Welche Kreuzfahrt in Geiranger? Alle sinnvollen Optionen

Der Geirangerfjord ist so etwas wie der „Endgegner” der Fjorde Norwegens. Du kannst ihn von oben bewundern (und ich empfehle dir besonders die Aussichtspunkte Flydalsjuvet oder Ørnesvingen, den Dalsnibba, wenn du in der Hochsaison da bist), und ehrlich gesagt würde ich sagen, hier hast du die schönsten Ausblicke auf die Fjorde. Es gibt einen Wettstreit mit dem Stegastein bei Flåm, aber die Ausblicke sind wirklich der Wahnsinn.

Aber vom Wasser aus wird es noch beeindruckender. Da fühlst du dich winzig vor den 1.400 Meter hohen Felswänden und bekommst die Gischt der Sieben Schwestern ab (wenn sie fließen!).

Anders als beim Nærøyfjord den ich liebe, lässt sich Geiranger nicht an einem Tag machen, außer du kommst in Ålesund an. Du musst es dir während deiner Reise durch die Fjorde verdienen, auch deshalb schätzt du es umso mehr.

Und da bist du nun in Geiranger und willst unbedingt eine Kreuzfahrt machen. Zunächst einmal: Damit liegst du völlig richtig! Aber es gibt ein kleines Problem. Zwischen der Linienfähre, den Schnellbooten, dem Elektroboot oder dem Kajak ist das Angebot riesig.

Wir haben bei unserem letzten Roadtrip vor ein paar Wochen die Variante „Fähre mit Auto” getestet, und das hat uns geholfen, die Feinheiten zwischen den Optionen gut zu verstehen. Hier ist alles, was du wissen musst, um die richtige Kreuzfahrt zu wählen. Eines ist aber absolut sicher: Enttäuscht wirst du nicht sein. Dieser Fjord ist wunderschön, egal mit welchem Boot.

• Im folgenden Artikel zeige ich dir, wie gut sich Geiranger in einen Zwei-Wochen-Roadtrip durch die Fjorde Norwegens einfügt

Die schnelle Version: Welche Option und für wen?

Natürlich gehen wir später auf jede Kreuzfahrt genauer ein, aber wenn du keine Zeit oder keine Lust zum Lesen hast, hier eine kleine Zusammenfassung:

• Du bist mit deinem Auto auf Roadtrip? Nimm die Fähre Geiranger – Hellesylt. Das ist das beste Verhältnis von Zeit und Effizienz.
• Du willst Nervenkitzel und die Wasserfälle aus der Nähe sehen? Dann ab ins RIB-Boot (Schlauchboot).
• Du suchst Ruhe und das perfekte Foto? Das elektrische Hybridboot ist unschlagbar.
• Du willst die klassische Hin- und Rückfahrt machen und doppelt so viel sehen? Der Ausflug mit Stopp in Hellesylt ist genau das Richtige für dich.
• Du willst dich bewegen und so nah wie möglich dran sein? Das Kajak bleibt das intensivste Erlebnis.

Die Fähre Geiranger – Hellesylt, die perfekte Option auf dem Roadtrip

Das ist die Option, die wir gewählt haben, und zwar aus einem sehr pragmatischen Grund: der Logistik. Wenn du von der Fähre aus Eidsdal kommst und weiter Richtung Stryn oder zum Briksdal-Gletscher fahren willst, ist das die perfekte Wahl.

Statt die Strecke hin und zurück über die Straße zu fahren, verbindest du Zeitersparnis mit großem Spektakel. Ehrlich gesagt hatten wir sowieso keine Wahl, denn im April war die Straße von Geiranger aus noch gesperrt. Übrigens war im April, direkt nach der saisonalen Eröffnung der Linie, absolut niemand unterwegs – ein ziemlich fantastisches Erlebnis. Im Sommer musst du dagegen wirklich mehrere Tage (oder sogar Wochen, besonders für die Wochenenden) im Voraus reservieren.

Eine Stunde lang gleitest du über den Fjord und kommst gleichzeitig deiner nächsten Etappe näher. Das Boot ist eine klassische Fähre: stabil, mit Platz an Deck für Fotos und einem Innensalon, falls der norwegische Wind beschließt, etwas zu präsent zu sein.

• Der Vorteil: Du sparst Zeit auf deiner Gesamtroute und genießt trotzdem die Aussicht.
• Der Nachteil: Das Gefühl einer „privaten Tour” geht ein bisschen verloren, es ist ein Linienverkehr, also kann viel los sein und die Atmosphäre ist weniger intim.
• Für wen? Für alle, die ihre Route optimieren und keine Zeit in Geiranger verlieren, aber es trotzdem genießen wollen.

Es gibt zwei Anbieter, die die Überfahrt anbieten:

• Fjord1
  • läuft vom 1. April bis 31. Oktober
  • 3 bis 7 Überfahrten pro Tag, je nach Saison, mehr Details zu den Fahrzeiten hier
  • 420 NOK pro Person, 810 NOK pro Auto
  • Dauer: 1 Std. 15 Min.
• Fjordtours
  • vom 2. Mai bis 15. Dezember und vom 1. bis 31. März
  • 2 bis 14 Überfahrten pro Tag
  • 750 NOK pro Auto, 360 NOK pro Person
  • Dauer: 1 Std. 15 Min.

Das RIB-Boot (Schlauchboot): für Fans von Nervenkitzel und Nähe

Das RIB (Rigid Inflatable Boat) ist dieses große halbstarre Schlauchboot, das mit Vollgas übers Wasser jagt. Hier kannst du den gemütlichen Kaffee an Deck vergessen. In die Kabine gehst du nicht, wenn zu viel Wind aufkommt. Man steckt dich in einen kompletten Überlebensanzug (Teletubbie-Style, aber sehr wirksam gegen die Kälte) und schon sitzt du auf gefederten Sitzen.

Der große Reiz ist die Nähe. Während die großen Fähren in der Fjordmitte bleiben, „klebt” das RIB-Boot förmlich an der Felswand. Du kommst den Wasserfällen so nah, dass du fast deine Trinkflasche auffüllen könntest. Der Kapitän legt oft ein paar Geschwindigkeitsspitzen zum Spaß ein und hält gleichzeitig regelmäßig an, um die Geschichte der hoch gelegenen Bauernhöfe zu erzählen.

• Der Vorteil: Es ist mit Abstand das intensivste und spektakulärste Erlebnis. Du siehst Details, die von den großen Booten aus unsichtbar bleiben.
• Der Nachteil: Es schüttelt, es nässt (logisch, ich weiß) und es ist die teuerste Option im Hafen.
• Für wen? Fotografen, die einzigartige Perspektiven wollen, und alle, die Adrenalin der ruhigen Betrachtung vom größeren Boot vorziehen.

Das Hybridboot: die lautlose Fahrt durch den Fjord

Wenn dir schon mal Fotos von futuristischen Schiffen mit Rampen begegnet sind, die sich an den Seiten entlangschlängeln – genau die Sorte ist gemeint. Diese Boote sind eine kleine technische Meisterleistung: Einmal im Fjord fahren sie mit Strom.

Das Erlebnis ist ziemlich verblüffend: Das Boot gleitet ganz ohne Motorengeräusch dahin. Du hörst nur die Schreie der Möwen und das Tosen der Wasserfälle. Das ist extrem beruhigend und passt perfekt zur wilden Seite des Ortes. Das Design ist auf die Aussicht ausgelegt, mit riesigen Panoramafenstern, durch die du die Landschaft genießt, selbst wenn du dich drinnen im Warmen aufhältst.

• Der Vorteil: Die absolute Stille und der eher gehobene „skandinavische” Komfort.
• Der Wermutstropfen: Wie bei der Fähre bleibst du in einem vernünftigen Sicherheitsabstand zu den Felswänden. In der Hochsaison kann es auf dem Boot recht eng werden.
• Für wen: Familien, Design-Liebhaber und alle, die eine „saubere” und entspannte Kreuzfahrt wollen.

Der klassische Ausflug (Hin- und Rückfahrt) nach Hellesylt für doppelt so viel Freude

Das ist der ideale Kompromiss, wenn du kein Auto übersetzen musst oder direkt in Geiranger übernachtest. Es ist eine reine Touristen-Kreuzfahrt, oft auf mittelgroßen Booten.

Rund eineinhalb bis zwei Stunden lang bekommst du die komplette Runde gezeigt. Wirklich. Der große Mehrwert hier ist die Erzählung. Die Audiokommentare (oft in mehreren Sprachen verfügbar) erklären, wie die norwegischen Bauern auf unwahrscheinlichen, an den Berg geklammerten Höfen lebten, wie dem von Knivsflå. Das ist die „stressfreie” Wahl schlechthin.

• Der Vorteil: Du fährst hin und zurück bis Hellesylt, und bei der Schönheit der Kreuzfahrt finde ich das wirklich klasse.
• Der Nachteil : Es ist wahrscheinlich die touristischste Option, an Deck bist du nicht allein.
• Für wen: Alle, die das Wesentliche des Geirangerfjords ohne logistisches Kopfzerbrechen wollen und es wirklich genießen möchten, indem sie so lange wie möglich auf dem Boot bleiben (ohne dass es doppelt so viel kostet).

Das Kajak: sich buchstäblich mit den Giganten messen

Das Kajak in Geiranger ist eine Lektion in Demut. Wenn du direkt über der Wasseroberfläche in einem kleinen Boot sitzt, wirken die 1.000 Meter hohen Felswände noch schwindelerregender.

Du kannst ein Kajak für drei Stunden mieten (du brauchst die Wetcard) oder mit einem Guide losfahren. Es ist anstrengend, vor allem wenn ein bisschen Wind weht oder ein großes Kreuzfahrtschiff in der Ferne vorbeifährt und ein paar Wellen erzeugt, aber es ist die einzige Möglichkeit, wirklich allein mit dem Fjord zu sein. Nur mit der Kraft deiner Arme vor die Sieben Schwestern zu gelangen, muss man sich verdienen, aber das lohnt sich.

• Der Vorteil: Absolute Stille (außer deinen Paddelschlägen), du genießt das Wasser und seine wunderschönen Farben, du bist wirklich mitten im Fjord
• Der Nachteil: Du siehst nur einen begrenzten Teil des Fjords (es sei denn, du bist ein Athlet) und es hängt stark vom Wetter ab.
• Für wen: Sportliche und alle, die der Menge auf den oberen Decks entfliehen wollen.

FAQ: Praktische Fragen zu Geiranger

Kann man Geiranger von Flåm aus an einem Tag besuchen?
Sagen wir es klar: nein. Das ist ein klassischer Fehler, wenn man auf eine Karte von Norwegen schaut, ohne auf das Relief zu achten. Zwar liegen beide Dörfer an ikonischen Fjorden, aber sie sind durch rund fünf Stunden Fahrt getrennt (etwa 250 km Serpentinen und Tunnel).

Wenn du in Flåm untergebracht bist, genieße den Sognefjord und den Nærøyfjord. Geiranger besucht man während einer eigenen Etappe deines Roadtrips, meist nachdem man die Straße 5 oder die berühmte Gipfelstraße (Sognefjellet, eine wahnsinnige Straße) hinaufgefahren ist.

Wie kommst du von Bergen oder Flåm nach Geiranger?
Das ist oft das dickste Stück der Reise.

• Von Flåm aus: Rechne mit viereinhalb bis fünf Stunden Fahrt über die E16 und dann die Straße 5. Du kommst durch unglaubliche Gletscherlandschaften.
• Von Bergen aus: Ja, es gibt jede Menge Fjordkreuzfahrten ab Bergen. Aber nicht bis Geiranger. Du musst mit dem Auto kommen. Das ist ein langer Fahrtag (rund sieben Stunden). Am besten legst du auf halber Strecke eine Etappe ein, Richtung Stryn oder Loen.

Sollte man die Aussichtspunkte vor oder nach der Kreuzfahrt machen?
Aus Erfahrung rate ich dir, die Aussichtspunkte vorher zu machen. Warum? Weil dir der Blick auf den Fjord von oben (von Flydalsjuvet oder Ørnesvingen) den Maßstab des Ortes vermittelt. Erst wenn man dieses perfekte „S” aus der Höhe gesehen hat, ergibt die Kreuzfahrt ihren vollen Sinn: Dann verstehst du die Vertikalität der Felswände, vor denen du fährst.

Was tun, wenn es am Tag der Reservierung regnet?
Du fährst trotzdem hin! Der Geirangerfjord ist einer der wenigen Orte der Welt, der bei Regen fast „besser” ist. Wasserfälle wie die Sieben Schwestern werden vom Niederschlag gespeist. Bei strahlend trockener Sonne können sie manchmal schüchtern sein. Bei Regen und Nebel wird der Fjord mystisch und die Wasserfälle tosen. Pack einfach eine gute winddichte Jacke ein.

Muss man die Fähre für sein Auto reservieren?
Im Juli und August ist das unverzichtbar. Die Stellplätze für Fahrzeuge an Deck sind begrenzt. Wenn du ohne Ticket nach Hellesylt am Hafen von Geiranger auftauchst, riskierst du, mehrere Überfahrten warten zu müssen oder den großen Umweg über den Berg zu nehmen (was schade wäre, wenn du die Überfahrt eingeplant hattest).

Der Fall Dalsnibba
Wenn du aus dem Süden (Grotli) kommst, fährst du an der Mautstelle des Dalsnibba (Geiranger Skywalk) vorbei. Das ist der höchste Aussichtspunkt Europas auf einen Fjord. Achtung: Es ist sehr hoch (1.500 m), also kann die Straße selbst im Juni gesperrt sein, wenn der Schnee beschlossen hat, in die Verlängerung zu gehen. Prüfe immer die Öffnung auf den Schildern unten im Tal, bevor du umsonst hochfährst. Und die Straße, die von Geiranger aus dorthin führt, ist normalerweise bis Ende April gesperrt.

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Fazit

So, jetzt weißt du alles! Wie ich dir schon am Anfang gesagt habe, ist eine Kreuzfahrt auf dem Geirangerfjord ein Muss, und du hast die Qual der Wahl. Auch wenn es touristisch ist, rate ich dir außerdem, die Umgebung von Geiranger zu erkunden, besonders die höher gelegenen Aussichtspunkte, denn das ist wirklich schön!

Vor allem fügt sich Geiranger ganz leicht in eine umfassendere Erkundung der Fjorde Norwegens ein, besonders über diese optimierte Route, und man kommt kaum daran vorbei, wenn alle Straßen geöffnet sind. Also wirklich: Ja, es ist touristisch, ja, es kann viel los sein und du musst im Voraus reservieren, aber ja, es lohnt sich wirklich.

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