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Die Fähre Bognes–Skarberget ist eine unumgängliche Etappe auf der E6, der Hauptroute in Nord-Süd-Richtung durch Norwegen. Du kommst nicht drum herum, ohne einen Umweg von mehreren Hundert Kilometern in Kauf zu nehmen: Sie ist es, die dich über den Tysfjorden bringt, 200 km nördlich des Polarkreises. Hier ist alles, was du wissen musst, bevor du am Terminal ankommst.
Ach, das Schiff ist besonders groß (klar, es ist die einzige Überfahrt), also keine Panik – du kommst auf jeden Fall drauf, und wenn nicht, dann eben auf die nächste.
Drinnen findest du einen sehr großen Bereich zum Sitzen und um die Aussicht zu genießen. Der Außenbereich ist dagegen besonders klein, und das ist etwas schade. Es gibt eine Cafeteria, und falls sie mal geschlossen ist, kannst du dich trotzdem bedienen und am automatischen Kartenterminal bezahlen. Praktisch!


Nächste Abfahrten der Fähre Bognes–Skarberget

Warum diese Fähre unumgänglich ist
Die E6 – die Hauptachse, die Oslo mit den Lofoten und dem Norden Norwegens verbindet – überquert den Tysfjorden genau an dieser Stelle. Die Fähre zwischen Bognes und Skarberget ist praktisch unverzichtbar. Es gibt weder eine Brücke noch einen alternativen Tunnel.
Es gibt noch eine weitere Fähre etwas weiter südlich, zwischen Kjøpsvik und Drag, etwas länger (45 Minuten) und etwas teurer (140 NOK). Oder aber
Und wenn du gar keine Fähre nehmen willst, dann ist es einfach: Du musst eine Schleife von 1.000 km über Abisko bis in die Mitte Schwedens fahren. Am Ende ist die Fähre gar nicht so schlecht!
Es ist die einzige verbliebene Überfahrt auf einer Wasserstraße entlang der E6 in ganz Norwegen. Betreiber ist Fjord 1 ASA, im Rahmen einer öffentlichen Konzession. Die Überfahrt quert den Tysfjorden auf 6,8 km in etwa 25 Minuten.
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Wie du die Fähre bezahlst
Das ist einfach. Wenn du in Norwegen bist, mit deinem eigenen Auto oder einem Mietwagen, hast du zwangsläufig den Autopass-Badge. Oder aber, im schlimmsten Fall hast du dein Kennzeichen bei Epass24 registriert, damit kannst du die Maut automatisch per Kennzeichenerfassung bezahlen.
Damit das bei den Fähren genauso läuft, musst du dich bei Autopassferje (wenn du einen Toll Tag hast, um die Rabatte zu bekommen) registrieren, ansonsten bei Ferrypay.
Wenn du das nicht gemacht hast, kannst du normalerweise per Karte bei der Person bezahlen, die die Kennzeichen der Autos kontrolliert. Aber melde dich wirklich an, um die Fähren automatisch zu bezahlen
Das Wichtigste in Zahlen
Übrigens findest du absolut alle Informationen zu dieser Fähre auf der Website von Fjord1.no.
| ⁉️ Wichtige Infos | |
|---|---|
| — Betreiber | Fjord 1 ASA (öffentliche Konzession) |
| — Route | E6 — Bognes (Hamarøy) → Skarberget (Narvik) |
| — Überfahrt | 6,8 km über den Tysfjorden — ca. 25 Minuten |
| — Frequenz | Alle 30 bis 40 Min. tagsüber (2 Fähren im Wechsel) |
| — Fahrzeiten | Rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr |
| — Kapazität | 120 Fahrzeuge pro Fähre (normale Autos) — weniger bei Wohnmobilen oder Lkw |
| — Verkehr 2024 | 155.841 Fahrzeuge — also ~427 pro Tag im Schnitt |
| — Reservierung | Unmöglich — keine Reservierung, wer zuerst kommt, fährt zuerst |
Die Preise
Passagiere in einem Fahrzeug – ebenso wie Fußgänger – reisen kostenlos. Nur das Fahrzeug wird berechnet, je nach Länge. Preise 2026 (Quelle: fjord1.no):
| 💰 Preise 2026 (Fahrzeug) | Normaltarif | Mit AutoPASS (-50%) |
|---|---|---|
| Passagiere / Fußgänger | Kostenlos | Kostenlos |
| Auto ≤ 6 m | 100 NOK | 50 NOK |
| 6,01 – 8 m | 223 NOK | 111,50 NOK |
| 8,01 – 10 m | 307 NOK | 153,50 NOK |
| 10,01 – 12,5 m | 371 NOK | 185,50 NOK |
| 12,51 – 14,5 m | 431 NOK | 215,50 NOK |
| 14,51 – 17,5 m | 506 NOK | 253 NOK |
| 17,51 – 19,5 m | 535 NOK | 267,50 NOK |
| 19,51 – 22 m | 587 NOK | 293,50 NOK |
| > 22 m | 646 NOK | 323 NOK |
| Motorrad / Roller | 39 NOK | 19,50 NOK |

Die Fahrzeiten
Die Fähre fährt rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr. Tagsüber wechseln sich zwei Fähren ab (mit A und B bezeichnet), mit Abfahrten alle 30 bis 40 Minuten. Am Abend wird der Takt dünner. Auszug der Abfahrten ab Bognes:
| 🕐 Abfahrt Bognes | Ankunft Skarberget |
|---|---|
| 🌙 Nacht — 00 bis 07 Uhr: nur 4 Abfahrten | |
| 01:20 | 01:45 |
| 04:00 | 04:25 |
| 05:20 | 05:45 |
| 06:40 | 07:05 |
| 🌅 Morgen — 08 bis 11 Uhr: alle ~60–80 Min. | |
| 08:00 | 08:25 |
| 09:20 | 09:45 |
| 10:20 | 10:45 |
| ☀️ Tag — 11 bis 19:20 Uhr: alle 40 Min. | |
| 11:00 | 11:25 |
| 11:40 | 12:05 |
| 12:20 | 12:45 |
| 13:00 | 13:25 |
| 13:40 | 14:05 |
| 14:20 | 14:45 |
| 15:10 | 15:35 |
| 15:50 | 16:15 |
| 16:30 | 16:55 |
| 17:10 | 17:35 |
| 18:00 | 18:25 |
| 18:40 | 19:05 |
| 19:20 | 19:45 |
| 🌆 Abend — 20 Uhr bis Mitternacht: alle ~60–80 Min. | |
| 20:20 | 20:45 |
| 21:20 | 21:45 |
| 22:40 | 23:05 |
| 23:59 | 00:24 |


Vollständige Fahrzeiten in Echtzeit (mit Webcam an den Terminals): fjord1.no oder fergeruter.info.
⚠️ Feiertage und Sommerwochenenden: Die Fähre fährt trotzdem den ganzen Tag – der öffentliche Dienst hört nicht auf. Im Juli–August kann es mitten am Tag zu Wartezeiten kommen. Mit einer Abfahrt Puffer anzukommen bleibt die beste Strategie.
Muss man reservieren?
Nein – und es ist unmöglich. Es wird keine Reservierung akzeptiert, weder online noch telefonisch. Du fährst zum Terminal und wartest auf die nächste Abfahrt. Das Personal scannt die Kennzeichen an Bord. Außerhalb der Sommersaison überschreitet die Wartezeit selten eine Abfahrt. Vergiss nicht: Das Schiff ist groß!
Praktische Infos im Überblick
- Betreiber: Fjord 1 ASA
- ⏱️ Dauer: ~25 Minuten für 6,8 km
- Frequenz: alle 30–40 Min. tagsüber, rund um die Uhr das ganze Jahr
- Passagiere: kostenlos (im Fahrzeug oder zu Fuß)
- Auto ≤ 6 m: 104 NOK Normaltarif / 52 NOK mit AutoPASS
- ⚡ Elektrofahrzeug ≤ 6 m: 73 NOK / 36,50 NOK mit AutoPASS
- ️ Motorrad: 41 NOK
- Reservierung: unmöglich – wer zuerst kommt, fährt zuerst
- Zahlung: Bankkarte an Bord oder AutoPASS-Badge (automatischer Scan)
- Tiere: im Fahrzeug erlaubt











