So kommst du zum Flughafen Oslo Gardermoen: Zug, Bus, Auto

Der Flughafen Oslo Gardermoen ist echt ein angenehmer Flughafen, der nur ein Problem hat: Er liegt weit vom Zentrum von Oslo entfernt. Immerhin 47 Kilometer, also 19 bis 23 Minuten mit dem Zug und gut 40 Minuten mit dem Auto.

Zum Glück gibt es einige praktische Lösungen, um ins Zentrum zu kommen – nur dass es bei dieser Entfernung eben etwas dauert und vor allem teuer ist.

Es gibt Lösungen mit Bus, Zug und Shuttle, ich stelle dir alles vor. Und wir schauen auch, ob sich bei einem Zwischenstopp ein kurzer Abstecher in die Stadt lohnt – je nachdem, wie viel Zeit du vor Ort hast.

Kleine Anmerkung: Alle Preise in diesem Artikel habe ich im August 2026 noch einmal überprüft, direkt auf den Websites der Anbieter. Denn in Norwegen ändert sich das schnell!

Vom Flughafen Oslo ins Zentrum: der Vergleich auf einen Blick

Bevor wir ins Detail gehen, hier die sieben Optionen nebeneinander. Alle Preise stammen aus dem August 2026.

Kurz gesagt: Für die allermeisten Reisenden ist der Regionalzug Vy für 134 NOK die richtige Wahl. Der Flytoget ist seine 268 NOK wert, wenn du früh am Sonntag, spät am Abend, mit viel Gepäck oder mit Kindern unter 16 Jahren unterwegs bist. Der Rest ist Komfort, der teuer bezahlt wird!

Ich gehe jede Option gleich unten im Detail durch, und es gibt einen ganzen Abschnitt, um zwischen den beiden Zügen zu entscheiden.

Der Zug – Flytoget, die schnellste Verbindung vom Flughafen Gardermoen ins Zentrum von Oslo

Der Flytoget ist der Schnellzug, der vom Flughafen Oslo zum Hauptbahnhof Oslo mitten im Zentrum fährt, aber auch zu anderen Stationen im Zentrum (wie dem Nationaltheater). Ultra praktisch, schnell, effizient, sauber … aber teuer:

• Preis: 268 NOK pro Fahrt, also 536 NOK hin und zurück, rund 49 € (kostenlos für unter 16-Jährige)
• Halbpreis für 134 NOK für 16- bis 20-Jährige, Studierende (ohne Altersgrenze!) und ab 67 Jahren, gegen Nachweis
• Dauer: 19 Minuten direkt, 22 Minuten mit Halt in Lillestrøm
• Takt: alle 10 Minuten tagsüber, alle 20 Minuten früh morgens und spät abends
• Erste Abfahrt: 5:30 Uhr ab Flughafen / 4:40 Uhr ab Oslo Sentral
• Letzte Abfahrt: 0:50 Uhr ab Flughafen / 0:00 Uhr ab Oslo Sentral

Tickets zu kaufen ist ebenfalls ganz einfach:

• an den Automaten am Flughafen
• in der Flytoget-App
• auf der Website Flytoget
• gekaufte Tickets sind 90 Tage gültig

Und der Flytoget hält nicht nur an Oslo S! Wenn du im Westen wohnst, fährt er zum selben Preis weiter nach Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker und Stabekk, dann Sandvika und Asker (308 NOK) und schließlich Drammen (324 NOK). Richtung Osten kostet Lillestrøm nur 210 NOK.

Gut zu wissen, bevor du loslegst:

• das Flytoget-Ticket bietet keinen Anschluss an U-Bahn oder Tram, anders als das Regionalzug-Ticket
• Du bringst jemanden zum Flughafen? Das „Kiss and Fly“-Ticket schenkt dir die Rückfahrt gratis innerhalb von 3 Stunden
• wenn der Flytoget mehr als 30 Minuten Verspätung hat und du deinen Flug verpasst, zahlt Flytoget dir den nächsten Flug. Praktisch.
• seit März 2025 gehört Flytoget zu Vy. Für dich ändert sich heute nichts, aber bis 2028 soll er durch Regionalzüge mit einheitlichem Ticketsystem ersetzt werden

Der Regionalzug

Es gibt mehrere Regionalzüge, die vom Hauptbahnhof Oslo zum Flughafen fahren. Alle, die in Städte im Norden wie zum Beispiel Lillehammer fahren, machen einen Halt am Flughafen. Praktisch!

Du findest folgende Linien:

• RE10 auf der Linie Drammen – Lillehammer
• RE11 auf der Linie Skien – Eidsvoll
• R12 auf der Linie Kongsberg – Eidsvoll (nicht mehr „RE12“, die Linie wurde umnummeriert)

Das macht drei Züge pro Stunde ab Oslo S. Nur dass sie nicht regelmäßig verteilt sind – darauf kommen wir gleich zurück, denn das ist wichtig.

Der Vorteil: Es ist deutlich günstiger – 134 NOK, also genau die Hälfte des Flytoget.

Und die Fahrt selbst ist kaum länger: 23 Minuten statt 19. Achtung aber, diese vier Minuten Unterschied sind eine Täuschung – ich erkläre dir weiter unten, warum.

Der Nachteil: Es ist ein Regionalzug, also ist einiges los. Also gut, es bleibt Norwegen, das ist nicht die Pariser Metrolinie 13.

Und es gibt etwas, das niemand sagt, obwohl es das eigentliche Argument ist: Diese 134 NOK sind kein „Vy-Tarif“. Es ist der Ruter-Tarif für 4 Zonen, der des Osloer Nahverkehrs, weil der Flughafen in Zone 4N liegt. Also:

• die Kinder von 6 bis 17 Jahren zahlen nur 52 NOK, und unter 6 Jahren ist es kostenlos
• dein Ticket enthält 2,5 Stunden kostenlose Umsteigemöglichkeit mit U-Bahn, Tram und Bus in Oslo. Du kommst an Oslo S an und fährst ohne erneut zu zahlen mit der U-Bahn weiter bis zum Hotel. Der Flytoget dagegen enthält gar nichts
• wenn du am Ankunftstag in der Stadt unterwegs sein willst, deckt das 24-Stunden-Ticket für 314 NOK den Flughafen UND die ganze Stadt ab

Achtung aber beim Oslo Pass: Er deckt nur Zone 1 ab, also gar nicht den Flughafen. Verlass dich für die Anreise nicht darauf, das ist ein klassischer Fehler.

Und wenn du wirklich so wenig wie möglich zahlen willst, gibt es auch den Ruter-Bus Linie 400: gleiches Ticket, gleicher Preis, aber 81 Minuten Fahrt. Du musst selbst wissen, ob die verlorene Stunde die 0 gesparten Kronen wert ist :p

Zum Planen und Buchen empfehle ich dir wirklich diese beiden Seiten:

• der ENTUR-Planer, ultra praktisch und ergonomische Seite, Tickets kann man über die Website oder die App kaufen (gut gemacht)
• die Zug-Seite VY.NO, die ebenfalls übersichtlich ist

Letzte Sache, und die ist nützlich, wenn du nicht genau an Oslo S wohnst: Die Regionalzüge halten ebenfalls in Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Sandvika, Asker und Drammen. Das ist also kein Argument nur für den Flytoget, anders als oft behauptet. Nur der Bahnhof Stabekk bleibt ihm vorbehalten.

Und damit kommst du normalerweise ganz entspannt zum Flughafen.

Flytoget oder Regionalzug: Was solltest du wirklich nehmen?

Also. Auf dem Papier sieht die Rechnung einfach aus: halb so teuer für vier Minuten mehr, die Sache ist klar, wir nehmen den Regionalzug.

Nur eben nicht. Ich habe mir das genau angeschaut, und dieser Unterschied von vier Minuten ist etwas unehrlich. Hier ist, was du wirklich vergleichen musst.

1. Der wahre Unterschied ist die Wartezeit, nicht die Fahrt

Der Flytoget fährt alle 10 Minuten von 7 bis 23 Uhr. Punkt. Du steigst aus dem Flugzeug, gehst zum Bahnsteig, wartest im Schnitt fünf Minuten.

Die Vy-Züge, das sind drei pro Stunde … aber nicht verteilt. Sie fahren um :03, :13 und :43. Siehst du das Problem? Zwischen dem um :13 und dem um :43 klafft eine halbe Stunde Lücke. Im Schnitt wartest du 11 Minuten, im schlimmsten Fall 30.

Also, wenn man Wartezeit UND Fahrt zusammenrechnet:

• Flytoget: rund 25 Minuten
• Regionalzug: rund 34 Minuten

Der echte Unterschied liegt also eher bei neun Minuten im Schnitt, und bis zu 18 Minuten, wenn du Pech hast. Das ist schon etwas anderes als vier Minuten!

2. Ein Vorortzug bleibt ein Vorortzug

Und das ist DER Punkt, den niemand sagt. Das sind keine Züge, die für den Flughafen gebaut wurden. Das sind die Vorortzüge von Oslo, die über den Flughafen fahren. Feiner Unterschied.

Die Zahlen des Herstellers sprechen für sich:

• der Flytoget (Baureihe Typ 71): 247 Sitzplätze und null vorgesehene Stehplätze. Der Zug ist so gebaut, dass alle sitzen, mit Gepäckablagen neben jeder Tür
• der Zug der Linie R12 (Baureihe Typ 75): 295 Sitzplätze … und 266 Stehplätze, mit 10 Türen pro Wagen. Ein Vorortzug, ganz bewusst

Vy gibt das übrigens schwarz auf weiß in seinen FAQ zu: Zur Hauptverkehrszeit gehört das Stehen zum normalen Betrieb seiner Züge.

Also mit zwei großen Koffern an einem Dienstag um 17:30 Uhr, auf der am stärksten befahrenen Strecke Norwegens, kann das schnell anstrengend werden. Na dann.

Ganz ehrlich trotzdem: Auch der Flytoget garantiert dir vertraglich keinen Sitzplatz und gibt selbst zu, dass manche Abfahrten voll losfahren. Aber das ist ganz klar nicht dieselbe Liga.

3. Zwei Irrtümer, die wir gleich mit aufräumen

Es gibt aber zwei Dinge, die man überall liest und die falsch sind:

• „Der Flytoget ist direkt“: nur jeder zweite! Die Abfahrten um :10, :30 und :50 halten auch in Lillestrøm und brauchen 22 Minuten. Also … eine Minute weniger als der Regionalzug
• „Nur der Flytoget garantiert deinen Flug“: auch falsch. Vy hat ebenfalls eine Flughafengarantie, die dir ein neues Flugticket erstattet, wenn der Zug mehr als 30 Minuten Verspätung hat. Die des Flytoget ist nur einfacher auszulösen, direkt vor Ort

Und bei der Pünktlichkeit ist der Unterschied viel kleiner als gedacht. Im Jahr 2025: 89,9 % beim Flytoget FLY1 und 85,2 % beim FLY2 … gegenüber 84,4 % beim RE11. Von einer Kluft keine Spur.

Mein Fazit

Nimm den Flytoget, wenn:

• du früh an einem Sonntag oder Feiertag unterwegs bist: Der erste Vy-Zug fährt um 6:43 Uhr, der erste Flytoget um 5:30 Uhr. 1 Stunde 13 Minuten Unterschied, das kann dich schlicht den Flug verpassen lassen
• du nach 23:43 Uhr unterwegs bist, der Zeit des letzten Regionalzugs (der Flytoget fährt dagegen bis 0:50 Uhr)
• du einen knappen Anschluss oder keinen Puffer hast
• du viel Gepäck oder einen Kinderwagen hast: Ein Wagen ist mit Befestigungsgurten ausgestattet
• du mit Kindern unter 16 Jahren reist: Sie fahren kostenlos, und ab drei Kindern wird der Flytoget sogar günstiger als der Regionalzug!

Nimm den Regionalzug, wenn:

• du einfach den halben Preis zahlen willst und außerhalb der Hauptverkehrszeit ankommst. Das ist trotzdem der häufigste Fall
• du über Oslo hinaus weiterfährst: Lillehammer, Hamar, Kongsberg oder sogar Tønsberg, der Flughafen Torp und Sandefjord, ohne umzusteigen. Der Flytoget hält dagegen in Drammen
• du den im Ticket enthaltenen Anschluss an U-Bahn und Tram brauchst
• du mit Kindern von 6 bis 17 Jahren reist, für 52 NOK statt 134

Zwei kleine Regeln trotzdem. Wenn du den Flytoget kontaktlos ab Oslo S bezahlst, halte deine Karte unbedingt vor dem Einsteigen an: Sonst wird dir der Tarif der längsten Strecke berechnet, also 324 NOK statt 268. Und bei Vy gibt es keine Schranke, aber Kontrolleure, und die Strafe liegt bei 1.470 NOK. Fordere dein Glück nicht heraus :p

Die Flybussen-Busse

Es gibt auch zahlreiche Busse, die zwischen dem Flughafen Oslo Gardermoen und dem Zentrum von Oslo pendeln. Naja, nicht nur das Zentrum – der Bus hat mehrere Halte unterwegs, das macht ihn attraktiv

Denn wenn du ins Zentrum willst, ist das ehrlich gesagt nicht die beste Option. Seit der Erhöhung im April 2026 ist der Flybussen sogar teurer als der Flytoget … und dabei dreimal so langsam. Der Bus lohnt sich also nur, wenn du zu einem Ort willst, der einer der Halte dieses Busses ist.

• Liste der Halte und Planung auf der Flybussen-Website
• Preis: 279 NOK online, 289 NOK am Automaten und 319 NOK an Bord. Hin und zurück 449 NOK
• kostenlos für unter 6-Jährige, und vor allem 2 Kinder von 6 bis 17 Jahren fahren pro zahlendem Erwachsenen gratis. Für eine Familie ändert das alles!
• Dauer: rund 65 Minuten bis Jernbanetorget, der nächstgelegene Halt zum Hauptbahnhof

Achtung, eine neue Änderung: Der Flybussen fährt den Busbahnhof von Oslo nicht mehr an. Daraus ist eine Linie mit mehreren Halten in der Stadt geworden (Helsfyr, Carl Berners plass, Bislett für die Linie FB5, Storo und Nydalen für die FB3). Prüfe deinen Halt genau, bevor du buchst.

So gesehen ist das also nicht immer die beste Option. Es hängt wirklich davon ab, wo du aussteigen willst.

Mit dem TAXI / UBER zwischen dem Flughafen Oslo Gardermoen und dem Zentrum

Fahrdienste wie UBER

Uber funktioniert gut, ist aber teuer.

Für eine Fahrt vom Flughafen ins Zentrum hängen die Preise vom Fahrzeugtyp ab. Das reicht immerhin von 900 NOK bis 1.540 NOK, also zwischen 82 und 140 Euro, mit zahlreichen Aufschlägen. Bolt, die andere in Oslo gut etablierte App, zeigt ungefähr dieselben Preise.

Kurz gesagt: teurer als ein Taxi zum Festpreis. Was selten genug ist, um es zu erwähnen!

Du kannst es vorab über die App oder die Website buchen.

Die Taxis

Die Taxipreise sind sehr unterschiedlich, es gibt Festpreise … aber je Taxiunternehmen.

Bei Oslo Taxi, dem größten Unternehmen, gilt ein Festpreis pro Zone. Und es gibt einen Haken: In beide Richtungen ist der Preis nicht gleich!

• 729 NOK (66 €) vom Flughafen ins Zentrum, für 1 bis 4 Personen
• 829 NOK (75 €) in die andere Richtung, vom Zentrum zum Flughafen
• und bis zu 1.049 NOK (95 €), wenn du in einem abgelegenen Viertel wohnst

Nur dass darauf noch die Aufschläge kommen, und die tun weh: +300 NOK außerhalb des Zeitfensters Montag bis Freitag 6 bis 17 Uhr (also jeden Abend und das ganze Wochenende), +400 NOK an Feiertagen und +250 NOK ab dem 5. Fahrgast. Eine Nachtfahrt zum Flughafen sind schnell 1.100 NOK, also rund 100 Euro.

Zum Buchen aber: Mach es nicht vorab im Internet, das riecht nach Abzocke. Mach es an den Taxiständen direkt am Flughafen. Du siehst die Preise live, je Unternehmen, und es kann günstiger sein.

Wenn du dein Taxi vorab buchen willst, damit es auf dich wartet, nimm nicht die Apps, sondern Booking Taxi, wie ich dir gleich unten erkläre.

Einen Fahrer im Voraus buchen

Wenn du dir keinen Stress machen willst, kannst du vorab einen Fahrer buchen, der am Flughafen in der Ankunftshalle auf dich wartet.

Ich habe gerade eine Simulation mit Booking Taxis gemacht, wir liegen bei Preisen, die eine Spur günstiger sind als das Taxi, nämlich rund 100 Euro für bis zu 3 Personen.

Wir sind also bei einem soliden kleinen Budget, aber ich würde sagen, das ist der Preis für die Entspannung.

4 empfohlene Unterkünfte in Oslo

Wie lang muss der Zwischenstopp sein für einen Abstecher nach Oslo

Du hast einen Zwischenstopp in Oslo und willst die Gelegenheit nutzen, die Stadt zu entdecken. Mit dem Flytoget ist das einfach, denn der Zug ist superschnell.

Der Weg aus dem Flughafen ist ebenfalls sehr schnell, genau wie die Kontrollen bei der Rückkehr.

Also grob gesagt kann man eine Stunde nach dem Aussteigen im Zentrum sein.
Wenn du mindestens zwei Stunden vor Ort bleiben willst, um die Hafenpromenade und schnell das Zentrum zu sehen, musst du den Zug anderthalb Stunden vor deinem Flug nehmen.

Das heißt, du brauchst mindestens einen Zwischenstopp von 4,5 Stunden, um einen Blick auf die Stadt zu werfen. Das ist etwas im Laufschritt, und es ist ziemlich teuer, denn hin und zurück mit dem Flytoget kostet 49 Euro. Mit dem Regionalzug dagegen sind es 24 Euro für vier Minuten mehr, und für einen einfachen Zwischenstopp reicht das völlig. Warum also nicht!

Ab fünf Stunden empfehle ich dir dringend hinzufahren, besonders bei schönem Wetter, denn es ist eine sehr angenehme Stadt 🙂

Wenn du eine Nacht vor Ort hast, kann es sich lohnen, am Flughafen Oslo Gardermoen zu übernachten, statt mit den Koffern ins Zentrum zu fahren und am nächsten Tag wieder zurück. Genau das habe ich gemacht und bereue es nicht! Die Flughafenhotels sind nicht teurer, im Gegenteil, sind sehr ordentlich, und weil bis spät in die Nacht viele Züge fahren, kannst du Oslo ohne Koffer genießen.
Im folgenden Artikel stelle ich dir die guten Hotels zum Übernachten am Flughafen Oslo Gardermoen vor.

Ein Auto am Flughafen Oslo Gardermoen mieten

Wenn du am Flughafen Oslo ein Auto mieten willst, ist das eine gute Idee – außer du willst damit in der Stadt fahren. Denn in Oslo ist das Parken sehr kompliziert und sehr teuer.

Ich würde also empfehlen, erst nach dem Stadtbesuch zu mieten.

Aber danach, um ins Abenteuer aufzubrechen, absolut! In Oslo Gardermoen findest du alle großen Vermieter. Es ist also schwer, einen herauszupicken, denn es hängt jedes Mal vom Preis ab.

Vergleiche unbedingt, die Preise schwanken von Tag zu Tag, von Vermieter zu Vermieter, ohne echten Grund. Ich nutze Kayak zum Vergleichen.

Dann gibt es zwei Broker, die ich regelmäßig zum Mieten nutze, weil die Preise eher konkurrenzfähig sind (naja, noch mal, es hängt echt vom Zeitpunkt ab, daher die Bedeutung des Vergleichens):

• Vor allem Discover Cars wegen der übersichtlichen Infos
• und Booking.com

Es lohnt sich, etwas Zeit zu investieren, um all das zu vergleichen und ein bisschen zu sparen. Achte auf die Bewertung der Agentur, bei der du mietest, lies die Rezensionen, und achte auf die Kilometerbegrenzung.

Zum Schluss

So, jetzt weißt du alles! Wir haben also mehrere Optionen:

• Der Flytoget, der schnellste (19 Min.) aber auch der teurere der beiden Züge: 268 NOK
• Der Regionalzug, halber Preis (134 NOK) mit inkludiertem U-Bahn-Anschluss, aber seltener und mit Koffern deutlich unbequemer. Meine Standardempfehlung außerhalb der Hauptverkehrszeit!
• der Flybussen (279 NOK), langsamer UND teurer als der Flytoget, aber mit dem Vorteil, an vielen Orten in der Stadt zu halten
• das Taxi zum Festpreis (729 NOK ab Flughafen) und Uber, teuer, aber praktisch
• der private Fahrer, der auf dich wartet, teurer, aber praktischer

Jedes Verkehrsmittel hat seine Vorteile, du musst also wirklich selbst sehen, was am besten zu dir passt – in jedem Fall ist es ziemlich teuer.

Und wenn du zwischen den beiden Zügen schwankst, geh zurück zum Vergleichsabschnitt: Es entscheidet sich am Takt und an deinem Gepäck, viel mehr als an den vier Minuten Fahrt 🙂

Weitere Ressourcen zu Oslo und Norwegen

Hier ein paar weitere Artikel und Links, damit du deinen Aufenthalt in Oslo und Norwegen genießen kannst:

• Entdecke die schönsten Orte von Oslo
• So findest du ein Hotel in Oslo
• Wo du dich anmeldest, um die Mautgebühren in Norwegen zu zahlen
• Was man in Bergen unternehmen kann
• Entdecke Tromsø und seine Region
• Eine Reise zu den Lofoten
• Die Region der Fjorde Norwegens
• Alle Infos für deine Norwegen-Reise
• Eine Route von 2 Wochen im Norden Norwegens

Du brauchst mehr Infos? Frag mich einfach – hier klicken 🙂Wie kann ich dir helfen?