKK (~29 Euro) | 94 DKK (~12,60 Euro) |
| Auto < 6 m | 470 DKK (~63 Euro) | 420 DKK (~56 Euro) | 182 DKK (~24,50 Euro) |
| Auto + Anhänger max. 15 m / Transporter / Wohnmobil 6–10 m / Minibus | 940 DKK (~126 Euro) | 840 DKK (~113 Euro) | 364 DKK (~49 Euro) |
| Auto + Anhänger > 15 m / Wohnmobil > 10 m / Van > 9 m | 1.655 DKK (~222 Euro) | 1.485 DKK (~199 Euro) | 725 DKK (~97 Euro) |
*Der Rabatt von 10 % auf das Online-Ticket setzt die Anmeldung zum Øresundsbron-Newsletter voraus.


️ Alles über ØresundGO (ehemals BroPas)
ØresundGO hat 2023 den BroPas ersetzt. Das ist DAS Abo, das du kennen musst, und es funktioniert nach einem einfachen Prinzip:
- Du zahlst 370 DKK (~50 Euro) pro Jahr
- Du bekommst den ermäßigten Tarif 182 DKK (~24,50 Euro) pro Überfahrt, ohne Limit
- Das Abo lohnt sich schon ab zwei Überfahrten im Jahr
- Bis zu fünf verschiedene Fahrzeuge können im selben Jahr denselben Vertrag nutzen (perfekt für Familien oder wenn du das Fahrzeug wechselst)
- Gültig für Autos, Motorräder, Vans, Wohnmobile und Minibusse
Die konkrete Rechnung
Für eine Hin- und Rückfahrt Kopenhagen–Malmö:
- Ohne Abo: 2 × 63 Euro = 126 Euro
- Mit Abo: 50 Euro + 2 × 24,50 Euro = 99 Euro
- Ersparnis: 27 Euro schon bei der ersten Reise
Und wenn du vier Überfahrten machst (ein verlängertes Wochenende, um zum Beispiel Malmö und dann Lund zu erkunden):
- Ohne Abo: 4 × 63 Euro = 252 Euro
- Mit Abo: 50 Euro + 4 × 24,50 Euro = 148 Euro
- Ersparnis: 104 Euro
So funktioniert’s
- Du legst ein Konto auf oresundsbron.com an
- Du registrierst dein Kennzeichen (oder verknüpfst einen bestehenden EasyGo-Transponder)
- Du fährst über die grüne Spur: Kameras → Kennzeichenerkennung → Monatsrechnung
- Kein Transponder nötig: die Kennzeichenerfassung reicht
Welche Option passt zu deinem Profil?
Das ist DIE praktische Frage. Hier die Entscheidungstabelle je nach deiner Situation:
Fall Nr. 1: Ich fahre nur einmal (einfache Fahrt)
Die beste Option = das Online-Ticket mit Newsletter-Anmeldung.
| Option | Preis | Für wen? |
|---|---|---|
| Online-Ticket + Newsletter (-10 %) | 420 DKK (~56 Euro) | Die beste Option: grüne Spur, keine Schlange |
| ØresundPAY (Kennzeichenerfassung ohne Abo) | 470 DKK (~63 Euro) | Falls man das Online-Ticket vergisst |
| Kartenzahlung an der Mautstelle | 470 DKK (~63 Euro) | Notlösung |
| ❌ ØresundGO | 50 Euro + 24,50 Euro = 74,50 Euro | Lohnt sich nicht für eine einzige Fahrt |
So funktioniert’s:
- Geh vor deiner Reise auf oresundsbron.com/tickets
- Melde dich für den Newsletter an, um die -10 % freizuschalten (sonst bleibt der Online-Tarif bei 470 DKK)
- Kauf das Ticket, registriere dein Kennzeichen
- Am Tag X fährst du über die grüne Spur: automatische Erfassung, kein Anhalten
Fall Nr. 2: Ich mache eine Hin- und Rückfahrt
ØresundGO ist wieder die Gewinneroption, sogar für einen einzigen Besuch:
| Option | Rechnung | Gesamt |
|---|---|---|
| ØresundGO (danach gekündigt) | 50 Euro + 2 × 24,50 Euro | 99 Euro |
| 2 Online-Tickets (Newsletter) | 2 × 56 Euro | 112 Euro |
| 2 Zahlungen am Schalter | 2 × 63 Euro | 126 Euro |
ØresundGO-Ersparnis bei 1 Hin- und Rückfahrt: 13 Euro vs. Online-Ticket, 27 Euro vs. Schalter.
Fall Nr. 3: mehrere Hin- und Rückfahrten im Jahr (Urlaub + Wochenenden)
Hier kommst du in den Bereich ØresundGO, das ganze Jahr behalten – oder sogar ØresundCOMMUTER+, wenn du 16 Überfahrten überschreitest. Riesige Ersparnis.
Kurz gesagt in einer Zeile
- Einfache Fahrt → Online-Ticket + Newsletter (~56 Euro)
- Hin- und Rückfahrt → ØresundGO vorher abgeschlossen + danach gekündigt (~99 Euro die Hin- und Rückfahrt)
- Mehrere Hin- und Rückfahrten → ØresundGO das ganze Jahr behalten
📍 Malmö · Västra Hamnen, Hafenviertel
Modernes Hotel im Hafenviertel Västra Hamnen, 500 m vom Turning Torso und vom Strand Ribersborg entfernt. Der Geheimtipp in Malmö.
- 10 Min. mit dem Bus vom Hauptbahnhof und Zentrum
- Fahrradverleih vor Ort, um die Küste zu erkunden
- Fitnessraum, Tiefgarage und Ladestationen
Kostenlose Stornierung
Ab 85 € / Nacht
📍 Malmö · gegenüber dem Hauptbahnhof
Historisches Altbaugebäude mit viel Charme, gegenüber dem Hauptbahnhof von Malmö. Ideal, um die Altstadt zu Fuß zu erkunden.
- 400 m vom Bahnhof und vom Flughafen-Shuttle
- Pub Bishop's Arms und Restaurant Savoy vor Ort
- Personal mit 9,0/10 bewertet und kostenlose Sauna
Kostenlose Stornierung
Ab 90 € / Nacht
📍 Kopenhagen · Østerbro, 200 m von der Metro Orientkaj
Öko-zertifiziertes 4★-Designhotel im neuen Viertel Portside in Østerbro. Die neue trendige und günstige Adresse in Kopenhagen.
- Metro Orientkaj in 200 m (10 Min. vom Flughafen und Zentrum)
- Fitnessraum, Tiefgarage und Ladestationen
- Tolles Frühstücksbuffet, Green-Key-zertifiziert
Kostenlose Stornierung
Ab 110 € / Nacht
📍 Kopenhagen · Christianshavn, am Kanal
Elegantes 5★-Hotel in Christianshavn, 500 m vom Schloss Christiansborg und 700 m von der Kettenbrücke. Das Luxuserlebnis zu Fuß vom Zentrum.
- Rooftop-Bar mit Panoramablick über Kopenhagen
- Fabelhaftes Frühstück und Fitnessraum
- Lage mit 9,4/10 bei Booking bewertet
Kostenlose Stornierung
Ab 200 € / Nacht
Transponder Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS, ePass24: den Knoten entwirren
Das ist DIE Frage, die immer wieder kommt: „Ich habe schon einen Transponder für die norwegischen Mautstellen, funktioniert der am Öresund?”
Kurze Antwort: JA, aber mit einer wichtigen Einschränkung.
Das EasyGo-Netz
Die Öresundbrücke gehört zum EasyGo-Netz, das Skandinavien + Österreich abdeckt. Kompatibel sind:
- Brobizz (Bizz Danmark, Bizz Norden)
- AutoPASS und SkyttelPASS
- Fremtind Service (ehemals Norbit)
- Von EasyGo zugelassene skandinavische Tags
Die klassische Falle
Wenn du mit deinem Transponder durchfährst, ohne ihn mit ØresundGO verknüpft zu haben, zahlst du den Standardtarif (manchmal mit einem Mini-Rabatt von 10 % je nach Betreiber). Du bekommst die 24,50 Euro NICHT.
Die Lösung
Um mit deinem bestehenden Transponder den ØresundGO-Vorzugstarif zu bekommen:
- Geh auf oresundsbron.com
- Schließe ØresundGO ab
- Gib die Nummer deines Transponders an (Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS…)
- Der Rabatt gilt ab der nächsten Fahrt
Und ePass24 in dem Ganzen?
Vorsicht mit der Verwechslung: ePass24 ist NICHT für den Öresund. Es ist der Dienst, der Folgendes verwaltet:
- Die City-Maut in Stockholm und Göteborg
- Die norwegischen Mautgebühren für ausländische Fahrzeuge OHNE AutoPass-Transponder
Wenn du einen Roadtrip Dänemark → Schweden → Norwegen machst, ist die ideale Kombi:
- Brobizz Bizz Norden oder AutoPass mit ØresundGO verknüpft → für die EasyGo-Brücken und -Tunnel
- ePass24 → um sich anzumelden und die Rechnungen der norwegischen/schwedischen Mautgebühren per E-Mail zu erhalten
Praxisfall aus dem echten Leben (April 2026)
Hier ist, was bei meiner Fahrt im April passiert ist.
Ich hatte meinen norwegischen SkyttelPASS-Transponder schon im Auto (EasyGo-kompatibel), weil ich ziemlich viel in Norwegen unterwegs bin. An der Mautstelle der Öresundbrücke auf der Malmö-Seite fahre ich über die grüne Spur, mein Kennzeichen + der Transponder werden gescannt, die Schranke öffnet sich, ich halte nicht einmal an. Das EasyGo-System funktioniert einwandfrei.
Eine Woche später schaue ich in mein SkyttelPASS-Portal. Das finde ich dort genau:
| Operatør | Bomstasjon | Beløp ex. Mva | Mva beløp | Beløp inkl. Mva |
|---|---|---|---|---|
| Øresundsbro Konsortiet | Sweden-Denmark Øresund | 554,68 NOK | 138,67 NOK | 693,34 NOK |
Macht ~64,50 Euro insgesamt (inkl. MwSt., 25 % EU-Mehrwertsteuer). Das ist ganz genau der volle Standardtarif des Öresunds (470 DKK inkl. MwSt.), nur eben von SkyttelPASS in NOK abgerechnet.
Was ich stattdessen hätte zahlen können
Für diese eine einfache Fahrt hat mich mein nicht mit ØresundGO verknüpfter Transponder den Höchsttarif zahlen lassen. Vergleichen wir:
| Option | Kosten | Vs. das, was ich gezahlt habe |
|---|---|---|
| Online-Ticket + Newsletter | ~56 Euro | −8,50 Euro verpasste Ersparnis |
| Standard Schalter | ~63 Euro | Gleichwertig mit meiner Wahl |
| ❌ SkyttelPASS allein (was ich gemacht habe) | 64,50 Euro | — |
| ❌ ØresundGO (50 Euro + 24,50 Euro) | 74,50 Euro | +10 Euro (schlechter für 1 Fahrt) |
Die Lektion aus meiner Erfahrung
Einen EasyGo-Transponder zu haben (Brobizz, AutoPass, SkyttelPASS…) bringt am Öresund KEINEN automatischen Rabatt. Mein Transponder hat nur die Warteschlange erspart – keinen Cent gespart.
Konkret, je nach deiner Situation:
- Für 1 einfache Fahrt: Vergiss den nicht verknüpften Transponder + vergiss ØresundGO. Kauf ein Online-Ticket + Newsletter-Anmeldung (~56 Euro). Genau das hätte ich tun sollen, dann hätte ich ~8,50 Euro gespart.
- Für 1 Hin- und Rückfahrt oder mehr: Dann leg einen ØresundGO-Vertrag an und verknüpfe deinen Transponder damit. Schon ab der 1. Hin- und Rückfahrt sparst du ~27 Euro.
Kleine technische Feinheit
Auf meiner SkyttelPASS-Rechnung sieht man zwei Zeilen: „Beløp ex. Mva” (554,68 NOK, netto) und „Beløp inkl. Mva” (693,34 NOK, brutto). Der tatsächlich abgebuchte Gesamtbetrag ist der Bruttobetrag (693,34 NOK). Die Nettozeile ist nur eine buchhalterische Aufschlüsselung zur MwSt.-Transparenz – kein ermäßigter Tarif.
An der Mautstelle: Spuren, Zahlung, Anleitung
Die Mautstelle liegt auf der schwedischen Seite (an der Brückenausfahrt, kurz vor Malmö). Auch wenn du von Dänemark nach Schweden fährst, zahlst du bei der Ausfahrt. Jede Überfahrt wird einzeln abgerechnet.
Die Zahlspuren
- Grüne Spuren (Express): für EasyGo-Transponder oder registrierte Kennzeichen (ØresundGO/ØresundPAY). Kein Anhalten, automatische Erfassung.
- Blaue Spuren: automatische Zahlung per Bankkarte (Einstecken oder kontaktlos) oder Kennzeichenerfassung.
- Gelbe Spuren: manuelle Zahlung per Karte mit Personal (rund um die Uhr).
- Rote Spuren „Pendler Only”: reserviert für Pendler-Abonnenten zur Hauptverkehrszeit.
Die Option ØresundPAY (ohne Abo)
Wenn du dich nicht auf ein Jahresabo festlegen willst, kannst du dein Kennzeichen auf der Øresundsbron-Website vorab registrieren, ohne ØresundGO abzuschließen. Du fährst über die grüne Spur, Kennzeichenerfassung, und bekommst die Rechnung (zum Standardtarif) direkt nach Hause. Praktisch für eine einfache Fahrt ohne Schlange.

Identitätskontrollen auf der schwedischen Seite
Seit 2024 hat Schweden stichprobenartige Identitätskontrollen bei der Einreise wieder eingeführt (Brexit, Einwanderung, Sicherheit). Das ist nicht systematisch, aber es kann vorkommen.
Mein Tipp: Hab immer Reisepass oder Personalausweis griffbereit (nicht hinten im Kofferraum!) für dich und alle Mitreisenden. Der Führerschein reicht nicht. Und wenn du Tiere dabei hast, brauchst du unbedingt die EU-Heimtierausweise mit aktuellen Impfungen und Behandlungen. Die Hunde wurden öfter kontrolliert als wir, wirklich 😀
Das Kombi-Ticket Öresund + Scandlines (Richtung Deutschland)
Kleiner, wenig bekannter Trick: Wenn dein Endziel Deutschland ist (Hamburg, Berlin…), bietet Øresundsbron ein Kombi-Ticket mit der Reederei Scandlines an, das Folgendes abdeckt:
- Die Überquerung der Öresundbrücke
- + die Scandlines-Fähre (Rødby ↔ Puttgarden oder Helsingør ↔ Helsingborg je nach Route)
Das ist einfacher, als beide Tickets getrennt zu kaufen, und oft etwas günstiger. Informier dich auf oresundsbron.com/private/combi-ticket. Und erst beim Schreiben dieses Artikels entdecke ich diese Option, die mir einiges an Geld gespart hätte, denn ich habe natürlich beide einzeln bezahlt. Sonst wär’s ja langweilig.
️ Wenn du aus Deutschland kommst: denk an den Storebælt
Das ist die Falle für europäische Reisende: Wenn du auf der Straße aus Deutschland anreist, zahlst du ZWEI dänische Brücken, bevor du in Malmö ankommst.
| Brücke | Strecke | Standardtarif Auto | Mit BroPas-Abo/Äquivalent |
|---|---|---|---|
| Storebælt (Großer Belt) | Fünen ↔ Seeland (Odense → Kopenhagen) | 235 DKK (~31,50 Euro) | ~205 DKK (~27,50 Euro) |
| Øresund | Kopenhagen ↔ Malmö | 470 DKK (~63 Euro) | 182 DKK (~24,50 Euro) |
| GESAMT | ~94,50 Euro | ~52 Euro |
Der Storebælt akzeptiert ebenfalls EasyGo-Transponder und bietet eigene Abos und Wochenendtickets (310 DKK Hin- und Rückfahrt Freitag bis Sonntag). Nicht im Budget vergessen!

Und wenn ich einen Mietwagen habe?
Häufige Frage. Drei mögliche Szenarien:
- Der Vermieter hat einen integrierten Transponder: selten, aber möglich (vor allem bei skandinavischen Langzeitmieten). Die Maut wird über die Miete abgerechnet, meist mit einer Provision.
- Automatische Kennzeichenerfassung: Der Vermieter erhält die Rechnung und stellt sie dir in Rechnung (oft + Verwaltungsgebühr von 15 bis 30 Euro).
- Du zahlst vor Ort per Karte: am einfachsten, aber du bekommst keinen Rabatt.
Mein Tipp: Kläre beim Vermieter VOR der Abfahrt, wie seine Maut-Regelung aussieht. Und wenn möglich, zahl selbst per Karte an der Mautstelle, um überzogene Bearbeitungsgebühren zu vermeiden.
️ Praktische Infos im Überblick
Tempolimits
- Auf der Brücke: 90 km/h (starker Seitenwind, Vorsicht)
- Im Tunnel: 90 km/h
- ️ Zufahrtsstraßen: 110 km/h
Zeiten, die du meiden solltest
- 7 bis 9 Uhr und 16 bis 18 Uhr unter der Woche: dichter Pendlerverkehr
- Freitagabend und Sonntagabend im Sommer: Wochenendrückkehr
- Ideal: früh morgens (vor 7 Uhr) oder mitten am Tag
Die Øresundsbron-App
Mit der offiziellen App kannst du:
- Unterwegs bezahlen
- Deine Fahrten in Echtzeit verfolgen
- Deinen ØresundGO-Vertrag verwalten
- Wetter-/Verkehrswarnungen erhalten
Wetter und Sperrungen
Die Brücke kann bei Wind > 25 m/s gesperrt werden (sehr selten, ein paar Stunden im Jahr, vor allem im Winter). Schau vor der Abfahrt auf den Twitter-/X-Account @oresundsbron oder in die App, wenn das Wetter schlecht ist.
Der Fotospot: Lernacken (und nicht Luftkastellet!)
Wenn du nach der Brücke 30 Minuten in Malmö hast, ab zum Aussichtspunkt Lernacken, etwa 2 km westlich der Mautstelle.
- Lage: Lernacken, direkt neben dem Restaurant Luftkastellet (das auch als Kongresszentrum dient)
- Zugang: kostenlos, kostenloser Parkplatz für zwei Stunden
- Beste Zeit: Sonnenuntergang, die Brücke bekommt unglaubliche Farbtöne
- Das ikonische Foto: Panoramaplattform mit Blick von oben auf die Brücke, die sich ins Meer schwingt
Kleiner praktischer Tipp: Nimm eine Fleecejacke mit, es ist das ganze Jahr über sehr windig. Und keine Toiletten und kein Café vor Ort – denk daran, vorher aufs WC zu gehen.
Fazit
Die Öresundbrücke ist ein Erlebnis, das man mitnehmen sollte, und mit ØresundGO und ein bisschen Vorbereitung ist sie nicht zwangsläufig ein Fass ohne Boden. Aber über den Preis hinaus ist sie super sympathisch und fotogen, die Abfolge Brücke/Tunnel ist überraschend. Alles läuft ultra einfach, wirklich. Aber prüf vorher gut, welchen Preis du zahlen wirst.
Hinweis: Preise auf Basis der offiziellen Daten vom 1. Januar 2026. Prüf immer auf oresundsbron.com, bevor du losfährst, die Preise können sich ändern. Ich aktualisiere die Seite regelmäßig, aber es kann sein, dass mir etwas entgeht.










